Pilot II Мокрая обшивка крыши.

[Technician]

GARRYM, Когда точно знали, что у владельца машины денег нет или что по шее получат, если что не так сделают. :-))))))))))

 

[Алексей 180]

Technician, ох Гена, хорошо, что ты далеко от Отрадного живешь, не любишь ты их яро))) жил бы ближе, после каждого 10 пОста ходил бы туда дурь вышибать)))

 

[Technician]

ты далеко от Отрадного живешь, не любишь ты их яро))) жил бы ближе, после каждого 10 пОста ходил бы туда дурь вышибать)))

Почему я их не люблю? Я этого не говорил, что у меня к кому то любовь или не любовь. Все мои мнения складываются именно от действий того или иного способа ремонта автомобиля. Если человек грамотный, то он начнет проверку и поиск неисправности двигаясь по определенной схеме поиска от простого к сложному. Но извините, Например, если приехала машина со сгоревшей лампочкой в фонаре. Слесарь идет проверить предохранитель, потом снимает фонарь и проверяет лампочку. Это вполне нормальное явление и обьяснение действий. Но извините, если этот недоумок начинает снимать обшивку и проверять не перетерлись ли где то проводки, потом все это закрывает, лезет потом разбирать фонарь и потом предохранитель, то такие действия кроме как "дебилизмом" назвать никак не поворачивается язык. Отсюда и мое мнение. Если человек действует по правильной схеме поиска, то значит он с мозгами в голове, но когда все через наоборот, то тут естественно вся моя сущность как слесаря начинает возмущаться и "кипеть". Хотя и тут в принципе может быть обьяснение, но только одно. Сам завод изготовитель допустил определенную ошибку и в укладке проводки допустил промах, не зафиксировав ее на каком либо участке и она трется по кузову. И причем это было на всей серии автомобилей и это уже было в бюллетене.
На счет вышибаний дури не знаю, вряд ли. А вот поучить бы поучил и рассказал бы как более правильно делать, это было бы полезнее, чем стучать головой об столб их.

 

[Алексей 180]

Да, новая.

Добавлено спустя 16 часов 23 минуты 20 секунд:
Сегодня разобрался и устранил проблемку. Действительно причина это дренаж, но он не забит. Резиновая трубочка, которая отходит от желобка люка, где собирается вода, была не плотно обжата хомутиком и от-туда подтекало. Плюс к этому, в самом низу где она выводит воду наружу из салона был перегиб(шланг был пережат тросиком открывания капота), что мешало выходить воде. Вывод: вода(большая часть) выходила по другому дренажу - со стороны пассажира, ну и конечно подкапывала в салон через неплотное соединение в районе водителя.
Неудобно было поправлять хомут под обшивкой, пришлось снять солнцезащитный козырёк и ручку, которая слева от головы водителя. В конце обшивку высушил феном.
Вот собственно и всё.

У меня похоже тоже самое, только справа, не подскажешь где она внизу выходит?

 

[Technician]

У меня похоже тоже самое, только справа, не подскажешь где она внизу выходит?

Под крылом из кузова торчит. Я писал в своем отчекте где именно она. И на рисунке каталожном стрелками показывал в каких местах резиновые шайбы ставил под болты и где эта трубка из кузова торчит под крылом.

 

[Garik]

У меня похоже тоже самое, только справа, не подскажешь где она внизу выходит?

Алексей, у меня слева было, трубка выходит не много ниже рычажка открытия капота. Справа смотреть нужно примерно там же(зеркально), думаю
А протекало под обшивкой крыши.

 

[Алексей 180]

Garik, я имел ввиду на улице видно откуда должно вытекать?

 

[Technician]

Garik, я имел ввиду на улице видно откуда должно вытекать?

Нет, не будет видно. Если тольтко подкрылок снять, тогда рядом с пенопластовой вставкой можно будет увидеть.

 

[Garik]

Garik, я имел ввиду на улице видно откуда должно вытекать?

Геннадий уже ответил :)

 

[alex271277]

подниму тему: а если люка нет что делать? )

 

[Technician]

подниму тему: а если люка нет что делать? )

смотреть швы самой крыши и стекло с кузовом. Тут намного легче найти протечку.

 

[DenderUA]

Подниму и я темку)) Потолок сухой, слава Богу, но мокрый пол у водительских ног. Чётко по размеру резинового коврика. Обнаружилось сегодня при уборке салона. Вокруг всё сухо, но ковёр мокрый так хорошо, при нажимании водичка поднимается. Не тосол. Я вот подумал, а может такое быть из-за дренажа люка, например? Кто сталкивался?

 

[Technician]

Подниму и я темку)) Потолок сухой, слава Богу, но мокрый пол у водительских ног. Чётко по размеру резинового коврика. Обнаружилось сегодня при уборке салона. Вокруг всё сухо, но ковёр мокрый так хорошо, при нажимании водичка поднимается. Не тосол. Я вот подумал, а может такое быть из-за дренажа люка, например? Кто сталкивался?

Все проверяется очень просто. Поднимаете пол, слева снимаете накладку снизу которая слева под блоком предохранителей, затем выше боковую накладку торпеды, левую накладку стойки лобового стекла. Закрываете дверь и просите чтобы кто нибудь лил со шланга воду на машину сверху. Сначала в районе крыши, где пластиковый молдинг, затем струю опускаете на лобовое стекло, проливаете его. Изнутри машины наблюдаете откуда именно появятся капельки. Если стекло отошло, то видно будет прямо в проеме, если крыша под пластиковым молдингом, то вода пойдет изнутри стойки. Может сверху закапать, а может в районе чуть ниже торпеды слева, где боковые полости для проводки.

 

[DenderUA]

Technician, спасибо.Было б проше,если б не зима, а хоть весна..Машина на улице стоит..Но тут при детальном осмотре никаких мокрых пятен слева/сзади/впереди резинового коврика.Вот чётко по его периметру.Я даже успел подумать касательно дырки в поле.Если б капало на ковёр - было б мокрое место где-то ещё..или по стойке - было бы заметно. В любом случае буду наблюдать и разбирать. Вот только не хруснет ли пластик при снятии..
Буду отписываться о ходе для истории.

 

[пегас]

DenderUA, со стороны водителя и со стороны пассажира дренажные шланги, которые идут с крыши имеют сочленения, посмотрите в этих местах, там шланги вставляются друг в друга, может соскочили и из-за этого течёт

 

[DenderUA]

DenderUA, со стороны водителя и со стороны пассажира дренажные шланги, которые идут с крыши имеют сочленения, посмотрите в этих местах, там шланги вставляются друг в друга, может соскочили и из-за этого течёт

Понял.Но в таком случае, мокрота должна быть в близком расположении от низа стойки к коврику, верно ? А её нет. В любом случае , спасибо искренне. Завтра расковыряю пластик и гляну. Смотрел со стороны люка - дренажка чистая, лужа не стоит.

 

[SMA]

DenderUA, а в коврике дырки нет?
были коврики с отверстиями для крепежа в штатные крючки, но не прорезанные, может протерлись и прорезь появилась?
я езжу с резиновыми, но в них штатные велюровые положил, они всю влагу и впитывают....

 

[Wrangler]

Я даже успел подумать касательно дырки в поле

Проверь визуально снизу машины. Возможно какая-то из заглушек пола отсутствует,плохо вставлена или деформирована. Такое иногда случается.

 

[Technician]

Проверь визуально снизу машины. Возможно какая-то из заглушек пола отсутствует,плохо вставлена или деформирована. Такое иногда случается.

Не Антон, в полотне пола нет заглушек. Заглушки стоят в коробе порога, причем снаружи.

 

[Wrangler]

Technician, У Пилота нет заглушек в полу для слива??? Гена. Ты меня расстроил(( Пилот не внедорожник и не паркетник даже, просто минивен(