Про мой прицеп-дачу

BIGFather, здесь всего пара обладателей прицепов, всю интересующую информацию можно найти на сайте автотревел ком
 
С Пилотом - наверняка ВЕ, вылезает за 3500 кг суммарная максимально разрешенная масса автопоезда.
Если грузоподьемность прицепа выше 750 кг, то ВЕ.
Максимальная масса не причём.
У меня и обычный прицеп выше 3500.
 
Если грузоподьемность прицепа выше 750 кг, то ВЕ.
Максимальная масса не причём.
У меня и обычный прицеп выше 3500.
категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого
превышает 750 килограммов и не превышает массу автомобиля без нагрузки;
- автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов
 
ВЕ. Сейчас учусь в автошколе. В апреле экзамены.
 
категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого
превышает 750 килограммов и не превышает массу автомобиля без нагрузки;
- автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов
Значит с категорией В можно и больше 750 кг, если не превышает общей массы в 3500?
 
Значит с категорией В можно и больше 750 кг, если не превышает общей массы в 3500?
Например, пусть разрешенная максимальная масса автомобиля составляет 1 900 кг, а масса без нагрузки 1 400 кг (эти величины указываются в пунктах 14 и 15 ПТС).

Имея удостоверение категории B можно к указанному автомобилю присоединить прицеп, разрешенная максимальная масса которого 1400 кг. В этом случае разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузке. Кроме того, разрешенная максимальная масса состава транспортных средств составляет 1 900 + 1 400 = 3 300 кг. Она не превышает 3 500 килограммов.[DOUBLEPOST=1521984271,1521983024][/DOUBLEPOST]Но масса Пилота 3 максимальная - 2650 кг.
Так что, прицеп может быть не больше 850 кг максимально разрешенной....
 
BIGFather, сколько денег сейчас Учеба стоит?
И сколько за экзамен хотят?

А то знаю, что в питере за сдачу на категорию В, требуют 30 тыс, иначе не сдашь-типо такого. Каким бы профи ты ни был.

Права на новые блин поменял и категория Е, теперь только с СЕ использоваться может.[DOUBLEPOST=1521986858,1521986606][/DOUBLEPOST]Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:

категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки;
автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
 
Вопрос: какой расход топлива при транспортировки данного прицепа? И как это отразится на трансмиссии?
 
Halera078, у меня жена, ни разу не профи, сдала весь цикл экзаменов в один день, с первой попытки)) Правда она школу и институт с красным дипломом окончила))
А чтобы открыть Е к В, да интересно сколько стоит обучение. Сдавать надо без взяток, конечно, как и все остальное.
 
SIGURNO, без взяток то да, хорошо было бы. Но когда с С на Е открывал, меня бюрократией задолбали, каждый день новое подтверждение практики на С. Потом шепнули-заплати 7 тыс руб. Заплатил. И вся бюрократия закончилась в один миг. В тот же день все бумаги для сдачи приняли и пустили сдавать экзамен. Воспоминание от той учебы-Уроды Гаишники.[DOUBLEPOST=1521999002,1521998912][/DOUBLEPOST]
меня жена, ни разу не профи
Так платили чего кроме автошколы и пошлин или нет?
 
20000 учеба. +- за вождение. Дополнительно пока ни чего просили.
 
Информация конечно несколько устарела - сдавал в 2011 году. Во время учёбы и после никто ничего не просил и не шептал. Сдал с 3 го раза. Первый раз гаишник нажал на тормоз и был очень возмущён, что я чуть не притёр припаркованную машину справа. Я посмотрел, действительно он был прав. Я перед экзаменом проехал весь маршрут на своей машине, а сдавал на уазике, который шире. Второй раз он несколько раз повторил, что едем прямо, а наша полоса слегка поворачивала направо. И опа - я на встечке. Опять сам дурак. Надо было не мандражировать, а быть внимательнее. А на третий раз пришёл молодой улыбчивый инспектор и с шутками, прибаутками все двоечники сдали. У меня возникло ощущение, что платили только те, кто проявлял инициативу. При мне таких не было. Кто нормально учился, все сдавали. Правда не все с 1го раза.
Правда там же слышал от СЕ, что на маршруте машины припаркованы так, что бещ нарушения не проедешь. А нарушил - до свидания.
Со мной сдавал один товарищ, который СЕ сдал, а ВЕ не сразу :lol:
 
Я тоже сегодня стал счастливым обладателем каравана:yahoo:
http://kemp.autoline.by/pricep-dachaKIP-50GB--a17122716521841210200.html
Вот этот. Брал в РБ. Забирали в Москве. Хозяин за небольшую плату пригнал.
Прицеп растаможен, со всеми документами. Понадобилось только оформить сбктс. Сбктс был оформлен на
Продавца, в связи с чем на таможне в Пикино отказались выдавать птс. Пришлось ехать в другую таможню.
Там все выдали. Осталось поставить на учёт и получить номера. Прицеп будет ждать нас у родственников до
отпуска (июнь). Сейчас читаю форумы, что нужно с собой брать в путешествия. Спасибо тестю за помощь,
Настоящий мужик!
Отличная покупка, КИПы крепкие и хорошие караваны, и комплектация у вас нормальная, тем более за такие деньги.[DOUBLEPOST=1522049660,1522049140][/DOUBLEPOST]
Вопрос: какой расход топлива при транспортировки данного прицепа? И как это отразится на трансмиссии?
У меня на втором пилоте, на ровном участке дороги, без ускорения, двигаясь со скоростью 80км получается литров 15-16 на сотню.[DOUBLEPOST=1522049803][/DOUBLEPOST]
Но масса Пилота 3 максимальная - 2650 кг.
Так что, прицеп может быть не больше 850 кг максимально разрешенной....
А второй пилот по паспорту в максималке тяжелее третьего, у меня по ПТС 2765кг, так что даже для простого прицепа категория ВЕ понадобиться.[DOUBLEPOST=1522050054][/DOUBLEPOST]
ВЕ. Сейчас учусь в автошколе. В апреле экзамены.
И я щас тоже учусь в автошколе, и тоже на ВЕ, и тоже в апреле экзамены. Может мы с вами в одной и той-же школе учимся? Я учусь в TK21AVTO, на улице Вербная дом 4.[DOUBLEPOST=1522050750][/DOUBLEPOST]
Я тоже сегодня стал счастливым обладателем каравана:yahoo:
http://kemp.autoline.by/pricep-dachaKIP-50GB--a17122716521841210200.html
Вот этот. Брал в РБ. Забирали в Москве. Хозяин за небольшую плату пригнал.
Прицеп растаможен, со всеми документами. Понадобилось только оформить сбктс. Сбктс был оформлен на
Продавца, в связи с чем на таможне в Пикино отказались выдавать птс. Пришлось ехать в другую таможню.
Там все выдали. Осталось поставить на учёт и получить номера. Прицеп будет ждать нас у родственников до
отпуска (июнь). Сейчас читаю форумы, что нужно с собой брать в путешествия. Спасибо тестю за помощь,
Настоящий мужик!
Это не ошибка про запас воды на 20 литров, если правда то это не о чём, современные вагоны минимум 50 литров, а самое комфортное литров 100 надо для автономки. Тем более вы пишите что семья у вас, так что готовьтесь в путешествии за водой раза два в день ездить куда неть.[DOUBLEPOST=1522051610][/DOUBLEPOST]
Я тоже сегодня стал счастливым обладателем каравана:yahoo:
http://kemp.autoline.by/pricep-dachaKIP-50GB--a17122716521841210200.html
Вот этот. Брал в РБ. Забирали в Москве. Хозяин за небольшую плату пригнал.
Прицеп растаможен, со всеми документами. Понадобилось только оформить сбктс. Сбктс был оформлен на
Продавца, в связи с чем на таможне в Пикино отказались выдавать птс. Пришлось ехать в другую таможню.
Там все выдали. Осталось поставить на учёт и получить номера. Прицеп будет ждать нас у родственников до
отпуска (июнь). Сейчас читаю форумы, что нужно с собой брать в путешествия. Спасибо тестю за помощь,
Настоящий мужик!
Итак, нас уже по меньшей мере на форуме уже четверо, с караванами, кто следующий?
1) Palex.
2) Korjastik.
3) Фрегат.
4) BIGFather.
 
Я в Мурманске учусь :pardon:
Нет, про бак для воды не ошибся, 20 литров.
 
Я в Мурманске учусь :pardon:
Нет, про бак для воды не ошибся, 20 литров.
Ну тогда надо дополнительно оборудовать ёмкостью хотя бы на 50 литров. НУ сами посудите, чайник вскипятить уже 1.5 литра надо, суп сварить 3 литра уйдёт. Я про туалет и умывальник вообще молчу.[DOUBLEPOST=1522133761,1522133645][/DOUBLEPOST]Лично у меня два бака по 50 литров, и в машине ещё две канистры по 25, про запас. А то все будут отдыхать а я как водовоз буду целый день ездить.
 
Согласен. Нет предела совершенству...
 
При первых поездках с прицепом, и пользованием его в автономном режиме у меня встала проблема контроля остаточного заряда батарей питания. Что бы до конца их не разрядить и тем самым не испортить их решил приобрести какой нибудь измеритель напряжения бортовой сети. В инете было много всяких вариантов исполнения, но я остановился вот на этом.full_mp606_f1.jpg
Штучка очень маленькая, встроить её можно в караване куда угодно, всё уже собрано и паять ничего не надо, только подключить к сети.
Продаётся в магазинах типа "ЧИП и ДИП" или "МАСТЕР КИТ", цена примерно 1200 рублей.
Безымянный.jpg
Этот индикатор так же можно и в Пилот поставить, для любителей тюнинга самое оно.
Вот Геннадий наверное заинтересуется.
 
Назад
Сверху Снизу