Всем доброго времени суток!
Вот и истекли мои три года гарантийного обслуживания.
Машинку брал новую в салоне в 2013 году. За 3 года пробежала 90 090км (сегодня специально посмотрел). Тут правда не хватает еще эдак тыщ 5 км, т.к. после полугода эксплуатации она попала в ремонт на два месяца, но про это чуть ниже.
Что хочется сказать. Несмотря на три года активной езды и по городу и надальняк - все равно каждое утро хочу на ней куда-то ехать! Если в выходные ехать вроде бы и никуда не надо - все равно ищу повод прокатить Бегемотика, да хоть на мойку :) И даже после поездок в 1300км в один присест в одни руки, на утро все равно хочется ехать снова и снова.
За время эксплуатации только положительные эмоции. Где мы только не бывали с Бегемотиком - ни разу не подвел. Даже когда поехал за джипарями и зарылся (по своей вине - забыл VSA отключить) - после правильных манипуляций рулем, кнопками и газом авто выехал, оставив любителей грязей без возможности меня подергать на веревочке, а как же они уже предвкушали подергать мой "автобус", чуть ли не в очередь становились :)
Но это что. Пилот не раз спасал ситуацию, даже не ситуацию, а разместившихся в своем брюхе обитателей. Первый раз шансов ему не дали уйти от столкновения и было ДТП с тремя единицами с улетом на встречную полосу. Думал после этого расстаться с будущим другом (все же 6 месяцев это не срок для настоящей и крепкой дружбы), но еще до ремонта ОД (и не один) заявляли, что удар ерундовый (хотя оформлявший нас инспектор сказал, что мне повезло, что был на Pilot, иначе бы вызывал не 02, а 03) и нужно просто поменять навесное и рычаги. А когда через два месяца увидел, что с ним сделали, да и не я один смотрел, многие тут его видели и если не скажи что был такой удар то и не догадаешься. Собственно за одного битого двух не битых дают, а Пилот показал себя отменно. Вот эта темка, если кому интересно: http://pilot-club.su/threads/Еще-один-краш-тест-в-нашу-копилку.4175/
После этого было еще две реальных возможности повторить пройденное, но благодаря и мне и Пилоту снова все живи и здоровы. Очень понравилось то как Пилот из мягкого и вальяжного в экстремальной ситуации превращается в собранного и предсказуемого: на 100км/ч в экстренном торможении на узкой дороге смог обогнуть лосиным тестом возникшее препятствие в виде решившего развернутся через сплошную авто.
Ну а для закрепления нашей дружбы с Бегемотиком было принято решение пройти на нем курсы контраварийной подготовки. Теперь мы с ним друг друга понимаем еще лучше.
http://pilot-club.su/threads/Пилот-и-гололед.6732/page-7#post-219996
http://pilot-club.su/threads/Пилот-и-гололед.6732/page-8#post-220131
Что за это время было установлено:
в салоне установил защиту типа панцирь, клыки и пороги, а дальше понеслась...
- Расширители арок (оригинал)
- Поперечены на рейленги (оригинал)
- Дефлекторы окон (оригинал)
- Сигнализация (http://pilot-club.su/threads/pandora-5000-new-honda-pilot-2013-полет-нормальный.3722/)
- ДХО плюс заменил передние габариты (http://pilot-club.su/threads/Установка-drl-ДХО.1504/page-14#post-141402)
- Омыватель камеры заднего вида (http://pilot-club.su/threads/Омыватель-камеры-заднего-вида.1620/page-4#post-218532)
- Система контроля давления в шинах (http://pilot-club.su/threads/Системы-контроля-давления-в-шинах-tpms.2435/page-5#post-185425) После баловства с внешними датчиками все же установил внутренние. Полет отличный.
- Проектор на лобовое стекло (http://pilot-club.su/threads/Проектор-на-лобовое-стекло-hud.5384/page-2#post-165059)
- Вывел дополнительный USB-кабель из под торпеды для держателя телефона, дабы избавиться от свисающих проводов.
- Видеорегистратор в бардочек (http://pilot-club.su/threads/Видеорегистратор.1043/page-8#post-208219)
- Рация CB-диапазона (http://pilot-club.su/threads/Радиос...истрация-эксплуатация.443/page-14#post-217647 и что вышло http://pilot-club.su/threads/Радиос...истрация-эксплуатация.443/page-15#post-217731)
Что менял по гарантии:
- сразу после выезда из салона и первой заправки какой-то датчик отвечающий за обогощенность смеси.
- Межстекольный пластик (http://pilot-club.su/threads/Качество-межстекольного-пластика.4927/)
- Передние фары (обе) (потрескались - http://pilot-club.su/threads/Потрескались-фары-головного-освещения.5389/)
- Задние фонари (оба) (запотели)
- Форсунки омывателя лобового стекла (обе)
- Форсунки омывателя передних фар (обе с разницей в год)
По отзывным пока не привлекался. Можно поменять по ней сайленты, но пока не стал - пусть сперва выйдут из строя.
Установку сигнализации и ДХО делал в @Престиж - Авто, все остальное у @PACE CAR-Алексей.
Все ТО с промежутком в 7500км в Аояма-Боровское - 4 раза в год :)
Знакомству и общением с этими профессионалами вполне доволен, более чем. При этом все тягости дальнейшего постгарантийного обслуживания могу доверить только Михалычу, так что простите, теперь к нему будет попасть на 4 раза в год сложнее :) (ну это если я не придумаю чего мне еще установить дополнительно). Всю кузовщину (не дай Бог) оставим на Аояма-Боровское, даже КАСКО специально брал с направлением только к ним - их работу я видел - мастера, нечего сказать.
Что еще можно сказать...
Заливаю только 92-й. Расход по городу от 15-17 летом до 18-20 зимой. По трассе 9-11 в зависимости от направления движения.
Изначально думал, что беру авто на три года. Гарантия выйдет и перейдем на что-то более массивное (Тахо, Эсколейд), но спустя время понял, что не хочу. И при попытке придумать какой же я авто хочу на следующие три года - видать старею и плохо уже с фантазией, т.к. вывод только один Pilot2, именно 2, т.к. 3-й что-то как-то не то. Ну вот реально меня в нем все устраивает! Размер, динамика, комфорт, вместительность, затраты. Может чуток не хватает ему премиальности что-ли, но это дело такое, да и если уж совсем захочется новизны - обошьем ему салон кожей :)
Хотя вспомнил что мне в нем не нравится! Да, есть оказывается такое! Это ЛКП и лобовое стекло. Если последнее можно поменять по КАСКО, т.к. ну реально очень сильно затерлось за три года, то вот с первым сложнее. Жалею, что не обтянул его пленкой сразу при покупке, а сейчас уже поздно, нужно сперва избавиться от многочисленных сколов.
К слову, перед тем как сойти с гарантии, я заезжал к @PACE CAR-Алексей и очень сильно его просил, хоть что-то найти, чтобы предъявить к замене по гарантии.... но найти он так ничего и не смог!
Ну и напоследок. За время владения Pilot2 мною было написано 2121 сообщение на нашем форуме :)
А еще благодаря Honda Pilot2 я познакомился с большим количеством отличных и приятных во всем людей, некоторые из которых стали настоящими друзьями. Но за это так же отдельное спасибо @Lexx и его команде!
[DOUBLEPOST=1467894757,1467894587][/DOUBLEPOST]p.s.: вот только щас обратил внимание, что Пилотаж у меня не 3 года ровно, а 2 года 11 месяцев и 27 дней. Т.е. машинку за мной посчитали на 3 дня раньше чем ее поставили на учет. Посмотрел в документы - даже КАСКО получается идет на три дня раньше ОСАГО. Чудно...
Вот и истекли мои три года гарантийного обслуживания.
Машинку брал новую в салоне в 2013 году. За 3 года пробежала 90 090км (сегодня специально посмотрел). Тут правда не хватает еще эдак тыщ 5 км, т.к. после полугода эксплуатации она попала в ремонт на два месяца, но про это чуть ниже.
Что хочется сказать. Несмотря на три года активной езды и по городу и надальняк - все равно каждое утро хочу на ней куда-то ехать! Если в выходные ехать вроде бы и никуда не надо - все равно ищу повод прокатить Бегемотика, да хоть на мойку :) И даже после поездок в 1300км в один присест в одни руки, на утро все равно хочется ехать снова и снова.
За время эксплуатации только положительные эмоции. Где мы только не бывали с Бегемотиком - ни разу не подвел. Даже когда поехал за джипарями и зарылся (по своей вине - забыл VSA отключить) - после правильных манипуляций рулем, кнопками и газом авто выехал, оставив любителей грязей без возможности меня подергать на веревочке, а как же они уже предвкушали подергать мой "автобус", чуть ли не в очередь становились :)
Но это что. Пилот не раз спасал ситуацию, даже не ситуацию, а разместившихся в своем брюхе обитателей. Первый раз шансов ему не дали уйти от столкновения и было ДТП с тремя единицами с улетом на встречную полосу. Думал после этого расстаться с будущим другом (все же 6 месяцев это не срок для настоящей и крепкой дружбы), но еще до ремонта ОД (и не один) заявляли, что удар ерундовый (хотя оформлявший нас инспектор сказал, что мне повезло, что был на Pilot, иначе бы вызывал не 02, а 03) и нужно просто поменять навесное и рычаги. А когда через два месяца увидел, что с ним сделали, да и не я один смотрел, многие тут его видели и если не скажи что был такой удар то и не догадаешься. Собственно за одного битого двух не битых дают, а Пилот показал себя отменно. Вот эта темка, если кому интересно: http://pilot-club.su/threads/Еще-один-краш-тест-в-нашу-копилку.4175/
После этого было еще две реальных возможности повторить пройденное, но благодаря и мне и Пилоту снова все живи и здоровы. Очень понравилось то как Пилот из мягкого и вальяжного в экстремальной ситуации превращается в собранного и предсказуемого: на 100км/ч в экстренном торможении на узкой дороге смог обогнуть лосиным тестом возникшее препятствие в виде решившего развернутся через сплошную авто.
