Альтернатива PILOTу / Конкуренты

[GARRYM]

Алексей 180, как правило цена трейд ина -200 от реала. Пробег и состояние вообще не важно. Скрутят и подшаманят.

 

[Алексей 180]

GARRYM, не, уважающие себя салоны с трейд-ин ничего не шаманят, просто моют и весь пластик заливают силиконом, думаю, что этот салон который продает Лексус, не упадут до уровня АТЦ Москва, и крутить пробеги сами не будут, со скрученным пробегом могут принять, это да, но и в договоре все прописано на этот счет, мол все предъявы новый хозяин будет предъявлять не салону, а предыдущему хозяину.
А по цене на б/у Пилот 3 вообще даже представить затрудняюсь, наверно в районе 2,5 млн?!

 

[СергейА]

Так и не понял, для чего почти новый Пилот менять на RX.

В Пилоте, на мой взгляд, все хорошо сбалансированно, огромный кузов тащит достаточно мощный и экономичный движок, зимой нравится ездить больше, чем летом! Но это все было выбрано умом, в Пилоте не испытываю душевной гармонии, что ли... как оказалось это для меня теперь важнее, как то так..

 

[Санитар]

 

[СергейА]

СергейА,
почем трейд-ин забирает пилота? сколько пробежал?

Пробег 27 000, поцарапан левый бок, дверь и заднее крыо без деформации ( ворота на даче укусили), преварительно оценили 2, 300.

 

[Санитар]

СергейА, отличный выбор!
А коляска?.. Так дети-то растут и для них уже не коляска-люлька, а трость.
Я уже тоже подумываю, что две семиместные машины в нашей семье- это слишком. За последний год, жена ни разу не разложила третий ряд. Старшие детки неожиданно выросли и им уже не интересно ездить с нами, Суздаль смотреть...

 

[СергейА]

Да, дети растут быстро, у нас двое больших 27 и 23, просили, просили у них внуков, а они все причины находят, уважительные)
И тут не гаданно не жданно, Бог дает нам с женой в мои 50 лет сына, а ребенок в 50 это совсем не то, что ребенок 25 или 30, это сын с привелегиями внука, мы с женой просто кайфуем, нам не надо в клуб не надо к друзьям или еще куда, мы получаем удовольствие от процесса. Единственное трудно очень и работа мешае жить ужасно но без этого ни как!
Вот тогда и был куплен Пилот, сейчас уже понимаю, что это было не обязательно.[DOUBLEPOST=1507149512,1507141094][/DOUBLEPOST]

Алексей 180, как правило цена трейд ина -200 от реала. Пробег и состояние вообще не важно. Скрутят и подшаманят.

Сами скорее всего не будут крутить, такой риск, не стоит репутации. Сейчас, что в Мазде, что в Лексусе, можно сдать любой, совсем любой (до 10 лет вроде) авто и получить 200 т скидку.

 

[Korjastik]

Новый кроссовер Chevrolet Traverse должен появиться на рынке РФ до конца 2017 года. Об этом сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на официальных представителей марки в России.

Текущую версию Traverse показали в январе на автосалоне в Детройте. Со сменой поколений кроссовер стал существенно крупнее — по габаритам он оказался даже больше Chevrolet Tahoe. Так, длина кузова Traverse составляет 5189 мм, (на 10 мм больше Tahoe), а колесная база машины достигает 3070 мм (на 124 мм больше).

Читать полностью: http://news.drom.ru/Chevrolet-Traverse-53210.html

 

[Pilot 2012]

"]Покупали на неделе, жене мазду сх5

С маздой не сложилось, зашли в Лексус купить NX, и... я поплыл, нахлынули воспоминания..., вобщем зделали нам предложение от которого я и не собирался отказываться)), берем NX и RX, Пилот в трейдин.
Все таки буду скучать, по огромному багажнику (коляску детскую, забыл как складывать), уверенности зимой (теперь придеться смотреть куда едешь). RX конечно не конкурент Пилоту но альтернатива!

СергейА, ....если не секрет, в какой салон сдается Пилотик?

 

[СергейА]

СергейА, ....если не секрет, в какой салон сдается Пилотик?

Предварительный договор с Лексус Измайлово, пару недель будет еще у меня.
Можно успеть, что нибудь замутить)))

 

[СергейА]

СергейА, отличный выбор!
А коляска?.. Так дети-то растут и для них уже не коляска-люлька, а трость.
Я уже тоже подумываю, что две семиместные машины в нашей семье- это слишком. За последний год, жена ни разу не разложила третий ряд. Старшие детки неожиданно выросли и им уже не интересно ездить с нами, Суздаль смотреть...

