Pilot II Тормозные диски и колодки

Алехандро написал(а):
Friction Master и Raybestos очень сложно уже найти эти фирмы у нас сейчас.
Нажмите для раскрытия...

На Экзисте есть Raybestos 980566R за 6.668 руб./шт. По цене они между G-Brake и Advics.
А если из этих 3, то какие будут лучше на Ваш взгляд?

Friction Master есть обычные MKD1280 за 3.065 руб.(их планирую брать)
 
Artik, Догое время пользовался дисками и колодками Райбестос на другой марке. Дисков 3 комплекта искатал.
Вполне качественный производитель за свои деньги. Ни один комплект не повело, износостойкость хорошая, хватало на 60-80 ткм ( но не показатель по пробегу, машина другая)
 
Всем доброго дня, подскажите пжлста в чем причина может быть, произвёл замену тормозных дисков и колодок передних, причина замены биение в колёсах передних. После замены и 400 км пробега, опять биение, но меньше чем было раньше. Колеса ровные, попробовал переставлять, куда смотреть, куда копать
 
Madagaskar PILOT, профилактику суппортов делали? Если суппорт подклинивает, то замена дисков без ремонта/обслуживания суппортов занятие бессмысленное.
 
Вроде как нормально, особо не смотрели их
bairma написал(а):
Madagaskar PILOT, профилактику суппортов делали? Если суппорт подклинивает, то замена дисков без ремонта/обслуживания суппортов занятие бессмысленное.
Нажмите для раскрытия...
Да, все почистили, все помазали
Madagaskar PILOT написал(а):
Вроде как нормально, особо не смотрели их

Да, все почистили, все помазали
Нажмите для раскрытия...
Тормозные цилиндры не трогали
 
Madagaskar PILOT, Диски, колодки какие поставили?
Биение только при торможении или без торможения так-же?
 
Диски g-brake с перфарицией и колодки ниссин. Только при торможении, оно больше на "покусывание" похоже. Это происходить при дегком нажатии, если хорошо на педальку давтить, все чётко все ровно.
 
Madagaskar PILOT, Нужно проверять, как поршни в супортах ходят, возможно подклинивание. Разборка, чистка, смазка. Если ржавчина на поршне - замена поршня.
 
Madagaskar PILOT написал(а):
Диски g-brake с перфарицией и колодки ниссин. Только при торможении, оно больше на "покусывание"
Нажмите для раскрытия...
Madagaskar PILOT, Проверить как колодка заходит в в свои направляющие, если не убрали ржавчину со скобы суппорта, внутренняя колодка 100% будет зависать и перегреваться, отсюда и закусывание.
 
Как узнать степень износа дисков? У новых передних на Экзисте указана толщина 28мм, а минимальная - 26. Это чего же, только по 1 мм с каждой стороны снашивается за всю жизнь? :scratch_one-s_head:
 
Page End, штангенциркулем померить. У многих марок по 1 мм со стороны допустимый износ. Стачиваться должны колодки, а не диски. Но в принципе, Пилот тебе не даст прощёлкать момент износа дисков. Их поведёт и будет биение, не переживай.
 
Уже вело и я протачивал на 53000 км, сейчас 122 тыс. и опять биение появилось. Думаю, время пришло к замене. Хотя, вот SSG, к примеру, с пробегом под 200 ни разу не менял. Фантастика!
 
Page End, Ресурс расходников тормозных механизмов зависит от условий эксплуатации. Если по трассе спокойно ездить, можно и 300 без замены дисков откатать.
 
Всем доброго дня, не давно на бордюр налетел левый колесом по касательно, диск кривой стал (его заменил) , с хождение ушло чуток, его поравили, вроде в остальном норм авто находу. Но на маленькой скорости, при плавном торможении "шорканье" прерывистое есть, при свободном ходе не слышно, что может быть, в чем причина?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу