Pilot II Замена штатной резины.

А почему? Я ездил. Правда не на пилоте. Меня вообще устраивало. Просто машина нелюбимая была)))
 
Ger написал(а):
А почему? Я ездил. Правда не на пилоте. Меня вообще устраивало. Просто машина нелюбимая была)))
Нажмите для раскрытия...
Летом на зимней резине?! Думаю это уже действительно опасно. Ездить конечно можно, но очень аккуратно.
 
Ger написал(а):
SSG, обоснуй.
Нажмите для раскрытия...
Цитата из статьи:
Представьте, что будет с протектором, достаточно мягким даже при -30, если использовать его в летнюю жару. Каучук станет еще более эластичным и будет быстро стираться о шероховатую поверхность асфальта, особенно во время торможения, а небольшие шашки рисунка и ламели только уменьшат пятно контакта. Отсюда возрастание тормозного пути и более высокая скорость на всей его протяженности. Отсутствие канавок для отвода воды на мокрой дороге тоже сыграет свою роль, и езда на зимних шинах летом после дождя, с тонким слоем влаги под колесом, создаст все условия для аквапланирования. Как результат – скольжение и занос.
От себя добавлю: немного поездил летом на зимней "липучке" Toyo, мне очень не понравилось, машина валкая, при торможении - как по грязи, на "хорошей" скорости можно "улететь".
 
SSG, гонево. Резина просто сильнее чем летняя изнашивается. Вот и все. Не верь всему что пишут. Я конечно не утверждаю что зимние шины летом равноценны летним. Нет. Они хуже в аквапланировании. Но не в разы хуже и не критично. Просто я не гонщик. У меня прокладка VCM на 130 тысячах пробега родная и не течёт. И диски не бьют.
 
Последнее редактирование:
Ger написал(а):
SSG, гонево. Резина просто сильнее чем летняя изнашивается. Вот и все. Не верь всему что пишут.
Нажмите для раскрытия...
ну резина резине - рознь
нешипованная хакка Р для скандинавской зимы начинает "течь" уже при +10, реально ощущения что у тебя колеса сделаны из пластилина, машина не тормозит толком и не управляется
какие-нибудь пирелли для европейской зимы или внедорожная M+S будут чувствовать себя заметно лучше конечно, но смысл?
 
SSG написал(а):
От себя добавлю: немного поездил летом на зимней "липучке" Toyo, мне очень не понравилось, машина валкая, при торможении - как по грязи, на "хорошей" скорости можно "улететь".
Нажмите для раскрытия...
Пилот, машина тяжёлая! я бы не рисковал, у меня в машине жена и дети! это моё мнение!
 
B557, Да да да. Я не призываю вжаривать летом на зимних шинах. У меня смысл был такой - использовал Мазду для подскока к метро. 15 минут утром, 15 минут вечером. Нефиг тут праведно негодовать.
 
Наконец то заменил пробежавшие 90 000 старые тапки Мишлен. Эксплуатировал только летом.
Поставил Matador MP-85 Hectorra 4x4 245/65 R17 . 25 т руб за 4 колеса.
Колеса мягкие, накат отличный, катится легко, тихо. После 120 км ч появляется шумок не критичный. Чувствуются усиленные внешние края, отточенно держит поворот. Пока доволен.
 
Матадор дочка Континенталя. Произведено в Чехии. 85 Матадор это новая серия. Есть ещё 82 но он старее и по нему есть нарекания как раз по недостаточной жосткости боковины .
 
Я Toyo open country ut взял, в родном размере. Первые впечатления положительные, ну а там время покажет.....
 
DOUBLEPOST=1523558305,1523557979][/DOUBLEPOST]
Lawyer написал(а):
Я Toyo open country ut взял, в родном размере. Первые впечатления положительные, ну а там время покажет.....
Нажмите для раскрытия...

Коллега, Ut в Москве сегодня не
найти а так это лучший выбор по всем параметрам для Suv.
 
glebzi, В смысле не найти? Я на прошлой неделе купил.[DOUBLEPOST=1523558419,1523558337][/DOUBLEPOST]И тестю, на кросстур, в другом размере взял.
 
glebzi, Ясно, признаться - я удивлен. На прошлой неделе (понедельник) когда мониторил, пяток магазинов обзвонил, где то была в наличии, где то 2-3 дня, под заказ.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу