Pilot II Отключение ЕГР законченное решение

[Oriental]

Это если внизу они вообще поддаются откручиванию. Я свои пытался. Буду мучиться только сверху.

 

[Technician]

Это если внизу они вообще поддаются откручиванию. Я свои пытался. Буду мучиться только сверху.

Есть несколько способов откручивания таких соединений. Забрызгивать их ВД-эшкой и пытаться сорвать только шестигранной головкой или накидным ключом. Не звездочкой, повторяю, а именно шестигранными. Ими грани не слижете, а усилие можно применить выше чем у инструмента с гранью-звездочкой.
Другой способ нагрев.
Третий срез грани гайки и зубильцем развертывание гайки, но ее потом только на выброс. Вместо нее ставить новую. Но зато гарантия, что шпилька останется целой.

 

[Motorist]

Это посылки для всех, кто адреса написал. Сегодня не отправил. Боюсь, что в праздники почта подвести может. Да и оклемался только-только.

Всех с наступающим. Отправлю после НГ.

 

[ЮраЗ]

Oriental, парни , не надо никаких мучений с отвертыванием гаек снизу. Трубку надо смело отогнуть в сторону радиатора , в образовавшемся зазоре вполне хватит места для заворачивания шпилек . Шпильки надо вкручивать в этом зазоре , не через фланец с проставкой , иначе трудно наживить будет ! После , закрутив шпильки и одев на них прокладки и проставку , без труда одевается на шпильки фланец трубки и закрепляется гайками . Нижние гайки без надобности не стоит трогать . Можно слизать грани , сломать шпильки и получить тот еще гемор . Оставить это удовольствие лучше до замены катализатора .

 

[Technician]

Нижние гайки без надобности не стоит трогать . Можно слизать грани , сломать шпильки и получить тот еще гемор . Оставить это удовольствие лучше до замены катализатора .

со своей стороны наоборот стараюсь почаще трогать. :-) Когда их крутишь и каждый раз подмазываешь графитки, то они нормально откручиваются, не хуже чем на самом двигателе сверху. :-)))
А чтобы грани не слизывались, то надо всегда инструмент соответствующий ситуации при себе иметь, включая качественный набор шестигранных головок. :-)
Если чувствуешь, что гайка после нескольких попыток размачивания, не идет, то лучше грань резануть на ней, "раскрыть" ее ударом зубильца. Тогда она снимется без проблем, сохранив при этом шпильку. Гайку новую поставить не проблема, гораздо труднее шпильку потом высверливать и залом убирать. Я всегда так поступаю. Если гайка не идет, то не рискую. :-)))

 

[ЮраЗ]

Technician, Геннадий , не тот тут случай . Тут машины по соли ездят годами и никто эти гайки трогать просто так не будет . Потому они , как правило , закисшие и трогать их без нужды никто не будет , до замены катов . Не все же сами крутят гайки на машине...Другие реалии , понимаешь...Да и установка проставки ориентировалась на быстро и без ямы , без особой слесарной квалификации .

 

[Technician]

ЮраЗ, От соли предохраняться надо. :-))))

 

[ЮраЗ]

Technician, надо тогда Делориан иметь из нержавейки , как " Назад в будущее"

 

[Technician]

Technician, надо тогда Делориан иметь из нержавейки , как " Назад в будущее"

Неееее, если этот шкет еле влезал в эту машину, то я и подавно в нее не влезу. Я люблю свободу. :-)))

 

[ЮраЗ]

Technician,

 

[Oriental]

не спорьте, оба правы.
в моём случае у нижнего крепежа и грани уже того, и резьба закисла. и такое впечатление, что там они под дюймовый инструмент, что ли, мои ключи не подходят: один маловат, следующий великоват, и подлезть там особо нечем.
я когда раскручивал катализаторы и трубы, вообще подивился разнородности гаек. как вариант, там что-то уже есть неродное.

 

[Gunya]

У меня на сегодня 140 000. Муляет меня этот клапан. Надо отсекать его полюбому. У меня вроде все нормально с катами. Я так думаю. Ошибка по катам не выскакивала ни разу. Но нутром понимаю, шо чудес не бывает. Надо как то остановиться на денек и посмотреть внутрь. А то только катаюсь.[DOUBLEPOST=1514731605,1514731433][/DOUBLEPOST]Нашел старого хозяина. На этом Пилотике менялись только жижи. В мотор вообше никто не лазил. Только регулировка клапанов 70 000 назад. Как то неаккуратно вроде.

 

[Danik777]

Доброе утро, что там с посылками? Почему-то то не вижу себя в списке, хотя оплатил 10 дней назад[DOUBLEPOST=1514969239,1514946719][/DOUBLEPOST]есть кто живой?

 

[Yakov]

Danik777, бухают все))
Усе будет хорошо

 

[Technician]

есть кто живой?

Есть, но еще рано задавать такие вопросы. Александр приболел. Он же в воскресенье кидал фото конвертов, подготовленные к отправке. По списку вопрос ему зададите, как выздоровеет. Чего человека то "дергать"?

 

[BrotherMicro]

Так в вашей стране не работает же никто до старого нового года, кроме магазинов шаговой доступности, чтобы за хлебушком и минералкой можно было сбегать ))
На почте тоже люди ))

 

[Oriental]

https://riamo.ru/article/258542/sta...-novogodnie-prazdniki.xl?mTitle=&mDesc=&mImg=

 

[Motorist]

Начал отправки.
Строго по порядку оплаты и наличию адресов. Дополнительно в первые 10-ть комплектов включил двух человек у кого уже чеки загорелись. Смотрите в личке треки.
Отправлено:

1. Merlin!
2. horoshaev_a
3. polkovnik13
4. YURAn
5. Wolfram
6. Cross
7. Danil
8. vya107
9. Danik777
10. Антон Ан

[DOUBLEPOST=1515426575,1515426474][/DOUBLEPOST]Продолжение следует.

 

[VGM]

Motorist, а на работу когда выйдешь?

 

[Motorist]

Motorist, а на работу когда выйдешь?

Завтра выйду.

Докладываю - приехал с почты, отправил все, на что были адреса, и проставки и переходники. Очередь меня чуть не съела.

Треки позже напишу.