Очень хорошая резина.На Пилоте откатал пять лет тоже липучка.Сейчас взял Bridgestone Blizzak DM-V2 .
Pilot II Замена штатной резины.
- Автор темы Gerych
- Дата начала
-
- Теги
- штатная резина
всем доброго времени суток!
возник вопрос по размеру шин которые можно поставить на Пилот 2011 на штатные 17 диски. По форуму вроде понял что встает и нигде не цепляет 265/65/17 - так ли это ? Какие минусы (кроме более тупого поведения и расхода выросшего)?
Есть кто на таком размере - выложите фото как это выглядит и свои отзывы пжл
Спасибо
возник вопрос по размеру шин которые можно поставить на Пилот 2011 на штатные 17 диски. По форуму вроде понял что встает и нигде не цепляет 265/65/17 - так ли это ? Какие минусы (кроме более тупого поведения и расхода выросшего)?
Есть кто на таком размере - выложите фото как это выглядит и свои отзывы пжл
Спасибо
And, привет. У нас, по моему, Technician одевал самые большие тапки 17 размера. А есть смысл в увеличении этого параметра?
Андрей, тут не все так просто. Я уже три комплекта по сути дела снашиваю. Мишлен штатный сразу, в первое же лето в лохмотья превратился. Купил бридж, лето и зимнюю. Бридж за два лета тоже в лохмотья, намучился. На замену взял гудрич с агрессивным протектором и усиленной боковиной. Размер 245/70/17. Сидел считал на калькуляторе что получится. По расчетом должны были встать без каких либо ньюансов, но не тут то было. Я так понял, что расчеты не всегда могут дать реальный размер резины. Так и получилось. Расчет очень простой. Берем диск 17 дюймов, переводим его в сантиметры, то есть умножаем на 2,54, затем размер резины в процентах. В моем случае я брал 70 процентов от 245. потом полученное умножал на 2. И потом размер диска складывал с полученной толщиной балона. Получалось расчетное на 2 сантиметра больше штатной. Сейчас точно не помню, кажется у штатной диаметр колеса 72 сантиметра. Прикинув по внешнему виду, запас между пластиковой аркой и колесом около 3-4 сантиметров. Взял Гудрич. Должен был встать нормально. Но не тут то было. Когда колеса стоят прямо, то все хорошо, запас есть, когда начинаешь выворачивать руль, то край колеса начинает задевать за вертикальное ребро жесткости в пластиковой арке. Но я это "победил", взял фен, нагрел феном пластик и вмял его по кузову. То есть ребро это выпрямил, убрал. Теперь в отношении колесной арки все нормально. Но потом всплыл еще один момент. Гудрич в два раза тяжелее и диаметр на пару сантиметров больше штатного. Спидометр и АБС вроде как работают и ничего не происходит, но расход топлива подскочил на 2 литра на сотню. Пришлось смириться с этим, так как мне важнее до города и домой доехать без "дырявых колес".
Так что можно все посчитать самому обычным методом умножения и сложения, встанет или нет. Но это применительно размера 245. А вот 265 надо смотреть вылет колеса еще в придачу. Колесо будет по 1 сантиметру с каждой стороны толще и надо просто прикинуть на штатной резине. Повернуть колеса вправо и влево, и мысленно добавить 1 сантиметр с внутренней части колеса. Задевать будет или нет за лонжерон.
И готовьтесь к увеличению расхода топлива с установкой другого размера резины (я имею ввиду бОльшего чем штатка).
Кстати ребята подсказали недавно, что есть какая то китайская резина неплохая именно под гравий как раз под мои условия, выносливая и не дорогая. Думаю прикупить и попробовать.
Машинист
Местный
- Регистрация
- 2 Сен 2015
- Сообщения
- 619
А какая именно не подсказали?
Technician, ставил 245/70/17 обычную зимнюю, нигде ничего не цепляло. Однако твой опыт с другим производителем наводит на мысль, что 265/65/17 - нам не влезет, разве что в зад.
