Радиостанции CB-диапазона выбор/регистрация/эксплуатация
- Автор темы Stinger@139
- Дата начала
Grab
Местный
Я, конечно, не из Самары, но то, что сам произвожу, я обычно в унитаз спускаю. Как ездить-то на этом? ))
Гамлет
Местный
Установил себе кронштейн под антенну для рации
Гамлет
Местный
В процессе эксплуатации посмотрим, как понять "сосать" , это ещё не законченный вариант.
Гамлет
Местный
Ну менять так менять, колодки мы тоже меняем
Наконец то товарищ поехал на дальняк и провели небольшой эксперимент со связью! Итак мой комплект на Пилоте (на предыдущей странице подробно расписан) :
и такой комплект на Субару:
Рации у нас равнозначные, обе Optim, на Субарике магнитная антенна Optim ML-145!
Чего получилось:
Вечернее время, трасса недалеко от города, в эфире на 15 канале два дальнобоя, мы на 19 канале!
Субарик стоит на обочине, я на Пилоте удаляюсь, мы на мобильниках, через гарнитуры, периодически отключая микрофоны, на постоянной связи!
Удалился на 15 км до ближайшего разворота, потом вернулся! Трасса виляет как по горизонту так и по вертикали.
...расстояние до 3км- нормальная, внятная, отчетливая двусторонняя связь!
далее начался спуск, связь потерялась и на подъеме:
5,3 км- я отчетливо слышу Субарика, он меня не слышит вообще!
далее меня так же не слышно, но я с ухудшающимся качеством продолжаю иногда ловить Субарика!
На очередном подъеме -10,2км, я его опять словил, точнее понимал что я именно его слышу, тк если бы мы не были параллельно на телефонах, что-либо понять было просто не возможно! Просто сам факт, что бормотание услышано! )))
Какие выводы можно предположить: Конечно, физику не обманешь... и более высокая антенна дальше бьет! С другой стороны, я со своей мелкой его слышу, и это главное! И могу смело предположить что минимум на 3 км меня должны все слышать! А при прямой трассе возможно гораздо далее! (Варианты что на моей рации приемник лучше, а у Субару передатчик, отбрасываем... настройки шумодава тоже... тк на трассе столько всякого ездит, что этим можно пренебречь:)).
Теперь + и - при эксплуатации!
Меня устраивает на Пилоте постоянная установка антенны и скрытая установка рации, один щелчок тумблера и ты в эфире...но есть единственный напряг- когда нужно быстро изменить уровень шумодава... для этого нужно с тангенты нажать определенную комбинацию клавиш, что не быстро на ходу и неудобно! В этом плане рации с классическим шумодавом в виде крутилки на панели- более удобные... но их невозможно установить под сидение!
Товарищ с Субару, устанавливает свой комплект только на междугородние вылазки, и жалуется что много где цепляется антенной в городах (деревья во дворах и разные въезды/выезды)! Соответственно в домашнем регионе он всегда без рации!
В общем сплошные компромиссы!
AV24, если антенна короткая - ты слышишь, тебя нет. Установщики говорят, что от 1метра и выше нужно ставить для качественной передачи.
Себе установил рацию MJ 450 Turbo с антенной Vector AM-27 MAX (1.5 метра), прием и передача наотлично. Лучше ставить с автошумодавом, удобнее .
Себе установил рацию MJ 450 Turbo с антенной Vector AM-27 MAX (1.5 метра), прием и передача наотлично. Лучше ставить с автошумодавом, удобнее .
Последнее редактирование:
Garik, против теории не попрешь:))
"Профессиональные радисты в точности придерживаются физических принципов радиосвязи: чем ближе размер антенны диапазона 27 мега герц к 2.7 метрам , тем выше КПД такой антенны; чем выше верх антенны расположен от земли - тем больше будет расчётная дальность связи; чем надёжнее крепление антенны в металле крыши - тем выше качество связи..."
Шумодав есть, аж 2 штуки: автоматический и пороговый! ))
с другой стороны, на трассе я в основном слушаю![DOUBLEPOST=1496515107,1496514598][/DOUBLEPOST]Garik, антенна 1,5м на крыше Пилота стоит? Ничего не цепляет? моя и то уже слегка погнутая!))
"Профессиональные радисты в точности придерживаются физических принципов радиосвязи: чем ближе размер антенны диапазона 27 мега герц к 2.7 метрам , тем выше КПД такой антенны; чем выше верх антенны расположен от земли - тем больше будет расчётная дальность связи; чем надёжнее крепление антенны в металле крыши - тем выше качество связи..."
Шумодав есть, аж 2 штуки: автоматический и пороговый! ))
с другой стороны, на трассе я в основном слушаю![DOUBLEPOST=1496515107,1496514598][/DOUBLEPOST]Garik, антенна 1,5м на крыше Пилота стоит? Ничего не цепляет? моя и то уже слегка погнутая!))
Последнее редактирование:
Пользуюсь рацией только на межгороде, в городе нет и убираю антенну.
Кстати забыл написать. Точнее хотел все это написать в одном повествовании про поездку зимой на Красную Поляну, но руки все ни как не дойдут. Поэтому в двух словах тут.
Напомню, что у меня антенна на магните. И как писал выше ранее я ее страховал рыболовной нитью, а тут не стал. Итог - ближе к 140км/ч получил удар по заднему стеклу магнитом (но надо заметить, что был еще очень сильный порывистый ветер). Слава Богу все обошлось. Из не приятного - несколько километров шёл с антенной болтающейся на проводе, так как была магистраль и остановиться было просто не где.
Вот как то так. Либо мне повезло, либо действительно магнитом стекло не разбить. Но на будущее все же надо страховку делать.
Напомню, что у меня антенна на магните. И как писал выше ранее я ее страховал рыболовной нитью, а тут не стал. Итог - ближе к 140км/ч получил удар по заднему стеклу магнитом (но надо заметить, что был еще очень сильный порывистый ветер). Слава Богу все обошлось. Из не приятного - несколько километров шёл с антенной болтающейся на проводе, так как была магистраль и остановиться было просто не где.
Вот как то так. Либо мне повезло, либо действительно магнитом стекло не разбить. Но на будущее все же надо страховку делать.
А попадалась кому-нибудь моторизированная выдвижная антенна на 27 МГц? Существуют такие в природе? На старых японских машинах видел подобные, правда только на приём... включил магнитолу- антенна выдвинулась! Были из заднего крыла и с передней стойки! Вот это тема, включил рацию- антенна выдвинулась!
