Goshacrv
Старожил
Гена, у тебя вроде диагностика штатная была. Может в ней можно что глянуть, типа температура испарителя. Температуру выхода на передних зонах.
Догадки. Тут или трв хандрит или датчик врет и заслонки парой перекрываются, что тоже странно. Трв это терморегулирующий вентиль, типа термстата автомобильного работающего по такому же принципу, он поддерживает температуру на выходе с испарителя, как вариант пощупать когда кондей работает и когда отваливается перед, может и заедать иголка в трв.
Помнишь тему я создавал, про таракана под торпедо? Это заслонка как раз температуры, может ее открутить и руками перевести в холод и смотреть пойдет холод или нет, или на выходе с испарителя в салоне щупать или под капотом где выход испарителя.
Спереди контур один, зон 2, зона водителя и пассажира.
Иголка в трв может за ночь отлипнуть.
Колхозненько но наглядно про принцип работы трв
я ТРВ с разбора в Питере купил рублей за 500, практически даром. Весь узел, с трубками и пр.
Главное, что продиагностировали верно, хотя не в Хондовском сервисе.
