Pilot II Шумоизоляция

[The200]

Re: сделали мне полную шумку пелота

Pride
Я правильно понял, что приборку и двери не трогали?
Цена вопроса и времени какая?

 

[Pride]

Влад,
Двери мне делали еще когда я сигналку ставил. Обошлось тысяч в 12. Как сказали в PaceCar, двери сделали очень хорошо.
По цене: установка блютус, шумка днища и арок по акции и шумка салона обошлись в 36700 руб (если не ошибаюсь). Это без пяти дверей.
Торпеду так же не трогали.
По времени, сколько занял сам процесс сказать не могу, т.к. я не знал, какие именно работы буду делать, поэтому постоянно приходилось что-то согласовывать, что-то считать. Я отдал машину в воскресенье вечером, забрал в пятницу вечером.

 

[Garik]

http://www.auto-loker.ru/noisebuster/pilot/ Коллега сделал на паджерике, очень доволен, за пять часов в его присутствии. Только у них очередь, он ждал 2 месяца.

 

[SMA]

65 кг шумки :%)
как бак бензина....

 

[пегас]

33000 руб. за 8 часов, неплохо, а есть ли разница между применяемыми материалами в avto-loker и PaceCar? спрашиваю, потому что в шумоизоляционных материалах :? , по ссылке рекламируют применяемые материалы по сравнению с другими установочными конторами, а именно войлок.

 

[ZhujuKotov]

по ссылке рекламируют применяемые материалы по сравнению с другими установочными конторами, а именно войлок.

войлок - штатная шумка пилота..

 

[Technician]

65 кг шумки :%)
как бак бензина....

Что то маловато. У меня порядка 90 килограмм ушло. Всего материалов набрал 130. Остатки отдал другим.

 

[Павел 646]

Все работают по разному, обратите внимание что в одном случае снимались воздуховоды к задним сидения, а в другом нет, да и места крепления кресел тоже кто-то закрыл, кто-то не стал.
Если бы я сейчас взял нового пилота, обязательно бы сделал, но на 5-ти летнюю машину это не совсем резонно))

 

[пегас]

пегас писал(а):
по ссылке рекламируют применяемые материалы по сравнению с другими установочными конторами, а именно войлок.
войлок - штатная шумка пилота..

кроме штатного войлока они в фотоотчете ссылаются на дополнительный звукоизоляционный войлок вместо сплена

 

[ZhujuKotov]

чет не нашла..видимо как всегда через строчку читаю..)
ну, почему бы не заменить сплен с вечной влажностью войлоком, который всю воду впитает, дополнительно обезопасив проводку..недаром же комнаты и студии звукозаписи им обивают) конечно же лучше спросить мнения специалистов в таких делах))

 

[Technician]

у, почему бы не заменить сплен с вечной влажностью войлоком

Обычный войлок кроме того что тоже впитывает влагу, имеет еще один недостаток. Он преет и от него потом тухлый запах идет. Его всегда надо проветривать. Так что от войлока надо избавляться.

 

[ZhujuKotov]

прольешь молочко и выбрасывай весь пол))

 

[Andjey]

Вот и я наконец сделал шумоизоляцию пилота! Делал частичную: двери, арки, багажник и дверь багажника. Арки и двери три слоя, багажник и пятая дверь -два слоя, Все снимаемые панели изнутри обклеены антискрипом. Насчет пола в салоне долго думал делать или нет, в принципе у нас хорошая подложка штатная под ковры идет, плюс салонные коврики опять же... решил рискнуть и не дербанить весь салон до железа. Шумов стало значительно меньше, подвеску почти не слышно. В общем эффект есть и меня он радует! :) Фотки, если кому интересно есть.
Попутно заменил фронтальную акустику на Morel Tempo 6 и динамик сабвуфера на uDimension 208 (букавки не помню). В передних дверях поставили кольца проставочные, пищалки и саб встали на штатные места. Достаточно бюджетная акустика, но гораздо лучше стока. Штатная акустика ад :shock: , ощущение, что магнитов нет совсем судя по весу... галимый пластик.
Заодно поставили сетки в передний бампер три штуки, теперь камней не боюсь!
И еще активировал закрывание стекол и люка при постановке на охрану. Пару раз забывал :)
Считаю, что деньги потрачены не зря :)
Что то Масику прилично перепало в апреле перед 2-летием: шумка, акустика, сетки в бампер, накладки в салон :D :D
Еще шильдик дожидается лежит :)

 

[SIGURNO]

Andjey, ну напичкаешь и продашь потом, все как обычно :D

 

[Andjey]

Нее, пока не собираюсь продавать... такая корова (читай бегемот) нужна самому :D

 

[St.Helen]

ты уж сразу с фотками, а то так просто констатация факта и всё, а где же творчество, душа и процесс)))

 

[Reasoon]

Вот и я сделал полную шумку Пилота!!!
Делал вот в этой компании Тех.Центре "Авто - Локер" http://www.auto-loker.ru, у них очень хорошая репутация и очень хорошие отзывы,поймите меня правильно , это не реклама.Они работают с новыми материалами для шумоизоляции,и очень большие очереди чтоб сделать шумку.Записываются аж за полтора месяца.Шумку мне делали два мастера,Сергей и Антон, за что огромное им спасибо.Разобрали весь салон за 50 минут до последнего винтика, всё очень аккуратно складывается в пластмассовые коробочки, я имею в виду болты, клипсы, пистоны все заглушки, а сиденья и обшивки дверей и боковые панели складываются на стелажи, то есть сервис на высшем уровне.А самое главное всё это делали в моём присутствии за 8 часов.Начали в 10 утра и закончили 17 часов..Да хочу сказать полная шумка Пилота по прайся стоит 33 тысячи, но я добился для себя 15% скидку, и в итоге вышло 28 тысяч, за что большое спасибо нашему одноклубнику ,Сергею который работает в этой компании.Если кому интересно обращайтесь к нему вот его ник Сергей 86.Всё начну по порядку.Вот фотографии полной разборки салона моего Пилот:

 

[Garik]

Reasoon как впечатление, опиши подробно!

 

[Reasoon]

Для нашего Пилота они применяли вот такие материалы:
1.SGM M3 у него толщина 3 мм.
2.Фольгоизол толщина 4мм.
3.SGM M2 толщина 2 мм.
4.Бибитон толщина 4мм.
5.Волна толщина 2мм.
6.Шуфлекс толщина 8мм.
Начинали делать с потолка в два слоя, материал применяли SGM M3 + шумофлекс 8мм.
Обезжиривали металл крыши и начали клеить первый слой и катать железными роликами листы SGM M3.

После проклейки первого слоя начали клеить второй слой с Шуфлексом 8мм.

Хочу сказать в переди где люк так и остаётся в один слой потому что если наклеить второй слой то может люк не открытся или заклинить.Вот по этому и не ставили в переди после люка второго слоя Шуфлекса 8мм.С потолком всё и обшивку потолка опять ставили на место не один пистон не сломали всё встало очень хорошо.Фото забыл сделать.
Начинаем шумить пол.
Пол тоже делается из тех же материалов только толщина разная.До ног третьего ряда кладут шумку SGM M3+ Бибитон, на третий ряд SGM M2+ Бибитон, а где ящик туда SGM M2+ Волна.Арки очень хорошо проклеяны в три слоя.

После первого слоя начинаем клеить второй слой.

После завершения пола, переходим к дверям.На двери накладывается 5 слаёв шумки и шестая родная

После завершения дверей всех, переходим к багажнику пятой задней двери.Но фото не делал.Немного ещё шумили капот.

 

[Garik]

Reasoon
До праздников записался на июль, жду. :)