zabadai, Тогда проверяй, то куда лазили может, что то не дотянули( косточки и втулки) проверить на хорошую раскачку, опорник амортизатора (рулевые тяги, и наконечники,сразу проявились бы при подтягивании автомобиля при разгоне и оттормаживании), шаровая первично даёт глухой стук, но потом тоже отображается на плохой управляемости по дороге.
Или до дома 2000. Но 1500 я уже с этим грохотом проехал намедни. Как показал некий опыт, в небольших колхозах даже подъёмник на 4 тн великая редкость.
zabadai, Так ты совсем где то рядом, я в Каче, подъезжай вместе покачаем подвеску !Majorz01, Гремело уже до замены стабилизации... Просто комплект был в багажнике и я его без лишних раздумий поставил, т.к. снятое было явно изношено.
У меня тут такая альтернатива: Керчь 21, феодоссия 76
Шатай обе стороны, помощника задействуй. Разницу почувствуешь, если одна сторона умерла.
Скорее всего передний сайленблок нижнего рычага порвало. Задний может и целый, а перед наверняка втулку оторвало. А грохочет при лежачем полицейском сам рычаг, когда бьется о шайбы, которые обхватывают сайлентблок. Я еще в свое время ставил туда фторопластовые шайбы, чтобы рычаг не доставал до шайб.
zabadai, Как и предполагалось, возможно частично вышел газ( масло ещё не выдавило- где то присел не плохо, сразу бери и отбойники)
zabadai, Если делать за один день то надо бы по хорошему почти всё!, но можно чуть растянуть , что бы удалить ржавчину на чашках опор и верхней и нижней 11-14 и соответственно окрасить( заодно и на самом кузове произвести зачистку и обработку), сам подшипник это парная обойма скольжения по сроку лучше поменять 13,( хотя если не тревожили, можно дополнить смазку), отбойник обязательно 12, пыльник по состоянию( если цел, то пусть живёт)
zabadai, Предложить особо уж не чего по левой стороне, но опорник при выходе из строя начинает закусывать при повороте руля, с характерным перескоком пружины, резкий удар при обработке это всё же или амортизатор, или не исключаю шаровую.
zabadai, Шаровая от монтажки
, правильная проверка это гидравлическая стойка под шаровую!, если шаровую можно определить уже монтажкой то она слишком дохлая!! ( на подъёмнике рычаг нагружен, тяжело определить люфт шаровой)
zabadai, Раз на раз не приходится, поменяли резину с зимней на летнюю начали ловить машину, причина выход из строя шаровой!, но вопрос до этого момента ничего вообще не было!!
