Pilot II Странные звуки после запуска двигателя!!!
- Автор темы Oberleutenant
- Дата начала
toaster
Старожил
- Регистрация
- 5 Апр 2011
- Сообщения
- 5,990
Есть смысл Поставить то, что в оригинале. Стоимость вопроса -9000р
Иваныч
Старожил
... в свое время заказал неоригинал за 6000 руб. в Экзисте - привезли, при установке выяснилось что этот девайс очень похож на оригинал....., но не тот.... , в результате вернул его обратно в магазин и заказал ОРИГИНАЛ.... чего и всем советую, ибо будет жалко потраченного времени на ремонт....
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,422
Что под этим подразумевается? Механизм натяжителя в сборе?
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,422
Тогда, да. Проще заменить на новый, пружину в нем хрен чем усилишь.
Спасибо, буду смотреть эти узлы
alien1900
Пользователь
Уважаемые, подскажите, нужно ли смазать втягивающее стартера и чем? Например, тем же что и шестерни редуктора?
Скрипит при движении.
Скрипит при движении.
Втягивающее ни в коем случае ничем мазать нельзя. Берите его забрызгивайте ВэДэшкой, отмывайте от грязи и ржавчины и потом сушите.
alien1900
Пользователь
Хорошо, спасибо!
Здравствуйте! Автомобиль Honda Pilot 2 - 2008 г.в.
Приехал на СТО с писком в двигателе. Подозрение пало на ремень ГРМ и ролики. Заменили ремень, все ролики, помпу. Сейчас сбросили все ремни, заводим, но звук все равно остался. Прикрепляю ссылку на видео, где можно глянуть:
Прошу помощи у знающих. Что можете сказать, в чем проблема? На СТО не могут ничего пояснить.
Спасибо заранее за активность и советы.
Приехал на СТО с писком в двигателе. Подозрение пало на ремень ГРМ и ролики. Заменили ремень, все ролики, помпу. Сейчас сбросили все ремни, заводим, но звук все равно остался. Прикрепляю ссылку на видео, где можно глянуть:
Прошу помощи у знающих. Что можете сказать, в чем проблема? На СТО не могут ничего пояснить.
Спасибо заранее за активность и советы.
Последнее редактирование:
1. Проверить блок (поршневая, колено, шатуны), головки (распредвал, коромысло, клапан), перед мотор(масляный насос), зад блока (маховик) стетоскопом. Где больше будет слышен звук?
В некоторых случаях выброс сжатого воздуха похож на стук. То есть если проверить компрессию и увидеть выпадающий цилиндр, то возможно клапан пропускает. Там уже и смотреть причину. Либо прогорает, либо гнутый и не садится в седло.
2 вариант, если звук идет с блока, то больше похож на стук поршня. Опять же промерить компрессию, сразу покажет.
На шатун не похоже. Снизу если этот звук, в поддоне похоже на то, что разделительная пластина - успокоитель масла, задевает за него что то.
Если звук в головках то распредвал.
Причин много. Надо стетоскопом слушать в какой именно части мотора звук. А потом уже идти в этом направлении, в зависимости от того, в какой части мотора звук более всего слышен. Странно что ребята на СТО не могут прослушать мотор. :-(((((((( Это ведь так просто. И должно начинаться именно с диагностирования места звука.
Спасибо за ответ.
Компрессию померяли, сказали, что все хорошо, компрессия везде одинаковая во всех цилиндрах, почти идеально. Но звук, такое ощущение, идет от ремня ГРМ, все остальное сняли. Именно такой характерный писк ремня где-то со стороны ролика-натяжителя. Все ролики и ремень новые, странно, конечно.
Однозначно звук не из блока. Посмотрите видео внимательно, стука нет, только противный писк)