Pilot II Регламент технического обслуживания Honda Pilot

[Vitek]

Я конечно не скажу за всю Одессу, но по-моему это очень интересно. Зачем менять мотор и кучу всякого пластика[DOUBLEPOST=1512120763,1512120406][/DOUBLEPOST]Полагаю, каждый бы взял, хотя бы на всякий случай.[DOUBLEPOST=1512120842][/DOUBLEPOST]Можно в нагрузку продавать, к валам или к маслу...

 

[toaster]

Vitek,
Заказал![DOUBLEPOST=1512121329,1512121248][/DOUBLEPOST]

Я конечно не скажу за всю Одессу, но по-моему это очень интересно. Зачем менять мотор и кучу всякого пластика[DOUBLEPOST=1512120763,1512120406][/DOUBLEPOST]Полагаю, каждый бы взял, хотя бы на всякий случай.[DOUBLEPOST=1512120842][/DOUBLEPOST]Можно в нагрузку продавать, к валам или к маслу...

Каждый сам для себя решит, конечно! Когда у себя менял фильтр, сетку не поменял, не смог найти тогда!
Сейчас проще...

 

[Алексей 180]

toaster, вопрос цены...

 

[toaster]

Алексей 180,
В районе 500-550руб[DOUBLEPOST=1512121825,1512121590][/DOUBLEPOST]Будут разные, в итоге!
400р и
500р

 

[Vitek]

toaster, пардон не понял как это - менял фильтр, а сетку не менял? Зачем тогда менял?

 

[toaster]

toaster, пардон не понял как это - менял фильтр, а сетку не менял? Зачем тогда менял?

Ну, как бы, фильтрующий элемент отходил более ста тысяч! А сетку бензонасоса не нашел в тот момент!

 

[Vitek]

toaster, тогда поясним пожалуйста дилетантам - что такое фильтрующий элемент и что такое сетка, разве не одно и тоже?

 

[toaster]

Vitek,
Это сетка на бензонасос. Насосы умирают на Пилоте (по причине кончины данной сетки). Только в Ноябре у меня было два таких Пилота.
[DOUBLEPOST=1512124702,1512124502][/DOUBLEPOST]Это колба с фильтрующим элементом!

 

[Vitek]

Вот оно как, спасибо большое, а то мужики то этого не знают)) Короче берем.[DOUBLEPOST=1512125040,1512124910][/DOUBLEPOST]Ой, а вторую тряпочку можно отдельно купить?[DOUBLEPOST=1512125339][/DOUBLEPOST]Прям столько всего надо в последнее время купить - ужас, стоит только на любимый сайт заглянуть...[DOUBLEPOST=1512125527][/DOUBLEPOST]С другой стороны, если на сайт совсем не заходить, то еще больше всего покупать придется .

 

[kakadu]

Добрый день, уважаемые!
Подскажите, где взять регламент ТО 300 +?

 

[zabadai]

KR1149F фильтрующий элемент топливного насоса Krauf. 120 руб.
Кто угорает по оригиналу - можно тойотовскую купить 2321750100[DOUBLEPOST=1514101899,1514101809][/DOUBLEPOST]kakadu, это уже за предписанным сроком службы авто. Меняй всё подряд по наитию...

 

[Technician]

Ответили что ок и налоги масло на котором по их словам 7000 можно проезжать.

По регламенту 7500, но если масло качественная синтетика и не перегревается, то можно и до 9-10 тысяч.

Поменяли воздушный фильтр.

Если это первый раз за такой пробег, то и раньше можно было бы поменять.

Напугали что надо поменять бензофильтр. Мол, сгорит насос а то

Врут собаки бессоветные. 90 тысяч по регламенту, я свой поменял 110 или 120, точно не помню. Проблем не было, менял превентивно. Мог и дальше работать.

Хотели еще отрегулировать клапана но от того что это занимает 4 часа я отказался.

А вот это очень зря. По регламенту каждые 40-45 тысяч. Я бы регулировал каждые 30.

Не режет слух ничего.

