CURL
Местный
Оранжевая упаковка у колодок была?видимо, т. диски другие
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Оранжевая упаковка у колодок была?видимо, т. диски другие
Кстати, передние диски я протачивал.Видимо, тайга круче advics.
Тайга с перфорацией? быстро повело ?)Kuzya,
Перед у меня Tayga, сзади не знаю что стоит.
Колодки были установлены более года назад, пробег около 20 000 км. И запас еще большой.
Да, с перфорацией. Проточил через два года после установки, прошли около 20 000 км.Тайга с перфорацией? быстро повело ?)
маловато конешно до проточки... хотя, я по моему ориги с таким же интервалом проточил. уже и на тормоз то почти не давлю...))))) иль мож как на самолёте летаете?)))))Да, с перфорацией. Проточил через два года после установки, прошли около 20 000 км.
Итого, брать комплект Стоп Теч, заплатить порядка 80 тысяч и ездить 10 лет вообще не парясь о проблемах дисков, менять только колодки и мазать направляйки. Ах да, еще поменял обе пружинки с колодок, стерлись.Итого, брать оригинал и не парить мозг?
Езжу не очень быстро. Пилот это не Импреза. После проточки год прошел, никаких замечаний нет к дискам.маловато конешно до проточки... хотя, я по моему ориги с таким же интервалом проточил. уже и на тормоз то почти не давлю...))))) иль мож как на самолёте летаете?)))))
За 10 лет любые диски сдохнут, не от износа так от коррозии. У меня на одной из машин стояли цимерманы перфорированые. Через года два или три наверно, окалина была и с торцов и в отверстиях перфорации.Итого, брать комплект Стоп Теч, заплатить порядка 80 тысяч и ездить 10 лет вообще не парясь о проблемах дисков, менять только колодки и мазать направляйки. Ах да, еще поменял обе пружинки с колодок, стерлись.
Не правда. Я поставил диски, купленные на ебее еще в 13 году. Стоп теч. До сих пор катаю и ни разу их еще не точил. Только фаску болгаркой снял и все.так что 9 или 8 лет они точно ходят и все чистенькое. :-)За 10 лет любые диски сдохнут, не от износа так от коррозии. У меня на одной из машин стояли цимерманы перфорированые. Через года два или три наверно, окалина была и с торцов и в отверстиях
Фаска от окислов или от износа? Может там минимальной толщины уже на дисках нет?Только фаску болгаркой снял

Поэтому кое какие вещи для меня и не обязательны, но есть другие проблемы, которых нет в ЦРС. Например очень жалею, что своевременно не заклеил проемы дверей скотчем по периметру. Резинки, пыль и тряска делают свое "черное дело", стачивают краску и лак с в проемах.У вас нет реагентов - это про коррозию.
Бесспорно.Опять-же регион эксплуатации играет большую роль.
Смотрел недавно. Мой комплект в России порядка 90 тысяч стоит. За бугром около 25 тысяч кажется.Стоп-теч хорошие компоненты производит, но сейчас это стоит не подъёмных денег, в сравнении, как раньше.
Фаску снимал по самому краю. Острая кромка образовалась. Толщины там еще ого-го, ездить и ездить.Фаска от окислов или от износа? Может там минимальной толщины уже на дисках нет?
Райбестос в Китае производится. Скоро будут)У меня как раз Raybestos арт. ATD1280C пока такие
Только как я понял, так как они американские, их уже нет в продаже![]()