Pilot II Стоимость владения Pilot, цены при покупке / продаже

[пушинка]

Karel Мне незачем на вас обижаться, есть дела поважнее. Но вы правы, мне не нравятся ваши примеры и сравнения, но только отттого, что отличаются от моего видения мира, не более.
Решение задач - это хорошо, но еще лучше, когда человек поучает удовольствие от обладания чем-либо, а то получается по "вашим предкам" - "хочу одну, живу с другой, оттого я злой такой" ;) .

 

[Машина-мечта]

- исключительно на дальняк, по городу не нужна
- 4 человека часто + ребенок + собака + коляски + много много всякого барахла
- охота\рыбалка
- туры по европе, пока не ездил, но машины не было подходящей, на август планирую
- спать в машине несколько дней
- прочее

долго тоже вникали в тему по этим критериям - варианты:
1. Шавроле Тахо (новых пока нет)
2. Фольксаваген Мультивен (идеальное решение, если брать полноприводный, но уже кусаче по деньгам)
3.Инфинити QX56(дорого)
4.Кадиллак Эскалейд(дорого)
5 Хёндай Старекс, но к сожалению - у нас в России только задний привод, под заказ пргонят из Кореи полноприводный.
6. Хонда Пилот (пока ей и владеем, но сейчас цена данной машины приближается к Мультивену, о чём и думаем, взамен второй машины)

 

[Karel]

Хоть кто-то понял меня :) Спасибо Вам.

Если бы полноприводный мультивен был по деньгам как пилот - цены бы ему не было.

 

[Karel]

Karel Мне незачем на вас обижаться, есть дела поважнее.

это очевидно

Karel Но вы правы, мне не нравятся ваши примеры и сравнения, но только отттого, что отличаются от моего видения мира, не более.

Это совершенно нормально, мы все разные.

Решение задач - это хорошо, но еще лучше, когда человек поучает удовольствие от обладания чем-либо, а то получается по "вашим предкам" - "хочу одну, живу с другой, оттого я злой такой" ;) .

Про предки - это правда, так люди говорят. Но это не мое мнение - повторюсь. Перестаньте искать скрытый смысл там где его нет.

Про удовольствие - я его получаю каждый день, радуясь той мысли: "все правильно сделал". Я все долго выбираю. Но почти никогда не разочаровываюсь. Для примера на машинах езжу по 7 лет. После долгого и правильного выбора меня они устраивают и радуют эти годы.

Жену выбрал навсегда, тоже долго и мучительно, но чтобы на век :)

 

[trof_alive]

Какие авто выбирали? может посоветуете для города? (Пилот нужен для поездок - это факт, семь большая).

 

[red caterpillar]

Друзья!!! В машину надо влюбиться с первого взгляда, а остальное не так важно.

Пилот сразил мою половинку "наповал". Поэтому и был для неё куплен сразу, не задумываясь о налогах, расходах и прочем. Такого удовольствия от езды по городу (каждый день) она ни когда не получала. За блеск в глазах любимой можно отдать все!!!

КМК, все разговоры из разряда "дорого/не выгодно/нет места на парковке/тесно в городе" оправдание собственной лени и нежелания "шевелиться".

З.Ы. Надеюсь, ни кого не обидел. Все вышесказанное ИМХО.

 

[Машина-мечта]

согласна! "Каждый выбирает по себе"

 

[aleks5857]

Покупал ПИЛОТ за 37000$.За эти деньги доволен . Да расход побольше чем в седане,но он этого стоит.Я до сих пор получаю удовольствие ,не могу точно сказать от чего,но я пока доволен.Недостатки есть и немало,а где их нет? При перепродаже я думаю если машина если не убитая потеряет в пределах нормы ,а пока только ТО и бензин. Я считаю если нет средств ,то надо смотреть в сторону микролитражек.

 

[GORDEN]

Тема то философская, в принципе. Мне по сути машина размера Пилота нафиг не нужна - в 95% времени вожу только свою нежную попу в ней. НО вот понравилась она мне и мне было абсолютно безразлично сколько она съедает в месяц. Я зарабатываю деньги, что бы тратить их на свои хотелки и удовольствия семьи. Про деньги скажу просто - когда их на что то не хватает, то я их занимаю и начинаю активно больше зарабатывать, чтоб быстрее отдать. Про расходы на Пилот - да, трачу я 15 т.р. в месяц на бензин, но при этом я получаю удовольствие от машины, остальное вторично! Живите в удовольствие сейчас!