Да, в том то все и дело. Расчетная величина оказалась правильной только для обычной резины, а вот в моем случае с таким протектором как у меня и боковиной, диаметр оказался еще больше на сантиметр примерно от расчетной. Так что надо все таки брать Гудрч свой размер. Вот такая резина 245/70/17 задевает за пластик. Пришлось греть и топить его к кузову. Только после этого все вмещается. Нашел фотку с позапрошлого лета.
[DOUBLEPOST=1512647116,1512646941][/DOUBLEPOST]
Вернусь домой, тогда и переспрошу у Антона. Он тоже вроде как хочет себе заказывать. Может вместе и сделаем заказ, потом отпишусь по производителю.
Не китай, но видел вот такую:
https://www.nokiantyres.ru/letnie-shiny/nokian-rockproof/
с арамидными волокнами, пока больше ни у кого нет, патент на два (ИМХО) года
пегас, ну вот и ответ на вопрос ))[DOUBLEPOST=1512651211,1512651056][/DOUBLEPOST]Technician, видок зачетный получился у пилота и это уже не волк, а тигр уссурийский))
судя по калькулятору 265/65/17 и 245/70/17 это макс предельные размеры которые встают (и судя по отзывам выше).
я так понимаю у Геннадия шины задевали из-за особенности самой резины и ее протектора.
Покупку планирую ближе к весне, пока еще буду думать
Все таки если есть у кого фото с шинами 265/65/17 выложите пжл.
я так понимаю у Геннадия шины задевали из-за особенности самой резины и ее протектора.
Покупку планирую ближе к весне, пока еще буду думать
Все таки если есть у кого фото с шинами 265/65/17 выложите пжл.
CURL
Местный
Подскажите, а Мишлен по умолчанию какой стоит на Пилотах?
Купил недавно авто с пробегом, интересно это родная резина до сих пор или уже меняли.
Купил недавно авто с пробегом, интересно это родная резина до сих пор или уже меняли.
Алексей 180
Старожил
CURL
Местный
Морсель подскажите она у вас нигде не цепляет/цепляла? Подвеска у вас штатная или же есть лифт/проставки? Стоит на штатных дисках? можно фото в целом как выглядит на авто.
Спасибо.
Алехандро
Старожил
Я изначально также думал что буду использовать всесезонку. Липучку по сути какую-либо...
Но покатавшись последние дни на старой липучке понял что эту докатываю до следующей осени и буду брать шипы ...
На лето - ЛЕТО. А на зиму - ЗИМА .
Мы не в Ростове и не Краснодаре живем все же ...
Грубо говоря выше Воронежа если, надо зимой переобувать на шипы ...
Сегодняшнее утро в МО только подтвердило мои домыслы... И скорее всего это будет старая провереная Тойо
http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/winter/observe_g3-ice/245-65-R17/107T/?idx=688931
Но покатавшись последние дни на старой липучке понял что эту докатываю до следующей осени и буду брать шипы ...
На лето - ЛЕТО. А на зиму - ЗИМА .
Мы не в Ростове и не Краснодаре живем все же ...
Грубо говоря выше Воронежа если, надо зимой переобувать на шипы ...
Сегодняшнее утро в МО только подтвердило мои домыслы... И скорее всего это будет старая провереная Тойо
http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/winter/observe_g3-ice/245-65-R17/107T/?idx=688931
Fordodriver
Постоянный
У меня 265/65/17 только чуть трет заднюю часть правого переднего локера при езде назад с полувывернутым рулем (достает уголком нового протектора Нокии Нордман) - думаю, это устранимо, но пока лень.
Как на штатной - сказать не могу, ибо сразу после покупки переобулся в оставшуюся от Эксплорера 2003 (кстати, там штатка тоже 245/65/17).
Последнее редактирование: