Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Если серьезно, то вообще не рассматриваю вариант более жестких пружин. Уже писалось, что пилотовская подвеска, особенно зад, очень жестко отрабатывает стыки и камни. Поэтому на просевших пружинах и другой резине идет мягче. А если поставить усиленные пружины, то получим телегу с попотрясом. Потом позвоночник вытряхивать каждый раз с нижнего белья.pushik написал(а):Я вообще-то серьёзно.
На мицу ХЛ проседание задних пружин целая проблема. И некоторые производители выпускают усиленные пружины, фирма Фобос,Lesjofors к примеру.Либо вариант с авто американского рынка.
Это в теории, а на практике пилот поднялся до своей изначальной высоты и идет мягче нового. :-) Уже сравнивали с более новой машиной.pushik написал(а):но в теории уменьшают артикуляцию (если аммор-ры не удлиннять) , что не гуд на пересечёнке.
Ого, нифига себе. :?PbI6A4OK написал(а):Я исправил баг по рысканию задом.
Вот оно
Заказал рычаг в сборе. Не стал парится с впрессовкой.Technician написал(а):Ого, нифига себе. :?
