Pilot II Разорвало тормозной шланг

mrGru, лужица красноречивая на асфальте. Повезло, что так! Шланги никогда не меняли? Проверяли, на вид нормальные были? Лопнул вдоль или поперёк?
Что в итоге? заменили уже?
 
mrGru, совпадение с заездом на бордюр. Шланг свое изжил и лопнул.
 
Хотя как так, срок
Цитата из Ветхого Завета ..." Каждый сезон , осенью и весной , при смене резины , проверять состояние тормозных шлангов на отсутствие трещин и потертостей , ибо наличие оных способствует душам неприкаенных приблизиться к Господу нашему Единому..." ...Конец цитаты. PS. Следите за шлангами кажду смену колес , да пребудет с вами дух дорожный!
 
mrGru, то что раньше не случалось, это не есть закономерность и пробег тут не играет роли, резина от времени теряет свои свойства, дубеет - это Вам еще крупно повезло, что не зима и не на ходу.
 
Вот такие шланги ставьте, бронированные. Прелесть. И педаль пожестче станет и надежнее резиновых. :-) Я на них кажется с 2012 года уже езжу.
внешний вид.jpg
 
Я весной поменял на оригинал (хотя видимых замечаний к старым шлангам не было). не так уж дорого. Всем владельцам пилотов '08 перед зимой посоветовал бы сменить тормозные шланги. Резине все же 8 лет...
 
Не мешало бы уже господам -запчастистам прорекламировать тормозные шланги.
 
epc4304.gif Друзья разъесните по задним шлангам, если с передними понятно они одинаковые правый и левый, и их два, то задних аж 4, и все разные что ли?!
 
Technician, Геннадий, а конкретно на пилотовские, ссылочки случаем нет?:blush:
Есть, но только передние, недавно покупал в запас, на всякий случай. Завтра скину ссылку. Задние стоит с купленного именно этого комплекта - первого. Найти в этом году так и не смог почему то.[DOUBLEPOST=1505902262,1505902126][/DOUBLEPOST]
Посмотреть вложение 38004 Друзья разъесните по задним шлангам, если с передними понятно они одинаковые правый и левый, и их два, то задних аж 4, и все разные что ли?!
Задних 4-ре, все правильно. Но они парами идут, передние и задние, что в тормозной суппорт прикручиваются. Но они (пары) одинаковы, что левая, что правая сторона. Так же в принципе как и передние. Их можно ставить на любую сторону.
 
Вот передние для пилота с номером какие именно искать. Задние надо запрашивать у продавца наверное. Но я даю гарантию, что те, кто их купит, не пожалеет о потраченных деньгах. Отзыв на педаль тормоза более четкая будет чем на резиновых шлангах.
тормозные.jpg[DOUBLEPOST=1505903438,1505903347][/DOUBLEPOST]
смущает то что все четыре номера задних шлангов разные!
Завтра покопаюсь в коробке и найду задние. У меня в заначке они есть. Сделаю фото.
 
А где, в каком магазине их купить можно?
 
Бегемот 2008 пробег 170т лопнул т/шланг. Заменил. Теперь думаю все таки поставить армированные. Тормоза не радуют...
 
А чего ни кто импортозамещение не поддерживает?
Наши кстати прессуют шланги не хуже.
Нужен только шланг качественный, а обжимка его-уже мелочь.
Гидравлических контор полно по всей России.
https://gidrav.ru/izgotovlenie-motoshlangov-tormoznykh-shlangov/
 
я ЗА россейские штандарты. Дешевле, доступней, сурьезно. Один тольки проблем. Лень замеривать, т.к. нет под рукой оригинала для заказа
 
я ЗА россейские штандарты. Дешевле, доступней, сурьезно. Один тольки проблем. Лень замеривать, т.к. нет под рукой оригинала для заказа
Проблем решаема.
Нужно чтоб тот кто меняет шланги, не выбрасывал их. А отправил тому, кто сможет по ним заказать новые, но сделанные в РФ. С расшифровкой штуцеров, шланга, обжимок и длинны шланга.
 
Назад
Сверху Снизу