Pilot II Генератор, ремонт, обслуживание.

Началось... Приехала в город за товаром - показал ошибку проблемы с аккумулятором, оставила сегодня на ремонт-сказали генератор....
Хорошо, что в городе. Теперь переживаю - у меня целый багажник фруктов, поди ремонтники не съедят за ночь))))
 
Последнее редактирование:
Началось... Приехала в город за товаром - показал ошибку проблемы с аккумулятором, оставила сегодня на ремонт-сказали генератор....
Хорошо, что в городе. Теперь переживаю - уменя целый багажник фруктов, поди ремонтники не съедят за ночь))))
Ну если есть у них токосьемные кольца и щетки, то в середине ночи уже будет готова машина. Не успеют все сожрать. :-)))))))))
 
Отдали в три часа дня - 23 000 руб. Заменили генератор, сказали, что был в плохом состоянии и теперь можно о нем пока забыть.
 
http://www.alt-str.ru г. Москва, Зюзинская улица, 5 район Нагатинская. Рекомендую, на Пилоте 08г ежегодно чистил там генератор и раз стартер перебирал, хотя в другом сервисе стартер приговорили и разводили на покупку нового. Всем удачи на дорогах![DOUBLEPOST=1543506900,1543506722][/DOUBLEPOST]
http://www.alt-str.ru г. Москва, Зюзинская улица, 5 район Нагатинская. Рекомендую, на Пилоте 08г ежегодно чистил там генератор и раз стартер перебирал, хотя в другом сервисе стартер приговорили и разводили на покупку нового. Всем удачи на дорогах!
тел мастера 89167742065 Игорь
 
http://www.alt-str.ru г. Москва, Зюзинская улица, 5 район Нагатинская. Рекомендую, на Пилоте 08г ежегодно чистил там генератор и раз стартер перебирал, хотя в другом сервисе стартер приговорили и разводили на покупку нового. Всем удачи на дорогах![DOUBLEPOST=1543506900,1543506722][/DOUBLEPOST]
тел мастера 89167742065 Игорь
В Москву не поеду....
 
В Москву не поеду....
Правильно. Можно просто договориться, отправить по почте на ремонт, а одноклубник потом заберет с ремонта и отправить вам обратно. Но 23 штуки мне кажется дороговато что то. Я за 20-ть новый генератор и стартер купил с доставкой самолетом.
 
Машина неожиданно выдала чек и перестала тянуть, а ехать нужно было срочно... Денег конечно жаль...
они сказали, что снимали кондиционер, соответственно при установке обратно его опять заправили. Это нужно было делать?
 
они сказали, что снимали кондиционер, соответственно при установке обратно его опять заправили. Это нужно было делать?
Ого! Как всё просто оказывается. :shok: А мне, чтоб генератор снять, двигатель вытаскивали. :biggrin: Шучу конечно!
Алена, нахрена мастера кондиционер снимали? :dash1::fool3: Он спокойно из под капота вынимается, даже подъёмник не нужен.
 
они сказали, что снимали кондиционер, соответственно при установке обратно его опять заправили. Это нужно было делать?
Так, ребята, похоже нашу однолубницу "развели". Надо наверное собираться и ехать на разборки в тот сервис вместе. Заодно и встречу одноклубников проведем с темой - как выглядят и где находятся слесаря - "профессионалы" по отьему денег у населения. Ну а в процессе встречи, можно будет провести мастер класс и разъяснительную беседу с этими ухарями, как именно снимается генератор на пилоте. А проведенный мастер класс оценить в стоимость ремонта генератора на машине Алены.
 
Да надо прийти и в бубен дать, без разбора.Развели девушку которая в этом не понимает и мало того ещё и всякую чушь наплели типа радиатор снимали и что без него не снимается генератор....вот уха...был бы мужчина с ней этого конечно не произошло бы((
Бог им судья......
 
Ого! Как всё просто оказывается. :shok: А мне, чтоб генератор снять, двигатель вытаскивали. :biggrin: Шучу конечно!
Алена, нахрена мастера кондиционер снимали? :dash1::fool3: Он спокойно из под капота вынимается, даже подъёмник не нужен.
Еще один вариант с их слов, снимать мотор - а это 15 000 за работу только.[DOUBLEPOST=1543805586,1543805478][/DOUBLEPOST]Reasoon, Technician, приезжайте)))
 
Алена, не парьтесь. Уже сделали, акты подписали)
Кондей заправили, тоже хорошо, в ближайшие годы не должно возникнуть вопросов с заправкой.
 
Всем привет, комрады!
Хотел поделиться историей: неделю назад в движении загорелась на панели лампочка АКБ... Надеялся, что это вода на контактах (т.к. дело было в дождь), но нет... Через час езды на АКБ с минимумом включенных приборов, правда в пробочках) пепелац стал прикидываться хромой лошадью и требовал остановки. А именно при нажатии на педаль газа она не хотела ехать, как-будто умирает АКПП. Место на обочине было, кое-как вырулил на него и встал ждать эвакуатор. По приезду в гараж был снят и разобран генератор.
Что было обнаружено:
развалились щетки
пробит диодный мост
люфт подшипников (не критичный, но стоят они копейки, грех не поменять)
Посмотрел цены на новый генератор и б/у, облысел бы, если бы уже не был лыс )))))
В итоге заказал подшипники, мост, реле-регулятор и щетки. подождал заказ недельку и вчера стал все собирать.
Самым проблемным была пайка моста, но все прошло успешно. Гена собран, установлен и даже работает ))) Кстати даже обмотка на наш генератор продается отдельно и не сильно дорого.
Так что теперь знаю, что наши генераторы чинятся за вполне вменяемые деньги и довольно успешно ))))
ПыСы: фоток не делал, т.к. когда работаю не до этого
 
Не запостил, значит не было. :-)))
:biggrin: главное генератор работает теперь ))))
Сразу вопрос, генератор был сильно маслом залит?
Нет, не сильно. По крайней мере свежих следов масла не было. Но и шубы масляной тоже не нашел))) в целом только пыль от счеток
 
Последнее редактирование:
Назад
Сверху Снизу