Pilot II Система кондиционирования и отопления автомобиля

[Halera078]

proxojii, в пилоте печка дурная. Из за большого объема салона, она застудить или зажарить все может.
Я постепенно температуру скидываю, по мере прогрева или охлаждения салона(все в режиме авто), но градус стараюсь так ставить, чтоб комфортно дуло(неспеша) и комфортная температура вылетала из сопел(летом чтоб не заболеть, з зимой чтоб не задохнуться от пекла).

Если спереди жарковато, а на втором ряду ни кого нет. Сбивайте дополнительно градус задней печкой. Так падение температуры будет происходить за спиной, и не дуть в лицо.

А какой снимали конденсор или испаритель?

 

[proxojii]

Halera078, не, На Пилоте ничего еще не снимал. Да и на Тушкане не сам радиатор снимал для прочистки, в сервис ездил

 

[Halera078]

proxojii, на пилоте недавно радиатор двигателя менял.
Попутно на кондейный взглянул-на чистоту.
Радиатор ДВС, как и предполагал-забит очень сильно спереди, кондейный чистый. Авто 08 года, пробег 140 тыс. Смысла кондейный конденсор мыть-не увидел.
На прошлых авто, то же самое наблюдал, радиатор ДВС может весь забитый быть, а кондейный чистым и мыл только радиаторы ДВС, с снятием и под бережный режим керхера.

 

[Denis 79]

Добрый день! Собираюсь в конце мая, начала июня в Белоруссию. Не работает кондер, в прошлом году проверял, ваккумной установкой, где-то подсасывает воздух, но так как время было ограничено, ремонтом не заморочился. В моем городе ремонт никто не делает, а ехать в Сургут из-за этого не было времени зимой. Подскажите пожалуйста, может кто знает в Гродно нормальную фирму по ремонту кондиционеров. Спасибо большое.

 

[Halera078]

Denis 79, https://www.google.ru/search?q=ремо...483j0j7&hl=ru&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

 

[Denis 79]

Спасибо большое!

 

[Technician]

Если спереди жарковато, а на втором ряду ни кого нет. Сбивайте дополнительно градус задней печкой. Так падение температуры будет происходить за спиной, и не дуть в лицо.

Кстати тоже практически так и поступаю. Зимой в основном нагружаю печку для второго ряда. Стоят два лобовых стекла и могу себе позволить даже в 50-ти градусные морозы выставить переднюю печку на 21-22 градуса и дутье либо авто, либо на две-три полоски. Но основное идет на задней. Там обьем большой и салон остывает именно там, по боковым и заднему стеклу. Причем зимой шторки поднимаю, чтобы между стеклом и сеткой было пространство и не так "тянуло" холод от стекол. Перед держит второе лобовое, причем на само стекло поток вообще не направляю, на боковые в направлении зеркал, а центральные вверх, но не на себя. Задняя печка 23-24 обычно. И в машине становится "уютно". Перед комфортная температура, зад прогревается весь салон и плюс нет ощущения холода сзади, наоборот иногда тепло волной "приливает", если сильный ветер или крутой поворот и масса воздуха начинает внутри салона перемещаться.

 

[churba1968]

SHR, если пшики были и после этого не заменил реле, то дозаправка опять вся вышла с новыми пшиками.
Купи реле и поменяй, а после этого дозаправь.

[DOUBLEPOST=1527525657,1527525553][/DOUBLEPOST]

Посмотреть вложение 34691 Посмотреть вложение 34690

[DOUBLEPOST=1527526416][/DOUBLEPOST]Блин,,,, Спасибо,,,, ЧЕЛОВЕКИ . Мне помогло .... Первый раз после пшика приехал к Рефам проверили 300 гр осталось фреона , дольем до 750 гр , я говорю есть проблема почему произошёл СБРОС ., не можем сказать ---давайте заправим будем смотреть чё будет ???? Ачё будет опять ПШИК говорю . Так и случилось через два дня ехал ночью на дистанцию 300 км такие были пшики что я подумал что под капотом что-то загорелось . Ну 3 дня катаюсь на Российской релюхи пока всё ГУД... Спасибо .....

 

[Soundauto]

После зимы появился неприятный запах , особенно когда поездишь с кондером днем, а вечером его выключишь и едешь с вентиляцией салона. За ночь все проходит, видимо высыхает, к вечеру опять пованивает.
Закачал балон пены StepUp через трубку слива конденсата, все почистилось. Вот уже неделю полет нормальный. Рекомендую.

