Pilot II Фаркоп, прицеп и все что с этим связано

[Andrey36]

@Pavel76, в этой теме первая страница, мой 14-й пост.
Может по картинке удастся изобрести кронштейн?

 

[Palex]

Посмотреть фото @Andrey36 , залезть под машину, померить расстояние между точками крепления, вычислить масштаб, определить размер детали. Ничего сложного в ней (этой детальке) нет.
P.S. Померил бы, но еще месяца полтора до машины не доберусь.

 

[пегас]

У меня просьба, может у кого есть схемка, как подключить проводку фаркопа к задним фонарям. Не хочется разбирать лишнее.

Тоже интересует данный вопрос, задавал в теме "устройство для велокреплений", но так никто ничего не посоветовал.

 

[Гамлет]

вчера в зад въехала 21011... фаркоп спас)))) оценил преимущество)))

 

[defik03]

@Гамлет,
покажите фото отработавшего удар фаркопа , пожалуйста .

 

[Гамлет]

@Гамлет,
покажите фото отработавшего удар фаркопа , пожалуйста .

ничего не видно , только колпачек шарика поцарапался[DOUBLEPOST=1428903946,1428903916][/DOUBLEPOST]

ничего не видно , только колпачек шарика поцарапался

на 21011 бампер и номер насквозь

 

[Vitek]

Palex - расскажи о своем доме-прицепе, хочу что-нибудь похожее для путешествий с семьей

 

[RuлЬ]

@Vitek, была такая тема :podmig:
http://pilot-club.su/threads/Про-мой-прицеп-дачу.3212/

 

[polkovnik13]

Кстати, если судить по аватаркам, то "прицеп-дача" у Руслана (@RuлЬ,) нифига не меньше, чем у палекса:smeh:

 

[Vitek]

Руслан, спасибо - не видел этой темы.

 

[RuлЬ]

Кстати, если судить по аватаркам, то "прицеп-дача" у Руслана (@RuлЬ,) нифига не меньше, чем у палекса:smeh:

Олег, спасибо за внимание к моему саквояжику :podmig: и все же, по сравнению с прицепом Палекса, это детский лепет на лужайке Хотя... в моем груз везти можно, а у Леши - нет)))))

 

[Василий1976]

Загнал ТС к другому электрику подключил разъем для прицепа без проблем и все работает!!! Подключал от задних фонарей! Так что "специалисты" тоже разные бывают!!!

 

[BlackPilot]

 

[pushik]

Может кто обращал внимание на работу автомата и двигла при штатной проводке фаркопа?
Таскаю кемпер 1300кг ,замечаю что пилотик чересчур занижает передачу и держит повышенные обороты.Система отключения цилинров практически не срабатывает.Всё вкупе даёт расход под 20 литров. Может оригинальная проводка с блоком решает проблему ?
Извиняюсь если уже обсуждалось.Тему читал ,но тогда делал проводку сам под велокрепление для факопа, проблем не было.

 

[BlackPilot]

Дело не в проводке. Штатная ведет себя так же. Думаю там другой принцип заложен. Там же еще есть система стабилизации прицепа.

 

[SMA]

Дело не в проводке. Штатная ведет себя так же. Думаю там другой принцип заложен. Там же еще есть система стабилизации прицепа.

еще написано D3 включать.

 

[андрей 102]

О какой экономии может идти речь с прицепом 1.5 тонны.
Даже с механической коробкой с таким весом машина вела бы себя также-повышенные обороты (вторая,третья передачи),низкая скорость как следствие повышенный расход.
ИМХО проводка вообще не причем, так как отвечает только за сигнализацию.

 

[The200]

Система отключения цилинров практически не срабатывает.

Парусность. А у тебя еще и "тяжелый". У меня до 750кг прицеп, "соточку" тошню, где-то 14-15 выходит расход. А может и 17-18 вылезти, от загруженности трассы зависит.

 

[pushik]

Там же еще есть система стабилизации прицепа.

У меня просто тормоз наката.Да и если в прицепе есть система стабилизации с авто она не контачит, фишка-то стандартная.

В общем нет смысла тогда переделывать под родную проводку.
D3 включать тоже не вариант машина и так сама занижает передачи, разве что в крутую гору.
Плохо что на круизе на трассе нельзя воткнуть пятую и ехать спокойно , небольшой бугор влечёт переключение на 4 либо третьи передачи.В авто-режиме ещё печальней круиза. Заметил нюанс что при добавлении скрорости круиза реакция очень запоздалая, без прицепа такое не замечал.

 

[T34Hack]

Бороздя просторы интернета наткнулся вот на что. Кто что думает, можно ли прикрутить на Пилот 2 ?
http://www.e-module.su/

Смарт коннект e-module для подключения электрики фаркопа. Высокотехнологичный модуль для профессионалов: Создан в Европе
Изготовлен в Европе
Без китайских комплектующих, только немецкие
Характеристики Смарт коннект e-module может быть установлен практически на любой автомобиль
Полная совместимость со штатной электрикой автомобиля
Поддержка системы с мультиплексным кабелем BSI (свет со смешанным напряжением)
Работает с системой CANBUS
Защита от короткого замыкания или перегрузки
Совместимы с диодными LED задними фонарями автомобиля
Термостойкость от -40 до +105°С
Может быть запрограммирован для автомобилей с активацией фар минусовым кабелем
Особенности Совместимость с системой Check control (обнаружение отказа работы ламп SFL)
Автоматическое отключение датчиков парковки (PDC)
Работает с диодными LED фонарями прицепа
Отключение задних противотуманных фар автомобиля при включении противотуманных фар прицепа
Переключает сигнал с перегоревшей лампы указателя поворота на заднюю габаритную лампу
Подает звуковой сигнал при выходе из строя ламп прицепа (опционально)
Встроенный модуль NFC для программирования через андроид смартфон под конкретную модель автомобиля.