Pilot I Лямбда зонд

[xH9]

xH9,

Тогда точно изучайте тему про удаление каталиков. Ошибка 0420 может появится и с удалёнными катами, причина в обманке второго датчика кислорода. Прошивка под Евро2 так понимаю не делалась.

Заменил все катушки, теперь машину не трясёт, ошибок по пропускам нету. В аварию машина теперь не уходит.
Ошибка 0420 так и осталась. Подскажи что можно ещё попробовать. Обманка стоит.

 

[Wrangler]

Обманка стоит.

Какая? Обманки разные. В обычных механических подбирают сечение отверстия, ставят сетку и минвату.

 

[xH9]

Wrangler, хороший вопрос. На скок знаю, обычная механическая, что внутри не в курсе.
Чуваки ставили на эти пилоты, у других работало. Есть нюансы которые могу у них уточнить?

 

[Wrangler]

xH9, Обращайтесь к установщикам. Пусть доводят - это их косяк. В любом случае они должны давать гарантию на свою работу.

 

[Sersn]

Добрый день всем ! Вышел из строя лямбда-зонд ВЕРХНИЙ 36531-RDM-A01, оригинал кусается, в экзисте в аналогах числятся двое "универсальных"
FORTLUFT LS0094 и BOSCH 0 258 986 602. Заказал Fortluft (и быстрее, и дешевле). Снял старый датчик и увидел, что он 5-контактный, а "универсальный"4-х !
Оригинальный пестрит цветами проводов: Черный, Белый, Серый, Желтый, Синий , а универсальный - два белых, один черный и один серый.
Кто сталкивался ?
Подстава это и "универсальность" датчиков ошибочна ?
А может можно из пятипроводного сделать четырехпроводной, тогда какие с какими проводами соединять и какой оставить без соединения ?


Посмотреть вложение 36580 Посмотреть вложение 36581

чем решилось, скажите пожалуйста ?

 

[GiorgiHPilot1]

привет всем. я тут новичок на форуме, месяц как купил Пилот 2004.
Катализатор вырезан, горит чек двигателя и VTM, двигатель не работает на полную мощность и жрет бензин.
как можно исправить проблему?

 

[Majorz01]

привет всем. я тут новичок на форуме, месяц как купил Пилот 2004.
Катализатор вырезан, горит чек двигателя и VTM, двигатель не работает на полную мощность и жрет бензин.
как можно исправить проблему?

GiorgiHPilot1, Приветствую, для накачала сделать комплексную диагностику всего автомобиля, а уж потом будет понимание ,что означает фраза " не работает на полную мощность"!

 

[GiorgiHPilot1]

GiorgiHPilot1, Приветствую, для накачала сделать комплексную диагностику всего автомобиля, а уж потом будет понимание ,что означает фраза " не работает на полную мощность"!

добрый вечер!
да, завтра иду как раз на диагностику. фраза " не работает на полную мощность" - это как бы впечатление от перечитывания всей этой ветки форума, до этого особо не жаловался на мощность движка) сейчас начал вспоминать разные симптомы, описанные тут на форуме

 

[GiorgiHPilot1]

GiorgiHPilot1, Приветствую, для накачала сделать комплексную диагностику всего автомобиля, а уж потом будет понимание ,что означает фраза " не работает на полную мощность"!

диагностика показала ошибку первого кислородного датчика , и датчика детонации, купил датчик катализатора, надеюсь подойдет

 

[Majorz01]

диагностика показала ошибку первого кислородного датчика , и датчика детонации, купил датчик катализатора, надеюсь подойдет

GiorgiHPilot1, Ошибку какую , обрыв,некорректные данные, подогреватель, неисправность выданная сканом должна пройти детализацию с проверками ,напряжения данных по потоку и т.д. При выявлени ошибки как пример ( банк данных 1 недостоверный сигнал) означает просто что данные между лямдом 1 и лямдом 2 в не зоне понимания ) как то так. Диагностика не всегда показывая ту или иную ошибку ,просит произвести именно замену чего то именно в этом узле. Датчик детонации реагирует на нестабильность работы двигателя в определённых моментах, пропуски воспламеняя и не сгоревшее топливо это тоже ошибка по датчику детонации и по кислородному датчику. Не спешите меняь всё подряд и особенно вырезать катализаторы при первой же ошибке затрагивающих данную приблуду!

