Pilot II Отключение ЕГР законченное решение
- Автор темы Motorist
- Дата начала
Добрый день, ответьте пожалуйста, оплату произвёл жду!
Ответит, не переживайте. Вчера он был на форуме.
Смотрите личку. Не волнуйтесь. Я редко на форуме. Сейчас работаю с 7ми до 20ти.
Пишите в личку - всем отвечу и отправлю. Только паузы бывают - один или два раза в неделю захожу на форум.
Геннадий добрый день, нужен совет, сегодня на приборной панели загорелась надпись: требуется диагностика выпускной системы. Поехал к дилерам на диагностику, сделали, говорят егр не отвечает на комп, говорят надо его. Диагностировать, потом чистить, короче денег хотят . Я уехал от них. Дайте совет что сделать и как его самому можно почистить???
Извините, можно поинтересоваться? У вас комплект установлен?
Почистить можно. Но смущает то, что сказали, что он не отвечает. Если они диагностикой пытались его открыть или закрыть, а он не отвечал на команды диагностики, то надо начинать с разъема. Его отсоединить и проверить контакты и провода. Какие именно контакты отвечают за соленоид я не знаю, но могу попробовать на снятом своем мультиметром поискать контакты с сопротивлением. Чистил его Юра, когда переходник ставил и у него пошли ошибки и холостые не держало. Через него шел подсос воздуха. Я его не чистил. Поэтому лучше спросить у него.
Да, я его периодически ставлю, потом снимаю. :-))) Зачем делаю? Просто не хочется засирать впускной тракт выхлопом. У меня две крышки воздушного фильтра. Одна со штуцером и шлангом, вторая новая. Так что установка и снятие у меня много времени не занимают. :-)
Недавно, буквально месяц назад снял. Начал поиски возросшего аппетита по бензину. Каты у меня выбиты, поэтому это не столько боязнь угробить мотор, сколько желание, чтобы мотор был чистеньким. Время от времени ставлю переходник и когда начинаются какие либо проблемы с маслом или расходом, то возвращаю мотор в исходное положение и начинаю поиск причин. Сейчас как оказалось, масло Кендалл GT-1 Max не идет на наш мотор. Две машины резко начали жрать масло как слепые лошади и сизый дым пошел при работе на холостых. Я думал эта проблема у меня началась с мотором, но как оказалось на другом то же самое с тем же самым маслом. Но чтобы понять причины, я возвращаю мотор в исходное состояние, как он был, до переделок и уже смотрю изменения. Но с маслом я уже определилися, жду погоду, когда можно будет заехать на подъемную эстакаду у знакомых, чтобы поменять масло. Слить Макс и залить Евро, которое сейчас привезли. И вроде как по расходу нашел причину. Когда занимался помпой, то выкручивая 2 свечу обнаружил, что она вся в масле. Оказалось, что кольцо пропускало. Думал может сальник, но они все менялись одновременно и при установке крышки я его порвать не мог, так как слежу за этим перед затяжкой крышки.
Алехандро
Старожил
Геннадий
А масло Kendall GT-1 MAX и Kendall GT-1 Euro какой вязкости ?
Как я понимаю и то и то - 5W-30
Да 5W30
Друзья, всем, кому должен, отправлю. Не переживайте. Задержка так как который месяц работа зашкаливает. Ухожу в 6:30 прихожу в 21...22. Отпуск брал. Думал разгребу, но сходил на один день в итоге. Пишите в личку - отвечу, но не сразу.
Добрый вечер, у меня ЕГР начал глючить чуть ли не с новья ,при пробеге около 25000км, разберу почищу, 3000-5000 норм потом опять зависает, уже заказал новый но потом подметил что подвисает на маленьком напряжении, погонял его 12volt с понижением через лампочки, проблема ушла сама по себе за остальные несколько лет пробега Я его больше и не вспоминал, а доставал ОН меня лет 5( кстати это моя самая первая тема при регистрации в2019 году
Евгений222
Новичок
- Регистрация
- 14 Сен 2020
- Сообщения
- 1
- Имя
- Евгений
Ответил в личку