che-modano
Just member
Тонко подметил))
А передняя решетка один в один как радиатор в котельной, где я кочегаром работал в 1978 году.
Но прадику все можно простить за подвеску))
Альтернатива PILOTу / Конкуренты
- Автор темы BlackPilot
- Дата начала
А передняя решетка один в один как радиатор в котельной, где я кочегаром работал в 1978 году.
Но прадику все можно простить за подвеску))
Да, да, за надежность это же тойота))
che-modano
Just member
Я вообще-то сказал "за подвеску".
Надёжность, это про Хонду...
bilton
Старожил
Надежность это да. Но вот инженерам хонды головы бы поотрывать. У меня у одного друга рав4 у другого хайлюкс. Под капот одно удовольствие заглянуть. Все на виду, все под рукой - ребенок справится с обслуживанием и ремонтом любого узла. У хонды же одна горловина масла чего стоит- кто догадался туда ее спрятать. Не говоря уж про все остальное.
che-modano
Just member
bilton, Все что под капотом это для сто удобство. А вот когда открытый очешник закрывает зеркало заднего вида, педаль тормоза и газа на одном уровне, багажник только из салона открывается, часы типа "касио" на панели в машине за лимон и т. д. и т.п., вот за такие мелочи надо по башке давать... А горловина для залива масла... многие про нее даже не слыхали...
Алексей 180
Старожил
che-modano, про касио прям в точечку)
Korjastik
Постоянный
Да нормально горловина расположена, у меня в гараже спец бутылочка пластиковая, без дна приготовлена, масло заливать, высота получается прям до капота.
Чекан
Старожил
Доливать если что вполне можно из литровой упаковки моторного масла.
Покупали на неделе, жене мазду сх5, спросил про сх9, сказали, что ждут в конце сентября тестовые машины, а сама поставка уже в октябре, уже знают какие машины идут. Чуть не забронировал, потом решил все таки с начала потестить, смотрел обзор - третий ряд никакой, больше ничего не понятно пока, да и новый Туарег обещают к концу года.
Вложения
Кстати о Мазде:
Mazda представила абсолютно новый кроссовер CX-8
Компания Mazda показала первые фото 7-местного кроссовера CX-8. При всем сходстве со "старшей" моделью СХ-9, новинка все же отличается от него габаритами и пока заявлена только на местный рынок.
Новый CX-8 получился на 175 мм короче, чем модель CX-9, хотя колесная база у машин одинакова и составляет 2930 мм. Прицел на Японии отчасти объясняется и тем, что на местном рынке модель СХ-9 как раз не продается и предназначена для других рынков сбыта.
Технических деталей Mazda не раскрывает, но моторная гамма предсказуема: скорее всего, машина будет поставляться с 2,2-литровым турбодизелем и наддувным бензиновым мотором объемом 2,5 л в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Продажи в Японии начнутся до конца года, причем машина будет не только 7-, но и 6-местной. Реализация в других странах пока не планируется. Что, в общем, логично, чтобы избежать "внутреннего каннибализма" с моделью CX-9.
Очень симпатично! На финика похожа.Кстати о Мазде:
Mazda представила абсолютно новый кроссовер CX-8
Компания Mazda показала первые фото 7-местного кроссовера CX-8. При всем сходстве со "старшей" моделью СХ-9, новинка все же отличается от него габаритами и пока заявлена только на местный рынок.
Новый CX-8 получился на 175 мм короче, чем модель CX-9, хотя колесная база у машин одинакова и составляет 2930 мм. Прицел на Японии отчасти объясняется и тем, что на местном рынке модель СХ-9 как раз не продается и предназначена для других рынков сбыта.
Технических деталей Mazda не раскрывает, но моторная гамма предсказуема: скорее всего, машина будет поставляться с 2,2-литровым турбодизелем и наддувным бензиновым мотором объемом 2,5 л в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Продажи в Японии начнутся до конца года, причем машина будет не только 7-, но и 6-местной. Реализация в других странах пока не планируется. Что, в общем, логично, чтобы избежать "внутреннего каннибализма" с моделью CX-9.
А они все узкоглазые друг на друга похожи
"]Покупали на неделе, жене мазду сх5[/QUOTE]
С маздой не сложилось, зашли в Лексус купить NX, и... я поплыл, нахлынули воспоминания..., вобщем зделали нам предложение от которого я и не собирался отказываться)), берем NX и RX, Пилот в трейдин.
Все таки буду скучать, по огромному багажнику (коляску детскую, забыл как складывать), уверенности зимой (теперь придеться смотреть куда едешь). RX конечно не конкурент Пилоту но альтернатива!
С маздой не сложилось, зашли в Лексус купить NX, и... я поплыл, нахлынули воспоминания..., вобщем зделали нам предложение от которого я и не собирался отказываться)), берем NX и RX, Пилот в трейдин.
Все таки буду скучать, по огромному багажнику (коляску детскую, забыл как складывать), уверенности зимой (теперь придеться смотреть куда едешь). RX конечно не конкурент Пилоту но альтернатива!
А у меня жена мечтает со своей Импрезы пересесть на вот такой вот агрегат:
Subaru XV 2018
в максималке! Смотрели ее на сайте, вживую ещё не привозили... электроники напичкано всякой, не меньше чем на новых премиум авто! Габариты и внешний вид ее устраивают, а я в Субару особо ни х не понимаю! Буду рад почитать грамотные технические комменты к этой машинке!
Subaru XV 2018
в максималке! Смотрели ее на сайте, вживую ещё не привозили... электроники напичкано всякой, не меньше чем на новых премиум авто! Габариты и внешний вид ее устраивают, а я в Субару особо ни х не понимаю! Буду рад почитать грамотные технические комменты к этой машинке!
Даниил997
Старожил
Может на их форуме почитать стоит? Мне субарики нравятся! Особенно sti )
bilton
Старожил
Так и не понял, для чего почти новый Пилот менять на RX.