Chevrolet Tahoe New. После Пилота...
- Автор темы Санитар
- Дата начала
Санитар
Старожил
Итак, пять лет и 80тыс.км...
До сих пор получаю удовольствие от всего - от внешнего вида и от вождения.
Расход за всё время - 18,0л на 100км (основной счётчик не обнулял ни разу).
Замена масла на 8-10тыс.км. Мобил 1 0-20. Доливал всего пару раз, когда проезжал больше 8тыс.км (до 7-8тыс.км уровень стоит на месте).
Что делал:
-замена трубок охлаждения ДВС (по гарантии)
-на 60тыс.км все тормозные колодки
-на 50тыс.км замена масла АКПП
-замена масел в мостах и раздатке на 45тыс.км
-замена аккумулятора перед прошлой зимой (TopLa 85Ач)
-новая летняя резина (Йокогама Парада 275-55 20 - шикарная!)
-замена верхних рычагов в сборе (восстановленные - с установленной маслёнкой для шприцевания, оригинал был без маслёнки)
-замена обеих нижних шаровых (оригинал)
-замена трубок охлаждения АКПП (восстановленная в обмен на мою)
-замена одной передней ступицы (оригинал)
-замена компрессора задних амортизаторов (достойный тайваньский неоригинал)
-два раза сход-развал (на Тахо делается только спереди)
-фильтры воздушный и салонный сам меняю)) раз в полгода (неоригинал)
-покраска колёсных дисков
-один комплект зимних дворников Masuma (те, что подороже - Nano Graphite) чистят уже 5 лет и ещё вполне нормальные
-летние дворники меняю раз в год - тоже Masuma, но те, что подешевле (до 23 Февраля стоили 350-400руб)
-зимняя шипованная Хакка-9. Купил её в 2017г, меняю резину очень поздно осенью и рано весной (вот на завтра уже записался), чтоб не портить московский асфальт. Шипов не хватает буквально несколько штук всего.
В эти последние дней десять были мысли продать Тахо, пока он в цене - типа, боюсь, не потяну потом его содержание, запчастей не будет, всё пропало..., но взял себя в руки, чему очень способствовало моё тесное общение с Михаилом bairma и Константином red caterpillar - эти два мудрейших мужа вот уже который год всячески поддерживают меня и успокаивают разброд и шатания в моей голове.
Закупился маслом и фильтрами на два ТО.
Вот, пока так!
До сих пор получаю удовольствие от всего - от внешнего вида и от вождения.
Расход за всё время - 18,0л на 100км (основной счётчик не обнулял ни разу).
Замена масла на 8-10тыс.км. Мобил 1 0-20. Доливал всего пару раз, когда проезжал больше 8тыс.км (до 7-8тыс.км уровень стоит на месте).
Что делал:
-замена трубок охлаждения ДВС (по гарантии)
-на 60тыс.км все тормозные колодки
-на 50тыс.км замена масла АКПП
-замена масел в мостах и раздатке на 45тыс.км
-замена аккумулятора перед прошлой зимой (TopLa 85Ач)
-новая летняя резина (Йокогама Парада 275-55 20 - шикарная!)
-замена верхних рычагов в сборе (восстановленные - с установленной маслёнкой для шприцевания, оригинал был без маслёнки)
-замена обеих нижних шаровых (оригинал)
-замена трубок охлаждения АКПП (восстановленная в обмен на мою)
-замена одной передней ступицы (оригинал)
-замена компрессора задних амортизаторов (достойный тайваньский неоригинал)
-два раза сход-развал (на Тахо делается только спереди)
-фильтры воздушный и салонный сам меняю)) раз в полгода (неоригинал)
-покраска колёсных дисков
-один комплект зимних дворников Masuma (те, что подороже - Nano Graphite) чистят уже 5 лет и ещё вполне нормальные
-летние дворники меняю раз в год - тоже Masuma, но те, что подешевле (до 23 Февраля стоили 350-400руб)
-зимняя шипованная Хакка-9. Купил её в 2017г, меняю резину очень поздно осенью и рано весной (вот на завтра уже записался), чтоб не портить московский асфальт. Шипов не хватает буквально несколько штук всего.
