Halera078,
partizan79, Возможно, есть зависимость от степени проседания штатных пружин. Т.е. если пружины просели более значительно, то можно и 3 см., если менее - не более 2-х. В моём случае проседание было невелико, был незначительный домик. Поставил сначала 3 см. на зад, о чём выше писАл. Но контроль и управляемость на перестановках и поворотах на скорости стала по моему мнению не нормальной. Срезал до 2-х см, стало заметно лучше, хотя всё-равно не так, как без проставок, но приемлемо.
Тут ещё общий износ подвески стоит учитывать.
У меня зад машины на поворотах кидало. Решил с этим сначала проблему. Затем диагностика и по результату исправной подвески, только установка приставок.
А так 3 см проставки сзади изначально да, страшно высоко выглядели. Но за месяц они у всех оседали.
На управляемости чуть по другому в лучшую сторону, зад себя ведёт, но в основном не чего ни изменилось.
Думаю виной улучшения. Явилось смещения поршня в заднем амортизаторе, вверх на несколько сантиметров. В менее изношенную часть амортизатора. Так как ранее зад без проставок болтался более легко, теперь он собраный-если ездить с парой человек.
Но если зад забить грузом, что бы аммо проседи сантиметра на 3-5, болтанка возвращается как и раньше.
Еще в планах замена втулок стабилизатора по кругу, на перспективу. Вот тут думаю появиться ещё + в собранность на поворотах.