 

[А...Й]

Здравствуйте объявилась проблема,если кто знает подскажите пожалуйста. Запуск двигателя с утра всё в норме, кондей работает,ездил по делам заглушил двигатель , запуск двигателя примерно через минут 20 жму на кнопку включения кондиционера ноль эмоций и температуру на приборной панели не показывает только прочерки,минут через пять начинает показывать температура и включается кондиционер,и так каждый раз при запуске двигателя,подскажите в чем проблема.Спасибо.

 

[Halera078]

запуск двигателя примерно через минут 20 жму на кнопку включения

А зачем на неё жать? Вы его выключаете перед остановкой мотора?

 

[А...Й]

Да,перед выключением зажигания я глушу всю электрику,вот такая привычка еще с первых машин.

 

[Technician]

Здравствуйте объявилась проблема,если кто знает подскажите пожалуйста. Запуск двигателя с утра всё в норме, кондей работает,ездил по делам заглушил двигатель , запуск двигателя примерно через минут 20 жму на кнопку включения кондиционера ноль эмоций и температуру на приборной панели не показывает только прочерки,минут через пять начинает показывать температура и включается кондиционер,и так каждый раз при запуске двигателя,подскажите в чем проблема.Спасибо.

Печка или кондей сразу не включатся. Это реализовано в башке компьютерной. Как только двигатель завелся и пошел его прогрев, только тогда начинает работать кондей. Попробуйте выставить комфортную температуру, просто заглушить не выключая печки и как мотор остынет снова завести. Сразу обнаружите, что печка начинает работать не сразу, а через какой то промежуток времени, как мотор прогреется.

 

[А...Й]

Геннадий здравствуй,это понятно что сразу не врубается,но двигатель уже прогретый и включается через разные промежутки времени от 3-5 минут,и плюс еще прочерки температуры на табло где километраж,не может рыле мозги делать.[DOUBLEPOST=1531734167,1531734051][/DOUBLEPOST]Да еще забыл у меня кондей в ручнике ,в авто ставить нет смысла город маленький.

 

[Technician]

Геннадий здравствуй,это понятно что сразу не врубается,но двигатель уже прогретый и включается через разные промежутки времени от 3-5 минут,и плюс еще прочерки температуры на табло где километраж,не может рыле мозги делать.[DOUBLEPOST=1531734167,1531734051][/DOUBLEPOST]Да еще забыл у меня кондей в ручнике ,в авто ставить нет смысла город маленький.

Тогда проверить подразобрать консоль и разьемы перепроверить на блок управление которые приходят. Может там просто окислились контакты. С этого и начинать надо. Есть еще самодиагностика системы кондиционирования, где то выкладывали тут. Поискать в путеводителе, может я там добавил эту ссылку.

 

[А...Й]

Понятно посмотрю.Спасибо.

 

[Kiryhin51]

Всем привет.Достаточно долго я борюсь с не приятным запахом при включении печки/кондиционера.И вот подвернулся мне случай воспользоватся камерой длинной.Снял моторчик печки (тот что в ногах) переднего пассажира и засунул камеру и вот что я там увидел-
Фото конечно не очень но на нем так же видно сто осушитель начал разрушатся это видно по белым полосам на ребрах и белой пыли на торпеде.
Собственно у меня несколько вопросов- чтоб его поменять нужно будет торпеду снимать? Если кто то менял,что ставили оригинал или аналог( и какой)?
Я правильно понимаю?что тот который мне нужен по номером 23?Стрелкой указал как проходила камера.

 

[Wrangler]

Kiryhin51, На фото птичка? Или только перо?
Это не разрушение. Окисление от времени.
Разрушение, когда система давление держать не будет.

 

[Алексей 180]

Kiryhin51, запах не от разрушения, а от грязи, сделай несколько дезинфекций, попробуй продуть или пропылесосить.

 

[Kiryhin51]

Kiryhin51, На фото птичка? Или только перо?
Это не разрушение. Окисление от времени.
Разрушение, когда система давление держать не будет.

Я надеюсь что там только крыло!)))
Разрушения я имел в виду то что он осыпается,и проевляется это тем что белая пыль летит от из воздуховодов[DOUBLEPOST=1540756675,1540756622][/DOUBLEPOST]

Kiryhin51, запах не от разрушения, а от грязи, сделай несколько дезинфекций, попробуй продуть или пропылесосить.

Это я в курсе,уже делал и не раз.Не помогает.