Pilot II АКПП

Алексей 180 написал(а):
Halera078, может у него автозапуск?!
Нажмите для раскрытия...
Ну да, может. Я подогреватели без владельца обычно не учитываю.
Просто все автономки которые у меня были, были сухие.

Ты заставил задуматься, может бинар мини воткнуть.?!
 
Да, машины из теплого гаража или сажусь после предварительного прогрева автозапуском. Видимо поэтому на холодную при прогреве не видел плавания оборотов.
 
Приветствую Всех, может кто то сталкивался с такой проблемой:
- скорость 80-90 км/час, едем на пятой передаче, обороты примерно 1500-1700, при желании плавно ускориться (плавно и чуток нажимаю на газ) - коробка начинает слегка подпиныватся, легонько так но ощутимо с периодичностью раз в пару секунд, если придавить сильнее - переключается вниз.....
Данная проблема только на прогретой коробке и то как то не всегда.....
Может масло заменить?
 
Melnik, у меня было что то похожее несколько раз. Такое ощущение что коробка не может понять что от неё хотят - пониженную воткнуть или чуть ускориться. Масло у меня относительно свежее.
 
Melnik написал(а):
Данная проблема только на прогретой коробке и то как то не всегда.....
Может масло заменить?
Нажмите для раскрытия...
А масло вообще меняли там или нет? Или с момента покупки так и крутится?
 
Такое ощущение что коробка не может понять что от неё хотят - пониженную воткнуть или чуть ускориться - именно так, масло по цвету розовое - негрязное.
Я думаю что может предыдущий владелец залил ATF DW-1 из-за это и подглючивает ее немного, хотя???
Может обновит и залить ATF-Z1?
 
При следующем ТО попробую, думаю еще клапана (которые сверху коробки стоят) сниму, может там какая соринка залетела)))
 
Добрый день! Подскажите пожалуйста, кто-нибудь менял вот этот фильтр, отмечен квадратом на схеме? Если меняли, то как это делается и в поведении коробки что-то поменялось или нет? Спасибо большое.IMG_20180330_180157.png
 
Denis 79, чтоб его поменять, нужно снимать коробку и половинить. Обычно его меняют если перебирают акпп
 
Denis 79, фильтр грубой очистки.
Нет смысла менять.
 
Спасибо большое, не буду тогда заморачиваться.
 
Приветствую!
Коллеги, кто подскажет - к чему можно отнести нерегулярный "пинок" после плавного нажатия на газ при предварительной езде накатом или с малым газом?
Масло залито DW-1 для америки.
 
Fordodriver написал(а):
Коллеги, кто подскажет - к чему можно отнести нерегулярный "пинок" после плавного нажатия на газ при предварительной езде накатом или с малым газом?
Масло залито DW-1 для америки.
Нажмите для раскрытия...
Проблема в использовнии масла DW-1
 
а не может ли это так ЕКО включаться? когда цилиндры включаются/ отключаются
 
Здравствуйте! Вчера заменили масло в АКПП, залили мультивичи какой то. Толчки и все такое ушло, переключает очень плавно, практически не чувствуешь. Слили через пробку и залили через щуп. Цена 1700 рублей
 
Асламбек написал(а):
Слили через пробку и залили через щуп.
Нажмите для раскрытия...
:rofl2::rofl2::rofl2:А через верхнюю заливную пробку не смогли попасть? Чтож это за горе слесаря такие? Есть простое правило, если есть сливная пробка, то обязательно должна быть и заливная, обычно либо сверху, либо сбоку агрегата.
 
Technician написал(а):
:rofl2::rofl2::rofl2:А через верхнюю заливную пробку не смогли попасть? Чтож это за горе слесаря такие? Есть простое правило, если есть сливная пробка, то обязательно должна быть и заливная, обычно либо сверху, либо сбоку агрегата.
Нажмите для раскрытия...
Да какая разница через щуп или отверстие, главное масло в АКПП. Как говорится «Перестановки слогаемых сумма не меняется.[DOUBLEPOST=1533987053,1533987010][/DOUBLEPOST]От
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу