VSergeich
Постоянный
что за муфту)? так то я одну гену отнесу только
Pilot II Генератор, ремонт, обслуживание.
- Автор темы Tapir
- Дата начала
Tolik-nv
Постоянный
Жендос
Местный
Ну в полне возможно, но заряд держит, после останова, значит так и нада.
VSergeich, Обгонная муфта — это устройство, обеспечивающее плавность хода и независимое вращение вала и шкива внутри механизма генератора при их однонаправленном движении. ( просто в народном шкив генератора)!
VSergeich
Постоянный
Шкиф генератора просто залочен на вал, какая обгонка?, где я туплю?
Жендос
Местный
На гене стоит ручейковая муфта , вот в ней то и спрятана обгонка.
SMA, я установил муфту на 1 мм больше, индикатор замер на отметке 14,2 как вкопаный , генератор после ремонта и маленькой эксплуатации, ввиду не запланированного разгильдяйства с моей стороны, был продан в клубе,мой уже подвывать начал, буду скороооо- наверное, перебирать отнесу в АГС, всё сделают по фэн-шуй!
VSergeich, Evgenn70, Всё ответил правильно! Если взяться за шкив и резко вращать в право и влево он будет вращаться быстрее якоря, там и стои подшипник!
VSergeich
Постоянный
С виду не скажешь, что там что-то есть, вот жеж. Счас почитаю, что это такое, ну я просто слова передам, типа " на 1 мм больше поставь) муфту", надеюсь угадает.
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,420
Ты увеличил длинну окружности. Следовательно генератор меньше оборотов делает за определенное время.
Самообман)
Для инфы. Муфта обгонная как помню идет только на рестайле.
VSergeich
Постоянный
нет тут ее, просто шкиф же, муфту тут некуда ставить, длины вала мало вроде
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,420
Муфта не увеличивает обороты генератора. Она предназначена для того, чтоб при сбросе газа, генератор не останааливался или буксовал на ремне, а скидывал свои обороты обрроты плавней, не нагружая ремень. Тем самым, чтобы не рвал длинные ремни.
Это шкив. Это не муфта.
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,420
По мне так и родная должна нормально работать и довать нормальный заряд при нормалбном генераторе.
VSergeich
Постоянный
Ну бывает, хорошо хоть в сервис не пошел с этой новостью. э брат..обгонку замени...как на форуме сказали)
Элтехник
Старожил
Эта китайская хрень довольно точно работает...... оттестировали на прецизионном блоке питания - вольтажи совпали в пределах точности хрени.....
на работе теперь вместо прикуривателей на 10 машинах стоит -- ибо есть теперь куда служебный планшет и телефон подключать..
да и у себя аж три штуки поставил.....
Halera078, После зависания доводчика задней двери , разряжался внезапно АКБ, долго не мог поймать где идёт подсос , напряжение даже а движении скакало на 2-3 вольта, при ремонте ДВС было время всё проверить , заодно и генератор, вот тогда и поставили муфту чуть меньше, заряд стал стабилен ( естественно после ревизии и чистки контактной группы доводчика) Вращение генератора чуть быстрее дало более стабильное напряжение, даже при включении двух вентиляторов ( а это , самый сильный узел расхода )
Majorz01, Я согласен с Halera078, Установка шкива на 1мм меньше ничего не изменит, кроме на пару процентов увеличившихся оборотов генератора. Мощности исправного гены достаточно для поддержания эл. баланса. РР лишь регулирует напряжение выдаваемое от гены в сеть, в зависимости от условий заложенных алгоритмом производителя.
Хотя… Если тебе понравился твой улучшайзинг, почему нет. Настроение улучшилось.
Хотя… Если тебе понравился твой улучшайзинг, почему нет. Настроение улучшилось.
Wrangler, Просто на холостых оборотах, не стало просадки напряжения, когда молотят оба вентилятора на жаре в пробке.
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,420
Нагружает сеть не хило, муфта кондея, стеклоподьемники, доводчик задней двери, стеклоочиститель, подогревы.
В твоем случае думаю все решила ревизия генератора.
Это гребаная интелектуальная зарядка. Зарядка то есть, то около 12 вольт, сам подобное наблюдал.