 

[tagiyev]

Ровно год тому назад 24 марта 2017 приобрел Honda Pilot 2012 года, при пробеге 101 700 км. Взял за 14 700 USD (25 604 манат), по нынешнем меркам дешевле (изза 2 девальваций 15 года, в 16 том и в начале 17 того, была немного рецессия). На данный момент рыночная стоимость автомобиля составляет около 20 000 USD

За год владения автомобилем проехал 15 662 км. и потратил около 3 954 usd (6 721 манат) на машину то есть 26 % от стоимости цены автомобиля.

1) Техническое обслуживание, сервис, все масла (при 100 000 км) и другие сервисные расходы — 2 108 usd (3 584 манат)
2) Бензин — 1 304 USD (2 218 манат)
3) ГИБДД (официальные и не официальные) — 218 USD (370 манат)
4) Страховка ОСАКО — 79 USD (135 манат)
5) Мойка — 182 USD (309 манат)
6) Паркинг — 27 USD (45 манат)
7) Другие расходы (аксесуары и тд) — 35 USD (60 манат)

Расход топлива, учитывая в основном городское вождение — 16,79 литров на 100 км

 

[Korjastik]

Я для прикола, а может и нет, веду примерную статистику затрат на машину. Вот могу вам её тут представить. Здесь содержится почти вся информация о затратах на саму машину и допы, которые мне были необходимы.
Расходы на МАШИНУ - 2 107 335,90р.

Стоимость машины - 1 515 000р.
Расходы - 592 335,90р. ИТОГО.

Дата покупки - 14.02.15.
Пробег при покупке - 51 000км.
Бензин: 37руб/литр - расход 12/100км.
Пробег на 24.10.16. - 75 000км.
Пробег на 06.04.17. - 79 900км.
Пробег на 01.09.17. - 87 500км.
Пробег на 06.02.18. - 93 500км.
Пример - ((400/100)*12)*37=1 776 р.
НА БЕНЗИН: - 188 700,00р. на 06.02.18.

Страховка автомобиля:
1) на 2015г. - 3 912,48р.
2) на 2016г. - 6 929,92р.
3) Диагностическая карта на 17-й год- 720 руб.
4) на 2017г. - 5 600,48р.
5) на 2018г. - 6 200р.

ИТОГО: - 336 866,52р.
1) Транспортный налог за 2015 - 17 119р.
2) Коврики в салон - 4 512,50р.
3) Охранный маяк - 4 900р.
4) ТО 17.08.15. - 35 963,85р.
5) ТО 03.09.15. - 19 436,13р.
6) Лампочки - 531,10р.
7) Зимняя резина - 31 860,00р.
8) Расходники - 1 235р.
9) Супротэк - 4 400р.
10) ТО 11.06.16. - 28 402,52р.
11) Книга по машине - 1 864р.
12) Крепёж порогов - 1 128,88р.
13) Пыльник рулевой - 1 345р.
14) Регулировка клапанов и ТО - 8 700р.
15) Переходник откл. ЭКО - 1 000р.
16) Переобувка на зим.(2015) - 2 600р.
17) Переобувка на лет.(2016) - 2 600р.
18) Лампа ближнего - 450р.
19) Мовиль - 4,5л - 2 500р.
20) Мовиль (2015) - 2 000р.
21) Краска (салон) - 800р.
22) Краска (белая) - 560р.
23) Переобувка на зим.(2017) - 2700р.
24) Крыло пер.правое - 4500р.
25) Ремонт крыла (покраска) - 13 500р.
26) Блокиратор рулевого вала - 12 900р.
27) Переобувка на лето(2017) - 2600р.
28) Провода прикуривания - 1000р.
29) ТО на 2017 год - 21 283,54р.
30) Новое детское кресло - 8 700р.
31) Старое детское кресло - 3 000р.
32) Проводка фаркопа - 13 700р.
33) Диагностический сканер - 4 600р.
34) Фаркоп + переходник - 12 940р.
35) Транспортный налог за 2016 - 18 675р.
36) Переобувка на зим.(2018) - 2 700р.
37) Прокладки и пыльники - 2 500р.
38) Блокировка ЕГР - 2 700р.
39) ТО-90 на 2018 год - 34 960р.


Штрафы: итого - 15 962,50р.
1) 06.08.13. - 1030р.
2) 26.08.13. - 330р.
3) 10.03.14. - 530р.
4) 11.03.14. - 530р.
5) 2014г. на Юге - 5000р.
6) 25.08.14. - 510р.
7) 2015г. за номера - 5000р.
8) 2015г. за переезд - 2000р.
9) 02.09.15. - 530р.
10) 29.08.16. - 252,50р.
11) 28.11.17 - 250р.

Охрана (МТС) - 3,8р. одна СМС,
(надо 4 СМС), в день 15,2р.
365*3=1095*15,2=16 644р. за 3 года.

Мойка - 300р./раз - примерно раз в месяц
36 мес * 300р.= 10 800р.

 

[Viktor_V]

Korjastik, за номера 5р. Это за что?

 

[Korjastik]

Korjastik, за номера 5р. Это за что?

Получил номера, и как раньше, в лохматые годы, бросил их в багажник и двинул домой, в гараж. По дороге был остановлен гайцами, которые долго ржали надо мне, уговорил на 5000р.

 

[crackerJack]

Убежден, что любая личная машина - это затраты. Только служебная - нет.
Пилот - просто машина. Да, жрет больше, чем седан, да, запчасти дороже, чем на Митсубиши, например (но дешевле, чем на ВАГ). И его остаточная стоимость, должен признать, достаточно высока, на уровне немцев.
Я 5 мес. после продажи машины ходил пешком и регулярно пользовался каршерингом. Экономия получалась колоссальная, несмотря на то, что на каршеринг уходило 300-400 рублей ежедневно и сейчас у меня уходит столько же на бензин и обслуживание (проецированное на год, естественно). Она достигается не экономией ежедневной денег, тут пешком надо ходить или метро использовать, а тем, что вы не замораживаете миллион-другой рублей и можете вложить их куда-нибудь с пользой.
Если у вас есть деньги содержать машину - вы ее будете содержать. Если деньги есть, но нет необходимости (служебная, вторая, работа рядом, прав лишили), то не будете. Вот и вся истина.

 

[des]

Не увидел статью" обмывания после покупки", а с этого пункта должна начинаться статистика. Под корректируйте список.

 

[Korjastik]

Не увидел статью" обмывания после покупки", а с этого пункта должна начинаться статистика. Под корректируйте список.

Вот же блин, точно, а всё думал что же я пропустил то, надо исправиться.[DOUBLEPOST=1538993866,1538993802][/DOUBLEPOST]Кстати список затрат так и продолжаю вести, если интересно могу опять выложить.

 

[tagiyev]

средний расход топлива за все время (пробег 44 523 км (с 101 700 км по 146 223 км)) владения - 15,88 литров на 100 км.

 

[mark3127]

Прошел ровно год владения бегемотом. Проехал за это время 12 т.км.
В приложении забиваю расходы (скрин прилагаю). Однако оговорюсь, что там не учтен весь бензин (примерно + 30 т.р.).
Тратился на: установка новых ламп ближнего света, два ТО у Михалыча, установка и покупка антирадара, парктроника и видеорегистратора. Здесь же два ОСАГО с ТО, мойки, штрафы ГИБДД. Короче все, что хоть связано с бегемотом)))

 

[StFaust]

по моему, цена продажи (ну и покупки) очень зависит от случайных факторов
и даже от времени года
и от харизмы продавца :)
поэтому содержание автомобиля еще хоть как-то можно сравнивать с другими (но тут тоже у всех довольно разные условия)
то при покупке/продаже +-10% может легко быть разбег даже в одном регионе и на авто с близким состоянием.

 

[Fordodriver]

Укрупненно, для пилота 2008, затраты на содержание - в год

1. Бензин - 90 т.р. (18 л./100 км, 12 т.км./год),
2. Налог, ОСАГО - 50 т.р. (СПб),
3. Потеря стоимости 9,3% в год - 50 т.р. (для владения на 5 лет при покупке за 700 т.р.)
4. Техобслуживание - 60-100 т.р. (з/ч, работа, мойка, шиномонтаж+хранение, изредка - штрафы ... и.т.п.).
5. Тюнинг - 0 т.р. (и так недешево содержание коня обходится).
6. Если чутка не хватило на покупку, и авто частично взят в кредит - то со 100 т.р. кредита в год примерно надо 12 т.р. отдать в виде % банку.
7. Если, не дай бох, ДТП 1 раз в 5 лет по Вашей вине - то это еще 10-20 т.р. в год (50-100 т.р. на восстановление)

ИТОГО 250 - 300 т.р./год, или 20 - 25 руб./км