В эти последние дней десять были мысли продать Тахо, пока он в цене - типа, боюсь, не потяну потом его содержание, запчастей не будет, всё пропало..., но взял себя в руки, чему очень способствовало моё тесное общение с Михаилом bairma и Константином red caterpillar - эти два мудрейших мужа вот уже который год всячески поддерживают меня и успокаивают разброд и шатания в моей голове.
Закупился маслом и фильтрами на два ТО.
Вот, пока так!
Надумаешь продавать- пиши.
Я уже начал копить))
Не дрефь Константин. Все будет нормально. Начнем делать не только на Пилоты, Кросстуры и Опели делать запасные части, но и на Тахо. Никуда он от нас не денется. :-)
walter
Постоянный
- Регистрация
- 9 Мар 2010
- Сообщения
- 154
Я в августе 2019 купил после пилота,
сломалось:
Катушка
Задние амортизаторы пропускают (еще не добрался до дилера)
Пробега 47000 км.
За все время, менял как показывал борткомпьютер, масло, когда приближалось к отметке 10%, и фильтра по кругу.
Продавать пока мыслей нет, даже на фоне повышения цен на все, думаю сейчас ничего лучше не купить. Даже обратно на новый пилот не пересесть.
сломалось:
Катушка
Задние амортизаторы пропускают (еще не добрался до дилера)
Пробега 47000 км.
За все время, менял как показывал борткомпьютер, масло, когда приближалось к отметке 10%, и фильтра по кругу.
Продавать пока мыслей нет, даже на фоне повышения цен на все, думаю сейчас ничего лучше не купить. Даже обратно на новый пилот не пересесть.
Нет, на ровер ни когда не копил))
Санитар, Вчера в 23:30 заезжал к брату в Эко Видное, первый раз в жизни я был рад, что я, не на ТАХО, в двух местах даже на Пилоте не пролез.Ну кто так строит!!
Санитар
Старожил
Эко!
Элтехник
Старожил
Сергей! Это точно! проезды там никакие.....Да и логистикой там вообще попа..... С первых построек жилых домов у пожарки, в Видном начались транспортные проблемы........
Сегодня чтоб заехать просто в город с М-4 на ПЛК в вечерние часы среди недели можно было потолкаться минут 30-40.....
Сегодня чтоб заехать просто в город с М-4 на ПЛК в вечерние часы среди недели можно было потолкаться минут 30-40.....
TheActiser
Постоянный
80 - еще считай обкатку не прошел )) У меня 247, и тьфу*3 все очень неплохо )
TheActiser, какого года?
TheActiser
Постоянный
2016 изготовления, куплен новым чуть менее 5 лет назад.
По работам - почти то же самое за это время, ну разве что шаровые менял дважды уже. И масло у меня тьфу*3 не уходит, до сих пор лью 0w20.
Хороший пробег. Сильно.
А чо, полтос в год, нормально. Не простаивает конь в стойле))
Санитар
Старожил
Получается, что не пробег, а время бОльший враг автомобилю.
У меня тоже выпуск 2016, но купил в 2017м.
Похоже, что термостат залип - температура охл жидкости, когда еду (даже не быстро), не доходит до вертикали. Если стоять больше 5 минут, то поднимается. Как только поеду, сразу чуть опускается.
Никак руки не дойдут сканер подключить - проверить по-настоящему температуру.
Ты это..., береги его))
Санитар, Это не залип, это больше похоже на расслоение резинки на термостате, нет плотного перекрытия большого контура.Антифриз не вечный!
Санитар
Старожил
А это чинится?
Санитар, Правильнее, это меняется.Но сначала действительно надо проверить всё.