 

[GiorgiHPilot1]

GiorgiHPilot1, Не спешите меняь всё подряд и особенно вырезать катализаторы при первой же ошибке затрагивающих данную приблуду!

каталик вырезан задолго до меня, и думаю как раз при вырезании и поврежден датчик. в остальном да, завтра буду копаться..

 

[toaster]

Я бы начал с датчика детонации. На этих машинах он реальная проблема.

 

[Makuson]

toaster, посмотри пожалуйста скан ошибок, может есть мысли? У меня повыскакивали, машина уже 3 недели в сервисе стоит, не могут разобраться в чем дело.

 

[toaster]

Makuson,
Я так понимаю, что каты не удалены. Наибольшая вероятность, выход из строя нижней ламбды на передней голове. Веер ошибок типичный.

 

[Makuson]

toaster, я каты не удалял и не проверял, скорее всего всё родное, пробег 152000

 

[toaster]

Попробуй нижние лямбды местами поменять и прочитать ещё раз ошибки!

toaster, я каты не удалял и не проверял, скорее всего всё родное, пробег 152000

Я бы залез глянул ещё эндоскопом через отверстие верхней лямбды. Хотя бы ближний к радиатору!

 

[Majorz01]

Посмотреть вложение 81125
toaster, посмотри пожалуйста скан ошибок, может есть мысли? У меня повыскакивали, машина уже 3 недели в сервисе стоит, не могут разобраться в чем дело.

Makuson, Мне нравятся данные протокола OBD, и оформление как в сказке, но это совсем не есть точные данные , красивые игрушки за 1000 рублей, с учётом рубля, даже в моём детстве часто ломались или просили сильно на них не расчитывать!

 

[Makuson]

Попробуй нижние лямбды местами поменять и прочитать ещё раз ошибки!

Я бы залез глянул ещё эндоскопом через отверстие верхней лямбды. Хотя бы ближний к радиатору!

У меня нет возможности эти операции провести. Машина стоит в сервисе, ребята 20 лет хондами занимаются, я к ним раньше Элемента гонял. Но вот с Пилотом чёт они не могут разобраться. Крайний раз им звонил два дня назад, грешат на ЭБУ двигателя. Я сам в Крыму, через две недели вернусь в Москву. Если к тому времени они не разберутся в чём дело, заберу машину и буду другой сервис искать.

 

[Majorz01]

Попробуй нижние лямбды местами поменять и прочитать ещё раз ошибки!

Я бы залез глянул ещё эндоскопом через отверстие верхней лямбды. Хотя бы ближний к радиатору!

toaster, Зачем !??? Цель какая?!

У меня нет возможности эти операции провести. Машина стоит в сервисе, ребята 20 лет хондами занимаются, я к ним раньше Элемента гонял. Но вот с Пилотом чёт они не могут разобраться. Крайний раз им звонил два дня назад, грешат на ЭБУ двигателя. Я сам в Крыму, через две недели вернусь в Москву. Если к тому времени они не разберутся в чём дело, заберу машину и буду другой сервис искать.

Makuson, Если парни 20 лет занимаются, может данные скана скинут по протоколу HONDA?

 

[toaster]

Majorz01,
Хотя бы краем глаза оценить состояние катов. Лямда сама по себе так просто не умирает, она и говорит от проблемах.
Хотя, мне думается, в замене лямбды и будет решение. У меня уже не один Пилот с подобными "чеками". Но смотрим все, перестраховываемся.