Да вроде как никто нож у уха не держит. :-))))

 

[пегас]

treasurer74, дороговато что то 150 долларов за фильтр бензонасоса, у нас на форуме оригинал от 3700 до 4000 руб.. Когда в начале ноября 2017 года был в Баку- решил, что у Вас расходники дешевле, поехал к ОД, который на выезде из города справа (недалеко от развилки с постом ДПС). Прошелся с менеджером ОД по ценам на ходовые расходники, оказалось цены в Az намного выше чем у нас, хотя растаможка в Az ниже

 

[treasurer74]

treasurer74, с бензофильтром по моему развод, минимум 100 тысяч км ходит.

У них на доске висит весь регламент. Крупными знаками и цифрами. Значит официально разводят ))

По регламенту 7500, но если масло качественная синтетика и не перегревается, то можно и до 9-10 тысяч.

Если это первый раз за такой пробег, то и раньше можно было бы поменять.

......раньше то же меняли. Там по моему 10 или 20 тысяч. Город тем более мыльный и грязный.....

Врут собаки бессоветные. 90 тысяч по регламенту, я свой поменял 110 или 120, точно не помню. Проблем не было, менял превентивно. Мог и дальше работать.

.....В следующий раз тогда не дам менять через 50 000....И вообще буду советоваться с вами...


А вот это очень зря. По регламенту каждые 40-45 тысяч. Я бы регулировал каждые 30.


......сделаю тогда как нибудь.....


Да вроде как никто нож у уха не держит. :-))))

))))

treasurer74, дороговато что то 150 долларов за фильтр бензонасоса, у нас на форуме оригинал от 3700 до 4000 руб.. Когда в начале ноября 2017 года был в Баку- решил, что у Вас расходники дешевле, поехал к ОД, который на выезде из города справа (недалеко от развилки с постом ДПС). Прошелся с менеджером ОД по ценам на ходовые расходники, оказалось цены в Az намного выше чем у нас, хотя растаможка в Az ниже

Да. У нас высокие цены вообще а на импортные ОФИЦИАЛЬНЫЕ расходники вообще безобразие. Над о наверно другие варианты искать мне. А то 5тилетняя гарантия дорого обходится благодаря их ценам.

 

[trak61]

Да , Пилоты в Баку присутствуют , вот фотки октября 17 года

 

[LEKS]

У них на доске висит весь регламент. Крупными знаками и цифрами. Значит официально разводят ))

Переходи на клубных партнеров. На ТО-90 я сэкономил с их помощью 15 тысяч рублей или 250 у.е. При этом сервис бвл официальный. Никто даже не заикнулся, что "НиЗЗЗя"!




Да. У нас высокие цены вообще а на импортные ОФИЦИАЛЬНЫЕ расходники вообще безобразие. Над о наверно другие варианты искать мне. А то 5тилетняя гарантия дорого обходится благодаря их ценам.

 

[Dik]

 

[Fordodriver]

Добрый день, не нашел в таблице периодичности замен строку про масло раздатки (хотя ниже упоминание о нем имеется - Масло в раздаточном блоке Gypoid gear oil GL4 GL5) - это опечатка, или я что-то не так понял?

 

[Halera078]

Fordodriver, раз в 45 тысяч

 

[StFaust]

Я всё больше прихожу к выводу, что надо переходить на регламент - моточасы!!!
Так как счётчик ограничен 200 м/ч, надо считать по средней скорости.
Если написано замена масла 15000км - Считаем среднюю разрешённую скорость город/трасса (60+90)÷2=75км/ч.
15000км÷75км/ч=200 мото/часов - как раз такой цифрой ограничен счётчик на компе!!!
Далее смотрим, по тому же компу, среднюю скорость, что мы видим (в Мск) =25км/ч +/-.
Получаем регламент:
-Замена масла в ДВС - 5000км
-Замена жижи в АКПП - 15000км.
- Редуктор зависит от пробега, соответственно оставляем 15000км.
-Раздатка, тут 50/50, поэтому вместо 45 000км по книжке, делаем замену на 30000км по уму...

обслуживание авто удобнее даже делать не по моточасам, а по расходу бензина!
кто-то аккуратно ездит и расход 15л
а кто-то любит драйв и еще и прицеп и расход 30л
У всех разные условия эусплуатации - кто-то по горам ежедневно, а кто-то по ровной грунтовке раз в неделю :)
вот и разница в ТО тоже должна быть.
и ТО все равно не реже чем 1 раз в год.