У соседа трое пацанов 7, 9 и 12 лет, для выездов два раза в год на юга и по выходным в кино всей семьей купили мультивен, в остальное время развозят детей по разным местам на двух легковых машинах, кому в ЦСКА, кому в Динамо и учатся в двух школах. Вот и я задумался о такой схеме, мои старшие дети, натисковшись младшего брата, начинают потихоньку беременеть))), как только появится необходимость, думаю будем брать, осталость только определиться,что брать, мультивен, вито или еще что.

 

[Boing]

Прошёл недавно тест-драйв на Эксплойере и прифигел,честно от 200-ки не было таких эмоций.Комплектация лимитед плюс реально ,что понравилось-это эл.регулировка педалей,руля и сиденья позволяет сесть как я хочу,поясничный подпор очень большой(в пилоте его нет почти) и МАССАЖ!!!Место больше для рук,хоть в боксерских перчатках рули,камеры перед,зад с омывайкой(всегда чистые),помощь при парковке параллельная и перпендикулярная,адаптивный круиз т.е. сам тормозит и газует за машиной впереди,без ключа,автозапуск в базе,крыша панорама,третий ряд электро,крышка багажника с ноги,подсветка салона меняют свет,музыка Сони 12 колонок и саб в базе +навигация и возможность телефон выводить на экран.По ходовке на 20"дисках штатных "лежачих" не заметно и пуляет чуть шустрее.С учетом трейд ин отдают за 3015тыщ.р.

 

[Strannic]

Boing, ИМХО это сейчас самый реальный конкурент. Я смотрел комплектацию спорт - все то же, но двигатель 345л.с. и немного симпатичнее экстерьер.
Сперва загорелся, но потом почитал обзоры/отзывы и стало ясно, что не все так здорово. ЛКП как и у нас - Г, плюс 3-4 летки начинают ржаветь, плюс какая-то детская болезниь, уже не вспомню что там. Но главное, что внутри у Пилота все более комфортно-вместительней продумано... Хотя может это я сейчас себя отговариваю :) Все же 6 секунд до 100 на таком сарае это 6 секунд :)

 

[Boing]

Спорт это зверь,это другая машина и нолог конский.Не конкурент.

 

[Strannic]

Boing, процентов 60-70 форума этот налог не касается
Поэтому и позволяет себе машины от 250 лошадей

 

[Boing]

Я мечтал о ,,Дуранго,,но это уже другая история и явно не российская,нас направили на сангйонги или yaz patriot,спасибо семье Христенко.[DOUBLEPOST=1509223180,1509222898][/DOUBLEPOST]В Москве я бы не платил и в Чечне и в Дагестане,но так как я не там ,то приходиться думать о нём родимом.На счёт форума сомневаюсь ,все прогматики и думают,не только о приобретении и пользовании и о продаже на вторичке.

 

[Strannic]

и о продаже на вторичке

А вот это верно подмечено. На вторичке его продать будет явно сложнее

 

[Yakov]

сейчас самый реальный конкурент

Рассматривая предложения на нашем рынке, прихожу к такому же мнению. Экплорер 249л.с. наиболее близок по совокупности качеств.
Однако, низкая коррозионная стойкость озадачивает. Есть еще нюансы: нет полноразмерной запаски, на 2-ом ряду меньше места, глючное ГУ (хорошо, хоть кнопки климата нормальные вернули), в нормальной комплектации получаешь стекло во всю крышу, сборка в Елабуге...

 

[Geniy]

Спорт это зверь,это другая машина и нолог конский.Не конкурент.

А "Конкуренты" они какие?
как определить: кто конкурент, а кто НЕ конкурент?
для начала начну перечисления:
- три ряда, желательно полноценных, сидений, третий ряд трансформируемый;
- подключаемый полный привод или постоянный полный;
- лошадиных сил______??
- цена _____?

что еще важно???
добавляем!!

 

[СергейА]

Однако, низкая коррозионная стойкость озадачивает. Есть еще нюансы: нет полноразмерной запаски, на 2-ом ряду меньше места, глючное ГУ (хорошо, хоть кнопки климата нормальные вернули), в нормальной комплектации получаешь стекло во всю крышу, сборка в Елабуге...

Если откинуть глючное ГУ, то Пилот3 получается), по совокупности самый близкий Пилот3, только мы гоним эту мысль))