Pilot II Светодиоды. Кто что где менял на них, всю инфу сюда.

Подниму старую тему. Есть что-нибудь из Лед лампочек уже, чтобы с линзой и без кулеров в наш пилот шло в ближний свет? А то штатные совсем печальные.
 
Rrichyrrich написал(а):
Подниму старую тему. Есть что-нибудь из Лед лампочек уже, чтобы с линзой и без кулеров в наш пилот шло в ближний свет? А то штатные совсем печальные.
Нажмите для раскрытия...
а чем ближний печалит?
если белый ставить, то да в дождь печаль, если в снег, то неплохо, а если штатные ставить, то вполне не плохо.
 
Я фиг знает, может у меня не штатные, но светят как галогенки и очень тускло. В полной темноте ещё куда ни шло, но если на трассе где встречные машины, то мой свет вообще практически не виден становится. А в дождь вообще вилы - будто иду по приборам. На ЦРВ ксенон стоит и там меня все и при любой погоде устраивает.
 
Популярно объясняю)))
Есть билед линзы (бидиодные), которые вечные, которые светят в сто раз круче, чем стародревние ксеноновые линзы, в которых необходимо часто менять лампы. Biled линз без радиаторов/кулеров не бывает
 
А зачем би? У нас же дальний отдельной лампочкой и меня он устраивает. Про радиатор и кулер я понимаю, поэтому написал чтобы без кулера - не хочу чтобы он жужжал, а радиатор пожалуйста, стоит себе охлаждает и кушать не просит.

примерно такое я себе представляю:

просто не знаю, какие точно купить, чтобы быть уверенным в успехе.
 
Rrichyrrich написал(а):
А зачем би? У нас же дальний отдельной лампочкой и меня он устраивает. Про радиатор и кулер я понимаю, поэтому написал чтобы без кулера - не хочу чтобы он жужжал, а радиатор пожалуйста, стоит себе охлаждает и кушать не просит.

примерно такое я себе представляю:

просто не знаю, какие точно купить, чтобы быть уверенным в успехе.
Нажмите для раскрытия...
Rrichyrrich, Чтобы светодиод создал пучок ,нужна проекция ,а это линза её надо охлаждать, отсюда и лепнина с кулерами и они долго не живут. Хорошее стекло, не грязные отражатели + лампы Филлипс и свет на Пилоте норм, но это всё же не ксенон линзованный .
 
Rrichyrrich написал(а):
примерно такое я себе представляю:
Нажмите для раскрытия...
Перед установкой прочитать:

В каких случаях возможен штраф за светодиодные лампочки в фарах | Wesem-light

В каких случаях возможен штраф за светодиодные лампочки в фарах и как облегчить выбор лампы для фар? Когда использование светодиодных ламп законно? Читайте на нашем сайте!
wesem-light.ru wesem-light.ru
 
Ещё раз популярно обьясняю, ибо тут не совсем понимают и спорить со мной в этом вопросе вообще не желательно. Какой там шум от вентиляторов?)))))) Какие там лампы Филиппс?))) Это совсем другой уровень света и восприятия)))
 
CRIMSON написал(а):
Ещё раз популярно обьясняю, ибо тут не совсем понимают и спорить со мной в этом вопросе вообще не желательно. Какой там шум от вентиляторов?)))))) Какие там лампы Филиппс?))) Это совсем другой уровень света и восприятия)))
Нажмите для раскрытия...
просто все и всё понимают, но забывают о штрафах, лопнувших фарах и так далее, уровень абсолютно другой, но не для пилота, для пилота нужны штатные лампы, подобрав по сроку службы и балансу бело/желтого, а колхоз оставить колхозникам на солярисах и тазах. Имхо без споров.
 
Недавно я специально поехал на техосмотр....
У меня вырезаны катализаторы - прошёл по верхней границе допустимого СО. У меня нет задних противотуманок - не было вопросов. У меня линзы билед, диодные лампы в дальнем свете, замерили на стенде - нет вопросов.
 
CRIMSON написал(а):
Недавно я специально поехал на техосмотр....
У меня вырезаны катализаторы - прошёл по верхней границе допустимого СО. У меня нет задних противотуманок - не было вопросов. У меня линзы билед, диодные лампы в дальнем свете, замерили на стенде - нет вопросов.
Нажмите для раскрытия...
вопрос только, что будет когда дадут команду фас продавцам полосатых палочек, на дороге продавать билеты….
 
SMA, long life eco если верить тесту не самые лучшие. Кто-нибудь пробовал GE megalight? Хочу сразу попробовать добиться максимального результата на галогенах. Если не устроит - то буду колхозить сразу БиЛеды - там точно всё в порядке со светом.
 
Majorz01 написал(а):
Rrichyrrich, Чтобы светодиод создал пучок ,нужна проекция ,а это линза её надо охлаждать, отсюда и лепнина с кулерами и они долго не живут. Хорошее стекло, не грязные отражатели + лампы Филлипс и свет на Пилоте норм, но это всё же не ксенон линзованный .
Нажмите для раскрытия...
Только не линзу охлаждать, а сам диод. Больше мощность-больше света-больше нагрев. Хоть галоген хоть диоды. В туманках на моем стоят диоды- нормально светят и слепят, опустил чуть ниже. В ближнем без линз их же ставил- вообще беда..))) сейчас на Читайских белых. Думаю тож филипс попробовать воткнуть. А так вообще привык, ни на одной машине нормального света не было ))))
 
Rrichyrrich, покури этот сайт:

Honda Pilot — установка светодиодных линз GNX Professional Series 3.0 в галогенный отражатель

На данной странице Вы можете ознакомиться с примерами наших работ по различным маркам машин!
www.galogenu.net www.galogenu.net

Они делали несколько Пилотов, ксенон, светодиоды... Я у них лет 5 назад покупал модули биксенона, устанавливал у своих местных умельцев, все работает как Часы! Были вопросы по выбору, звонил, общался с технарем... адекватная контора!
 
Rrichyrrich написал(а):
Кто-нибудь пробовал GE megalight? Хочу сразу попробовать добиться максимального результата на галогенах.
Нажмите для раскрытия...
Много кто на форуме пробовал. Я не поверил отзывам, поставил. Результат, как у всех))) 3 месяца и в помойке)
Эксперементирую с IPF, пока 8 мес. держатся.
 
Я уже несколько лет езжу на линзах Хелла 3 ево. Прошлым или позапрошлым летом заменил лампы. Но не из-за того, что сдулись, а просто нашел 4300 кельвинов. Свет вообще прелесть. Мягкий белый. все таки 4800 хоть и позиционируют как белый, но все равно 4300 лучше. Одно время, по первости были проблемы, но в основном из-за разъемов. Пропадали контакты. Позже нашел керамические разьемы. Теперь вообще проблем нет. Дорога такая, что кажется все кости высыпяться, а оно все работает и работает. :-)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу