Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,429
Так нах 14 руб платить?
Pilot II Разорвало тормозной шланг
- Автор темы J.Smith
- Дата начала
Элтехник
Старожил
STTuning
Пользователь
- Регистрация
- 12 Мар 2018
- Сообщения
- 22
Очень жаль, что нам не удалось посотрудничать и рады, что вы все-таки выбрали Goodridge.
P.S. На нашем сайте отлично функционирует доставка СДЭК (до ПВЗ/Курьер) / Почта России, оформление буквально в несколько кликов.
Vladimir V.
Постоянный
Константин, 2 года ждем информацию :)
Как опыт эксплуатации? Номер вакуумника? Может писали отчет? (не нашел).
Чот не понял,в наборе то 4 то 6 шт.Скок на пилот то надо?
вариант не варинт,за меньшие деньги меньше шлангов
Алексашка
Пользователь
- Регистрация
- 20 Янв 2021
- Сообщения
- 31
Год прошел, интересно состояние шланга
pavvit
Активный
- Регистрация
- 19 Июл 2016
- Сообщения
- 99
Здравствуйте. Сегодня порвало передний шланг. Есть артикулы шлангов и расположение?
По поводу шлангов Goodridge 20108 Brake Kit. В описании к ним на сайте написано - Тефлоновые (PTFE) шланги, армированые нержавеющей сталью с силиконовым покрытием. Температурный диапазон: от -20 ºС до +260 ºC. Рабочее давление: 290 bar. Max давление: 870 bar.
Температурный режим правильный от -20. А если ниже.
По поводу шлангов Goodridge 20108 Brake Kit. В описании к ним на сайте написано - Тефлоновые (PTFE) шланги, армированые нержавеющей сталью с силиконовым покрытием. Температурный диапазон: от -20 ºС до +260 ºC. Рабочее давление: 290 bar. Max давление: 870 bar.
Температурный режим правильный от -20. А если ниже.
Последнее редактирование:
STTuning
Пользователь
- Регистрация
- 12 Мар 2018
- Сообщения
- 22
Добрый день! Мы рекомендуем использовать шланги без силиконовой оплётки в условиях суровых зим. Из-за морозов Силиконовая оплётками может дубеть
и лопнуть со временем, далее туда может забиться грязь и возможен эффект наждачки.
Комплект без силиконовой оплётки можно заказать по ссылке - https://sttuning.ru/product/THD1309-6P/
pavvit
Активный
- Регистрация
- 19 Июл 2016
- Сообщения
- 99
Спасибо. Уже купил у вас с доставкой. С силиконом. Надеюсь прослужат долго.
Возможен но не точно. У меня с сликоновой наружкой. От морозов весь растресканный, даже как то зацепились из-за этого на техосмотре. Но доказал, что это всего лишь внешний декоративный элемент, а не несущий нагрузку элемент. Я уже и не помню в каком году их поставил. 13-ый или 14-ый, но как поставил перед, зад, так до сих пор и езжу. Эффекта наждачки не наблюдаю вообще. :-) Так что все это только домыслы и предположения.
Andrew Zholobov
Пользователь
Делюсь опытом, лопнул тормозной шланг, доставка по предварительным срокам - под три недели. Цены от 5,5т.р за аналог и дальше в небо ближе к оригиналу.
Завтра нужно ехать в командировку, в связи с этим остаться без колёс или забирать машину жены нет возможности. Был изготовлен шланг в конторе занимающейся всеми видами шлангов высокого давления. Обошлось в 2,5тр. Встало болт-он, без доработок.
Завтра нужно ехать в командировку, в связи с этим остаться без колёс или забирать машину жены нет возможности. Был изготовлен шланг в конторе занимающейся всеми видами шлангов высокого давления. Обошлось в 2,5тр. Встало болт-он, без доработок.
Вложения
Обратись в Stuning они делают бронированные. Поставишь и забудешь.
Technician, Ген , сам открой интернет. Многие сняли замены с продажи, даже не дают кросс на аналоги, Andrew Zholobov, ему срочно надо было;, нашёл выход сам!, хотя на форуме о шлангах по заменам полно инфы!!!, мы все чуть заняты + ему не хватило времени по искать, в итоге справился уже очень хорошо ( хотя внешне напоминает шланги от горячей воды для водоснабжения( могу ошибаться, но так похоже)
Сергей, ребята делают их сами. Я им лично отправлял размеры и угол наклона наконечников. Когда они сами их только собирались делать. Я буквально недавно заказал у них два комплекта и уже получил. Один для себя, второй для Магаданского бегемотика. И шланги вот ну совсем не для водоснабжения. Я на таких уже езжу фиг знает сколько и ни одного еще не заменил. Оплетка намного прочнее и педаль тормоза тверже потому что резиновый шланг дует, а этот оплетка держит в постоянном диаметре. Его не раздувает. И диаметр у него примерно около 7 -8 миллиметров.
Ну вообще с водопроводными никак рядом даже не лежали. Обижаешь.
В ихней теме в самом начале была переписка. Им предложили делать на Пилота комплекты. Они и спрашивали кто бы мог им дать размеры все. Все на нашем форуме организовывалось. Тут много чего зарождалось для наших машин.Technician, Не знал , описал по внешнему виду.
Упоры капота, так же размеры и усилие я отрабатывал, потом отдал "бегунку" делать. У них была возможность аккуратно резать кронштейны и уголки. А обработка станками всегда выгоднее чем ручная. Переходники ЕГР, Сопротивление дополнительное на термодатчик, чтобы VCM реже отрабатывало. Найдена информация на пилотере и у нас реализована была. Вставки в сайлентблоки мною придуманы, потому что проблема пинков именно у меня проявилась в моих условиях и на новом сайлентблоке буквально через месяц появилась трещина. Пришлось мозгами шевелить. Задние амортизаторы так же вынудили обстоятельства искать достойную замену. Сейчас пыльники дорабатываю на шаровые свои. Каждую весну менял. Сейчас уже забыл, 4 года прошло как поставил. Но из-за слабых продаж, по причине лени слесарей, кто их ставит, пришлось помозговать и сейчас установка вообще будет в несколько секунд без каких либо подготовок рычага. По "пинкам" Антона пораскинул мыслями и придумал как подушки двигателя делать. :-)
Сейчас работаю над очередным проектом. Сразу 4 позиции, а возможно и 6 позиций запущу в производство для моторов на второй и третий пилоты. Ценники не адекватные на запасные части :-))) Сейчас начну делать, но чуток сделаю изменения в конструктиве и будет даже лучше оригинала позиции. Денег вроде немного подсобрал для запуска этих проектов.
Кстати для партнеров клуба будет первое предложение в покупке этих позиций, а потом уже, со следующей партии в розницу пойдут. Первую наверное в большом количестве могу не осилить по колобашкам.