Pilot II Утечка масла в двигателе и ее последствия.

russtor написал(а):
Вчера случилось именно так как описал соклубник :(((
Стал выбивать ЧЕК ЧАРДЖИН СИСТЕМ и через 15 мин СТОП машина. Ну а дальше эвакуатор и ремонт генератора...
Нажмите для раскрытия...
Так надо ведь посматривать иногда за маслом на щупе. А когда к щупу тянешься, то невольно глазами его ищешь и не увидеть грязный блок деактивации просто невозможно. :-))))
Раньше да, была проблема. Ехай к дилеру, плачься. Тот тебя на новый блок деактивации "оформит". Замена с самим блоком у некоторых под 40 тысяч с хвостиком выходила.
Сейчас проблем нет. Поехал, купил ремкомплект прокладок и колец, сам поменял по видеоинструкции и радуйся чистому моторчику. :-)
 
Technician написал(а):
Так надо ведь посматривать иногда за маслом на щупе. А когда к щупу тянешься, то невольно глазами его ищешь и не увидеть грязный блок деактивации просто невозможно. :-))))
Раньше да, была проблема. Ехай к дилеру, плачься. Тот тебя на новый блок деактивации "оформит". Замена с самим блоком у некоторых под 40 тысяч с хвостиком выходила.
Сейчас проблем нет. Поехал, купил ремкомплект прокладок и колец, сам поменял по видеоинструкции и радуйся чистому моторчику. :-)
Нажмите для раскрытия...
Да уж думал из под щупа. На официале даже поменяли прокладки в щупе или даже в сборе со щупом - не помню уже, пару лет назад. Пробег 127тыс.
 
Геннадий, здравствуйте! Комплекты прокладок ещё есть в наличии?
 
Геннадий здравствуйте. Как приобрести прокладки для Кросстур, я из Белорусии.
 
Геннадий, а это не вы делали комплект прокладок, в т.ч. вот этой прокладки? кто-то из одноклубников, насколько я помню, эти прокладки изготавливал?
 
Serg_2005 написал(а):
Геннадий, а это не вы делали комплект прокладок, в т.ч. вот этой прокладки? кто-то из одноклубников, насколько я помню, эти прокладки изготавливал?
Нажмите для раскрытия...
комплекты прокладок делаю я, все верно. Кроме ремкомплектов я еще начал много чего делать. :-)))
Мои предложения по запасным частям для пилотов и не только.
pilot-club.su

Продам - В продаже регулируемые рычаги, фартуки, задние амортизаторы, ремкомплекты, пыльники

Решил собрать все свои предложения для пилотов и не только, в одну тему. Все, что тут перечислено будет ниже, либо изготовлено, либо имеется возможность изготовить под заказ. Все что предлагается уже опробовано временем, испытано на моем пилоте, либо другими машинами, отличные от пилотов. То...
pilot-club.su pilot-club.su
 
Technician написал(а):
toaster, Получается что только для Z2 подходят.[DOUBLEPOST=1510755121,1510755063][/DOUBLEPOST]
Землянная мечта, мечта землян? как то так перевести? :-))))
Нажмите для раскрытия...
НА J35Y1 не решили проблему получается? нет прокладок?
toaster написал(а):
Нет, это новые моторы серии EarthDreams!!! Вобще мотор иной.
Нажмите для раскрытия...
Что в итоге, прокладки нашел отдельно или нет?
 
нужен клубный совет.
Недавно заехал в сервис чтоб закрепить вырванный случайно подкрыльник.
Так вот уже выезжая оттуда приемщик сказал что у меня течет прокладка масляного насоса.
Вернул машину на подъемник. Посветили фонариком с правой стороны мотора ( забыл сделать фото) правая граната (шрус) вся в масле.
И видно как масло стекает сверху по мотору справа. Откуда - не было видно снизу.

Сейчас прочитав тему, появились сомнения... А оттуда ли течет?

Скажите, кто-нибудь сталкивался с таким диагнозом? Прокладок ( как мне объяснили в сервисе) всего 3 и стоят они недорого. а вот работу на 5 часов и денег за эту работу - ого-го сколько надо заплатить!
 
visual456,
Там два слабых места.
1. Действительно течь маслонасоса (разбираем ГРМ, снимаем вяпускную систему, снимаем поддон, снииаем маслонасос.

2. Прокладка маслоприемника. Там работы на пол часа.
 
visual456, У меня не течёт, но по рекомендациям устранявших эту течь на Пилоте держу в запасе прокладку корпуса масляного фильтра, прокладки масляного насоса (2 шт их вроде в комплекте)
Пыльник шрус, внутренний правый, у всех «мокрый», и без течи прокладок маслонасоса, есть тема на форуме про это.
 
toaster написал(а):
visual456,
Там два слабых места.
1. Действительно течь маслонасоса (разбираем ГРМ, снимаем вяпускную систему, снимаем поддон, снииаем маслонасос.
- сколько времени эта работа должна занять?
Нажмите для раскрытия...
Wrangler написал(а):
visual456, У меня не течёт, но по рекомендациям устранявших эту течь на Пилоте держу в запасе прокладку корпуса масляного фильтра, прокладки масляного насоса (2 шт их вроде в комплекте)
Пыльник шрус, внутренний правый, у всех «мокрый», и без течи прокладок маслонасоса, есть тема на форуме про это.
Нажмите для раскрытия...
подскажи, в какой теме это детально обсуждалось?
 
Вот это все надо подвергнуть ревизии:

 
visual456 написал(а):
подскажи, в какой теме это детально обсуждалось?
Нажмите для раскрытия...
pilot-club.su

Pilot II - Влажный пыльник шруса. Из-за чего?

Клубни! Вчера была возможность поднять на подъемник Пилота, обнаружились несколкьо косяков (все фоты прикладываю). Справа я так понимаю это влажный пыльник шруса (если не так поправьте, я не большой спец). Из за чего влажный? Слева что за трубка течет? И каковы последствия. И 3 течь - это вид из...
pilot-club.su pilot-club.su
 
Тоже с момента покупки заметил что внутренний шруз правого переднего привода потный. Прощупал его весь, дырок не нашел. Будем наблюдать
 
toaster, Антон, поправлю тебя. Маслоприемник стоит в поддоне и наружу он никак масло не выдавит. Ты перепутал с кольцом под аварийный датчик давления масла. Он стоит снаружи и оттуда может быть течь. Номер 12 датчик и номер 17 кольцо резиновое, которое надо поменять.
toaster написал(а):
2. Прокладка маслоприемника. Там работы на пол часа.
Нажмите для раскрытия...
Прокладка датчика давления масла. Работы на 15 минут. Разъем снять и открутить датчик. А для замены кольца маслоприемника надо поддон снимать, чтобы снять поддон, надо трубы выхлопные открутить. На поддоне не меньше 20 болтов М6 и он на герметике.
 
Technician,
Гена, я про уплотнительную прокладку #10 (корпус масляного фильтра, или же маслоприемник)
 
Не теребите его, он и мокнуть не будет )))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу