Радиостанции CB-диапазона выбор/регистрация/эксплуатация
- Автор темы Stinger@139
- Дата начала
piligrim (p-6x6)
Старожил
Я высказал свое личное мнение. Сделано все было качественно и нормально работало. И не у меня одного.
Про в топку - есть причины так писать?
Си-би необходимо, когда едешь колонной, даже с двумя машинами очень удобно. Всякие экспедиции однозначно, не у всех спутниковые телефоны и связь по ним денег стоит. Дальнобоев послушать иногда полезно на трассе про засады или спросить чего.
Все.
Остальное- увлечение это точно. Забавное такое :D
На Пилоте нафиг не нужна си-би станция, имхо.
Связь за городом километров 20-25 получается.
Про в топку - есть причины так писать?
Си-би необходимо, когда едешь колонной, даже с двумя машинами очень удобно. Всякие экспедиции однозначно, не у всех спутниковые телефоны и связь по ним денег стоит. Дальнобоев послушать иногда полезно на трассе про засады или спросить чего.
Все.
Остальное- увлечение это точно. Забавное такое :D
На Пилоте нафиг не нужна си-би станция, имхо.
Связь за городом километров 20-25 получается.
piligrim (p-6x6)
Старожил
Вот форум. Там много интересного и куча фоток на разных машинах.
http://forum.ci-bi.ru/index.php
Сложности- куда антенну поставить. Они будут предлагать дырявить крышу- не слушайте)))
Нужно придумать грамотный кронштейн на рейлинг и настроить ксв. И все отлично работает.
Полдня установка точно занимает. У меня весь день убился.
http://forum.ci-bi.ru/index.php
Сложности- куда антенну поставить. Они будут предлагать дырявить крышу- не слушайте)))
Нужно придумать грамотный кронштейн на рейлинг и настроить ксв. И все отлично работает.
Полдня установка точно занимает. У меня весь день убился.
Стало!
Ставил уже не сам, антенка закреплена на рейлинге через закладную планку с последующей настройкой. Качество приема по сравнению с магниткой заметно выросло. Моя опять доволен. Сделали очень чистенько и скурпулезно.
Единственное нештатное отверстие - в самом рейлинге под провод. Остальное - по штатным дыркам.
piligrim (p-6x6)
Старожил
Магнитка- это вообще не антена...
Да, вот такого плана кронштейны и делают. Важно обеспечить нормальную массу и изолировать контакт антенны к кроншейну и кронштейн к корпусу от окисления и попадания воды. И сами антенны требуют изначальной доработки, иначе быстро помирают в нашем климате.
У меня была антенна lemm at73, а нее чуть поменьше чувствительность чем у 2001, зато катушка гораздо компактнее и сломать сложнее. И внешний вид больше понравился.
Очень все достойно работало. Главное- нормально установить и настроить.
Да, вот такого плана кронштейны и делают. Важно обеспечить нормальную массу и изолировать контакт антенны к кроншейну и кронштейн к корпусу от окисления и попадания воды. И сами антенны требуют изначальной доработки, иначе быстро помирают в нашем климате.
У меня была антенна lemm at73, а нее чуть поменьше чувствительность чем у 2001, зато катушка гораздо компактнее и сломать сложнее. И внешний вид больше понравился.
Очень все достойно работало. Главное- нормально установить и настроить.
piligrim (p-6x6)
Старожил
Ну, не знаю.
У меня вот образование профильное на тему конструирования электронных девайсов. Никакого желания лазать в рацию с паяльником и разбираться с их доделкой и пропайкой контактов при этом...
У меня вот образование профильное на тему конструирования электронных девайсов. Никакого желания лазать в рацию с паяльником и разбираться с их доделкой и пропайкой контактов при этом...
Andjey
Муж St.Helen
Буквально на днях купил себе Megajet-555 и антену Sirio Turbo 3000. В выходные если время будет постараюсь поставить. Антену пропаяю и смажу как советуют на СиБи форуме. Буду пробовать ставить на рейлинг, посмотрим что там с массой. Потом на каком нибудь радиорынке настрою КСВ. Рацию взял в основном для трассы, всякое в жизни случается, лишней не будет :) Саму рацию пока дорабатывать ни у кого не буду, мне в основном на прием, а дальше видно будет. Сегодня проверил свою рацию во дворах среди семнадцатиэтажек на машине знакомого (у него такая же рация), на расстоянии 1,5 км нас хорошо услышали и мы их отлично слышали.
В общем игрушка хорошая, будем играться :D :D
В общем игрушка хорошая, будем играться :D :D
Andjey
Муж St.Helen
Самому можно все сделать если руки есть, а главное время.... У Кабана вроде раскрученое место и мега правильная установка с околонаучным подходом... Знакомый сам все поставил предварительно почитав тот же СиБи форум, все работает, я вот тоже попробую. Почитайте профильные форумы, будет понятнее, там много советов.... Я вот с электрикой и электроникой вообще никак не дружу, буду пытаться :D :D
Andjey
Муж St.Helen
Как я понял Кабан предлагает решение "под ключ", при этом дорабатывает рации и антены, не знаю нужно это чисто любителям или нет. По слухам недешево :)
Grundel
Постоянный
Andjey написал(а):
Это не более, чем слухи. Три года назад купил у Петра (Кабан) настроенный комплект (Yosan STEALTH-5 + Eagle) дешевле средней интернет цены. Устанавливал сам на самопальный кронштейн из нержавейки под левое переднее крепление релинга. После установки приехал к Андрею (у них разделение труда) для настройки КСВ. Ничего делать не пришлось, КСВ единичка. Денег за проверку не взяли.
По итогам. В целом связь на трассе у меня на порядок лучше "средней по больнице". Т.е. я постоянно выступаю в кач-ве ретранслятора между абонентами. Для примера, по М9 на подъезде к Москве я слышу МКАД от развязки Ильинка-Павловская Слобода. От Лукойла я уже слышу Красногорск, Пятницу, Митино, Свободы. Где-то реальные 6-8км в условиях загаженного МКАДовского эфира вполне четкие прием-передача. По трассе прием иногда до 15-20км. Это все на постоянно работающем авто-шумодаве. Антенна конечно высоковата, приходится на всех паркингах-мойках-сервисах складывать.
Андрей97
Местный
Мегаджет 555 понравился управлением на тангете, голову спрятал в подлокотник, антенна удочка на магните, качество связи устраивает, на трассе лучше чем всякие антирадары. Насчет увеличения дальности связи "шоб Америку было слышно" не морочусь.имхо.
Andjey
Муж St.Helen
Мне тоже понравился компактностью и отсутствием лишних панелек в салоне.
Андрей, в подлокотнике не греется рация? Тоже хочу туда на стенку вертикально закрепить либо на кронштейне либо на двухстороннем скотче, благо размеры ящика подлокотника в пилоте позволяют :D
Андрей, в подлокотнике не греется рация? Тоже хочу туда на стенку вертикально закрепить либо на кронштейне либо на двухстороннем скотче, благо размеры ящика подлокотника в пилоте позволяют :D
Андрей97
Местный
Не греется, использую полгода, у нее мощность небольшая, единственное замечание нашел. Т.к. я ленивый, то подклчил к розетке в подлокотнике, как то в нее же пихнул на зарядку телефон при включеной рации. Телефон не оч хотел заряжаться, а станция не оч хотела работать. Кстати, в форумах нашел смену цвета посветки и ручное шумоподавление в мануале этого не было. Автошумоподвление не использую, сильно отсекает дальний прием.
Давно не заморачиваюсь на продвинутые станции (хотя есть и Alan 48 Excel и Vector). Бросил под шторку в центральной консоли в дальний отсек Alan 100 plus за 1600р., КСВ настроил - связь и в МСК на МКАД, и на трассе "Дон" устраивает. Тройник в подлокотнике - хватает на Алан, на зарядку для телефона и на CarCam. И не греется. Alan маленький - удобно.
The200
"Зануда года" 2013, 2014.
Андрей97 написал(а):
Спорно. Я сперва тоже так думал, но сейчас уже знаю, что лучше и то, и то.