Pilot II Фаркоп, прицеп и все что с этим связано

[Ger]

То есть Игорь ты считаешь не стоит брать газель бу и продать её после строительства? Я как-то связался с Жигули - больше не хочу. Но на время и потом продать - может и стоит? Просто жига мне весь мозг съела ремонтами - много времени на них ушло.

 

[BlackPilot]

А Газель будет мозг черпать чайной ложкой. Новая еще более-менее. А старая просто жесть. День едешь, неделю ремонтируешь. И работа стоит, и деньги на ремонт уходят, а нервные клетки не восстанавливаются. Лично для себя я решил отказаться от этой идеи. Дом будет из клеенного бруса, баньку- хочу кедровый сруб. Гараж-сарай пеноблоки и обшить. Фундамент - монолит. Что из этого поместится в газель? 20-30 мешков кладочной смеси? Пару ящиков гвоздей? Столбики на забор? И ради этого покупать газель? 700-800 тыщ? Даже если из Мск везти до участка 120км заказ 6-7 тысяч =100 ходок!!!
Прицеп - 30-50 тысяч с допами. Я уже 2й МЗСА пользую, ×××××× 703 по длине и ширине отлично. Сразу поставил резину R14C, грузовая. Как раз габариты Пилота. В зеркала виден. Задний борт откидывается. Система самосвал есть.
Ну плачу за стоянку 3000 в месяц. Но пользуюсь им часто. Родня большая в Беларуси, то одно, то другое. Опять же друзьям, знакомым чё привезти. Мотоцикл или квадрик. Диван, холодильник.... мотоблок на дачу...На природу едем всё барахло на квадрик и в прицеп. Салон машины не царапается всякими там вылезшими из пакета шампурами. Да расход бензина с прицепом больше и 130 км/ч валить не будешь.
Но по Мск с прицепом норм. Народ более менее понимает и пропускают. По дворам конечно не очень удобно, но... жить можно.[DOUBLEPOST=1422785469,1422784836][/DOUBLEPOST]Чтобы понять подойдет тебе прицеп или нет, возьми в аренду на сутки. Прокатись по городу, по мкаду, заедь на парковку возле больших ТЦ. Вечерком там пусто, попробуй задом поездить, развороты, ломать прицеп (складывать). Возьми в помошники опытного водителя, лучше дальнобойщика... если есть. Кучу секретов раскажет. Баек тоже нарасказывают, но наша задача доставить груз из пункта А в пункт В, а летать надо на самолётах.

 

[Ger]

Да я ездил с прицепом - все норм, просто темку вентилирую прежде чем вложиться.

Значит 703 у тебя?
Длиннее не надо?
С тентом?
Где брал?

 

[андрей 102]

@Ger, На счет надежности Газели я не согласен с Игорем. Поверьте моему опыту около 20 лет с Газелями.
Брать на на время нужно конечно Б. У. При покупке машину должен выбрать опытный газелист иначе будет так как описал Игорь.
Так для информации на моей газельке двигатель прошел 300 тысяч масло от замены до замены угар не более литра ,распредвалы родные.

 

[BlackPilot]

@Ger, На счет надежности Газели я не согласен с Игорем. Поверьте моему опыту около 20 лет с Газелями.
Брать на на время нужно конечно Б. У. При покупке машину должен выбрать опытный газелист иначе будет так как описал Игорь.
Так для информации на моей газельке двигатель прошел 300 тысяч масло от замены до замены угар не более литра ,распредвалы родные.

Андрей, не претендую на истину. Высказываю свое мнение. С б/у авто, согласен с тобой на 99, 9%, остальные 0, 1% везение! Ну и экономику считать надо.... стройка это ж..... сил, здоровья, нервов забирает пипец сколько. Особенно если строишь для себя. Я еще не начал дом, но меня уже колбасит.... Я капиталку в двушке 54м2 делал - год. Чуть не поубивал там всех. Но зато результат превзошел ожидания всех, кто её видел не только до и после, но кто видел только уже после ремонта. Натаскался материалов прицепом по 550 км в одну сторону 2 раза в месяц. Но грузовую не хочу брать и сейчас.

 

[андрей 102]

@BlackPilot, Да я то же не на что не претендую ,Пилота просто как то жалко за-ть на стройке.
А уж MDX тем более

 

[BlackPilot]

Поэтому пусть строители возят сами материалы и инструменты. А то понимаешь деньги, дай материалы дай, инструмент купи, на перекур только сами ходят. Ъ. Да и материалы в интернет магазине с доставкой можно заказать. Я так практикую. В среднем от 50 тыс уже доставка до 100 км включена.

 

[Ger]

Игорь, повторюсь -

Длиннее 703 не надо считаешь если нет потребности возить снегоход?
С тентом у тебя?
Где брал?
Грузовые колеса прямо на месте докупаются?

