Technician, это понятно. Но не будет дилер держать отдельного низкоквалифицированного человека:
- на замену диодов
- на замену предохранителей
- на откручивание колес и тд.
Если бы был такой поток большой простых ремонтов на весь день 24\7 тогда был бы смысл. Держат универсалов. А они со знанием и возможно обязаны быть со знанием, так как хонда рус не даст лицензию и т.д.. Более того, не всем клиентам понравится, если будет делать не обученный специалист. Лучше такие клиенты заплатят 500 чем 200, но специалисту.
Это же бизнес. С советами по ремонту за 200р дилеру не заработать свои миллионы, зачем это нужно? У них задача извлекать прибыль и чтобы все красиво и все довольны