Коллеги, проконсультируйте. Сравнить не с чем, до этого у меня не было тяжелых машин, последние годы ездил на Тойота Ипсум и в восторге от нее. Тут пересел на Пилота 2008 года. Если честно, то мне тупо страшно ездить на этой машине, особенно когда в салоне дети. Если такое поведение Пилота норма, то я на нем вообще ездить не хочу. Проблемы такие... Сразу заметил проблему - при движении по прямой, на ухабах, типа лежачего полицейского, например, машину могла не соблюсти траекторию движения, т.е. ее могло чуть кинуть вбок. Ипсум в таких ситуациях просто вжимался в землю, когтями держался, так сказать, а тут такая валкость жуткая, да еще с киданиями в бок. Все это было при резине Геоландер 12 255. Поменял задние амортизаторы, они были дохловаты, думал может из-за них. Пока собирался проверить изменилось ли чего, пришла зима. Поставил шипованную резину. При этом, на новых шипах, машина рыскает по гололеду, это сильно ощутимо при скорости более 80 км/час. Страшно, сердце в пятки уходит от этих непонятных шныряний. Пошел на обгон и тут ее как заболтало, непонятно что делать, растерялся, драгоценную секунду потерял, вернулся в свой ряд. Еду не понимаю, вроде дорога не плохая, скорость до сотни, чего она шныряет у меня? На Ипсуне и и всех прошлых (легковых, не вэдовых) машинах, я привык, что вектор движения по прямой остается всегда четким и неизменным, по крайней мере пока не начнешь маневр или торможение. Тут не так, машина слегка шныряет по сторонам, я чувствую это, о приятной езде речи не идет, постоянный напряг, на все ремни пристегнутые дети и постоянные опасения доедем ли вообще (ездили тут в длительную поездку за 2тыс. км). Что это? Это нормальное поведение данной машины? Если нет, то на что грешить?