 

[BlackPilot]

А !!! забыл про тебя
Мне длины хватает. Не помню размеры листа ДСП, по ним можно ориентироваться.
Брал в Планете железяка на МКАДе. Колеса сразу менял у них, доплата на обмен 4000 вышла. (2 замена + запаска) сразу в допы брал кронштейн на запаску. Опорное колесо. Крыша у меня пластиковая высокая. Тэнты надоели. То порвется, вечно грязный внутри. Чуть тернулся куртку в стирку. ... Пластик денег стоит конечно, но и эстетично и практично. На мойку загнал керхером пшикнул, внутри и снаружи... Даже иногда барахлишко там кидаю, на замки закрыл... не порежут как тент. Ну и аэродинамика какая -никакая. Про длину еще раз проверь по листам ДВП , ДСП. Это максимум что надо. Был у меня 701 там пару см не хватало длины.[DOUBLEPOST=1422810274,1422808185][/DOUBLEPOST]Забыл, балонный ключ нужен в запас. Жигулевские болты ставят на прицеп. Я взял ключ телескоп с головкой по моему 17х22 и прицеп и Пилот а теперь и МДХ.[DOUBLEPOST=1422838533][/DOUBLEPOST]Кстати, глянул http://www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_76.html, ценник за 1,5 года не изменился почти. В планете железяка будет такой же ценник. Первый прицеп брал на заводе, что-то долго мне там оформляли... какие-то гайки еще при мне крутили.....
Если есть гараж, проверь высоту ворот. И внимание !!! при замене колес на R14 , в зависимости от профиля, прицеп с тентом или крышей еще выше станет.

 

[Andrey36]

@SIGURNO, чего молчишь? Расскажи про все прелести владения Газели в период строительства дачи.

Люди, а было обсуждение что практичнее для постройки дома - Газель или пилот с прицепом?

Лично я за прицеп. На Газели конечно по-больше увезёшь (вес имеется ввиду), но один хрен на ней дом не построишь. Всё основное для строительства будет наверняка завозиться МАЗами КАМАЗами и прочими манипуляторами. А для мелочевки и прицепа достаточно.
У мене такой
Длина кузова 3,2м, чтоб стандартные 3-х метровые доски входили.

 

[Ger]

Андрей, а много 3-х метровых досок приходится возить? Может лучше прицеп на 2.8 метра, а для досок арендовать пару раз? Нет ощущения, что прицеп великоват и лучше бы покороче? Не сталкивались с ситуацией, когда прицеп куда-то не влезает, а был бы покорече - влез бы?

 

[Andrey36]

Не сталкивались с ситуацией, когда прицеп куда-то не влезает, а был бы покорече - влез бы?

@Ger, нет, не сталкивался.

Андрей, а много 3-х метровых досок приходится возить?

Возить 3-х метровые приходится может и не часто, но приходится. Специально искал прицеп, чтоб не меньше 3-х метров кузов был.[DOUBLEPOST=1422870889,1422870596][/DOUBLEPOST]О! Недавно стеллаж металлический перевозил 3,1 м. В стандартную Газель не влез, свисал. А ко мне легко. :draznilka:

 

[BlackPilot]

А вот если не часто, то может проще задний борт откинуть? Ведь общая длина прицепа 4,5 метра + 5 метров машина, 10 метров - серьёзный габарит.

 

[Andrey36]

А вот если не часто, то может проще задний борт откинуть?

Может и проще :dada:

Ведь общая длина прицепа 4,5 метра + 5 метров машина, 10 метров - серьёзный габарит.

Я привык. Мне с таким даже проще ездить чем с маленьким (1,8 борт), который до большого был. Точнее он и сейчас есть. Хотел продать, но понял, что те деньги которые за него дадут меня не спасут. Оставил, благо есть где хранить. Пользую его как мусоровозку или для перевозки строительных смесей (цемента) в мешках. С маленького проще разгружать, а по грузоподъемности он столько же берет.
Так вот с малышом мне тяжелее. И по трассе его колбасит, и разворачиваться с ним неудобно (его в зеркалах практически не видно).

 

[BlackPilot]

Ну про 1.8м, речи не идёт. У меня корыто 2.7х1.5, пока хватает...

 

[Ger]

Парни, а жгуты у вас или рессоры? А можно с откинутым задним бортом ехать? Номера же не видно. Или борт снимается?

 

[The200]

@Ger, У меня рессоры, можно отремонтировать в поле. Как-то ломался амморт от перегруза...
Про номер не парюсь: кому он нужен? Ездил неоднократно по тысяче км, пофиг...



У меня прицеп "маленький", я для "вещей" брал, а не для грузов/строек, но ничего - выручает.
Для всяких длинномеров/материалов есть доставка. Одно дело пару листов ГВЛ и мешков 20 картошки привезти и совсем другое пару тонн арматуры, например... Или того же лесоматериала...
Много все равно не увезешь в прицепе...

 

[BlackPilot]

Однозначно рессоры. И только!!! Жгут лопнул - замена оси. В дороге расколбас полный. Сломал рессору, в любом автомагазине по дороге похожую подобрал... до дома дотянешь. Рессора ломается от резких ударов на пустом прицепе, ну очень постораться нужно. Жгуты и от старости и от перегруза рвутся. Только рессоры!!![DOUBLEPOST=1422897622,1422897464][/DOUBLEPOST]С откинутым бортом ехать можно. Если груз выступает за габарит более 1 метра, обозначить нужно. Знак аварийной остановки углом вниз вешаешь на конец эээээ груза

 

[Ger]

Много все равно не увезешь в прицепе...

Ну так-то да, зато вон че я узнал - максимальную ширину нужно брать, по длине - или под 3 м или 3.1, чтобы фанера/дсп/3-м доски влезали, колпак пластиковый дорогой, пала, (стоит как второй прицеп), но практичнее намного тента. Осталось выяснить самосвал - реально нужно или нет? :question::question::question:

 

[BlackPilot]

Если бедет где по дороге песка или земельки скомуниздить... или там мусор вывезти...