Я просто меняю каждые 5-6 тык масло и нумо проблемо. А про темное масло - через 1тк для интереса слейте - оно будет темным, потому что работает :) Ни разу промывкой не пользовался. Каждый сам хозяин-барин.
Про 200 км/ч это не из области рыбацких басен? )) Разве в Акуре нет ограничения на 190 км/ч?
Точно!) Значит промывки работают.
На форуме есть владелец Пилот 2 использующий эту жидкость не первый раз, к сожелению не помню кто. Отчитывался, что всё хорошо.
И это отлично! А эксплуатация в каком режиме? Город-трасса?
Не басня точно - я своего Пилота до 204 разгонял, можно наверное и больше, но жена напомнила про Туле наверху :))) Только я сразу у диллера "раздушил" на стоковую прошивку - типа там лошадей больше и тд. А Акура точно попрет - у него 3.5 овер 280 кобыл
Клапана - конечно, все по регламенту. Эксплуатация в основном город
Ну, я вот тоже сильно сомневаюсь, что прям 249 кобыл с движка сняли - явно поддушенный для нашего рынканалогов. А 204кмч на М11 сам лично ехал - без туле на крыше, наверное и чутка больше пошла бы. Факт остается фактом
Дело не в кобылах) Ограничение максимальной скорости заложено в стоковую прошивку. Для Пилот2 180, для Пилот3 не знаю сколько, но думаю так-же. Все разговоры про 200+ бравада или не знание, что спидометр показывает завышенную скорость на 3-10 процентов. ( в зависимости от диаметра колёс)
Димозей, Как мы не старались разогнать 2 машины 2012 года обе были тогда в стоке, и пробег до 80 тысяч- больше 186 по навигатору, они не пошли, но и этой скорости для такой машины слишком много!!! В своё время мне хватило 182 км в час и это последнее , что снял видеорегистратор...
У меня Пилот 2019 года, повторюсь - диллер типа перепрошил сразу на американскую прошивку (хз-эти машины вроде только для европы производились, но факт, что как ни крути, ввозятся из США). Про диаметр колес, отнесем к вашему незнанию, - на 3м Пилоте он один - 18 и шины 245/60, те кто экспериментируют с данными параметрами, потом мучаются со страховой (каска с покупки)-даже если камешек в стекло прилетел-отфотографирываются все 4 колеса и если не штатные-геморрой обеспечен.
Вы ошибаетесь. На старте продаж 3го Пилота диаметр дисков 17», далее 18 и 20» в зависимости от рынка и комплектации. Ширина резины 245, высота 60-65. Это не сложно узнать по информации на форуме и просто в интернете.
Производятся там. Откуда их ещё ввозить?
Ну значит на двери и в паспорте места не хватило написать остальные размерности:))) Пилот 3 рест 2019гв
У вас на двери и в паспорте размерности сертифицированные для вашего автомобиля на нашем рынке. Возможных штатных размерностей больше, так не только у Honda.
Приветствую, в американских мануалах написано, что он не входит в плановое техобслуживание и менять его надо только по протечке или загрязнению или капиталке.
Есть у меня подозрения что этот толчек это не просто так, вот тут проехался на очередном собранном своем гибриде Акура мдх 02 года дак вот там все пакеты зазоры были выставлены в номинал, дак при езде переключения заметны толко по переходу стрелки тахометра, это я к чему что любая АКПП после 100 пробегу зазоры в пакетах по-любому уходят из-за этого следуют и толчки.
Toha, В наших пакетах волнообразные кольца присутствуют или нет? Коробка полуадаптивная ведь,она тоже должна понять и принять стиль езды? Или не так?
, а я о втором поколении Пилота!