Ну а для закрепления нашей дружбы с Бегемотиком было принято решение пройти на нем курсы контраварийной подготовки. Теперь мы с ним друг друга понимаем еще лучше.
http://pilot-club.su/threads/Пилот-и-гололед.6732/page-7#post-219996
http://pilot-club.su/threads/Пилот-и-гололед.6732/page-8#post-220131
Что за это время было установлено:
в салоне установил защиту типа панцирь, клыки и пороги, а дальше понеслась...
- Расширители арок (оригинал)
- Поперечены на рейленги (оригинал)
- Дефлекторы окон (оригинал)
- Сигнализация (http://pilot-club.su/threads/pandora-5000-new-honda-pilot-2013-полет-нормальный.3722/)
- ДХО плюс заменил передние габариты (http://pilot-club.su/threads/Установка-drl-ДХО.1504/page-14#post-141402)
- Омыватель камеры заднего вида (http://pilot-club.su/threads/Омыватель-камеры-заднего-вида.1620/page-4#post-218532)
- Система контроля давления в шинах (http://pilot-club.su/threads/Системы-контроля-давления-в-шинах-tpms.2435/page-5#post-185425) После баловства с внешними датчиками все же установил внутренние. Полет отличный.
- Проектор на лобовое стекло (http://pilot-club.su/threads/Проектор-на-лобовое-стекло-hud.5384/page-2#post-165059)
- Вывел дополнительный USB-кабель из под торпеды для держателя телефона, дабы избавиться от свисающих проводов.
- Видеорегистратор в бардочек (http://pilot-club.su/threads/Видеорегистратор.1043/page-8#post-208219)
- Рация CB-диапазона (http://pilot-club.su/threads/Радиос...истрация-эксплуатация.443/page-14#post-217647 и что вышло http://pilot-club.su/threads/Радиос...истрация-эксплуатация.443/page-15#post-217731)
Что менял по гарантии:
- сразу после выезда из салона и первой заправки какой-то датчик отвечающий за обогощенность смеси.
- Межстекольный пластик (http://pilot-club.su/threads/Качество-межстекольного-пластика.4927/)
- Передние фары (обе) (потрескались - http://pilot-club.su/threads/Потрескались-фары-головного-освещения.5389/)
- Задние фонари (оба) (запотели)
- Форсунки омывателя лобового стекла (обе)
- Форсунки омывателя передних фар (обе с разницей в год)
По отзывным пока не привлекался. Можно поменять по ней сайленты, но пока не стал - пусть сперва выйдут из строя.
Установку сигнализации и ДХО делал в @Престиж - Авто, все остальное у @PACE CAR-Алексей.
Все ТО с промежутком в 7500км в Аояма-Боровское - 4 раза в год :)
Знакомству и общением с этими профессионалами вполне доволен, более чем. При этом все тягости дальнейшего постгарантийного обслуживания могу доверить только Михалычу, так что простите, теперь к нему будет попасть на 4 раза в год сложнее :) (ну это если я не придумаю чего мне еще установить дополнительно). Всю кузовщину (не дай Бог) оставим на Аояма-Боровское, даже КАСКО специально брал с направлением только к ним - их работу я видел - мастера, нечего сказать.
Что еще можно сказать...
Заливаю только 92-й. Расход по городу от 15-17 летом до 18-20 зимой. По трассе 9-11 в зависимости от направления движения.
Изначально думал, что беру авто на три года. Гарантия выйдет и перейдем на что-то более массивное (Тахо, Эсколейд), но спустя время понял, что не хочу. И при попытке придумать какой же я авто хочу на следующие три года - видать старею и плохо уже с фантазией, т.к. вывод только один Pilot2, именно 2, т.к. 3-й что-то как-то не то. Ну вот реально меня в нем все устраивает! Размер, динамика, комфорт, вместительность, затраты. Может чуток не хватает ему премиальности что-ли, но это дело такое, да и если уж совсем захочется новизны - обошьем ему салон кожей :)
Хотя вспомнил что мне в нем не нравится! Да, есть оказывается такое! Это ЛКП и лобовое стекло. Если последнее можно поменять по КАСКО, т.к. ну реально очень сильно затерлось за три года, то вот с первым сложнее. Жалею, что не обтянул его пленкой сразу при покупке, а сейчас уже поздно, нужно сперва избавиться от многочисленных сколов.
К слову, перед тем как сойти с гарантии, я заезжал к @PACE CAR-Алексей и очень сильно его просил, хоть что-то найти, чтобы предъявить к замене по гарантии.... но найти он так ничего и не смог!
Ну и напоследок. За время владения Pilot2 мною было написано 2121 сообщение на нашем форуме :)
А еще благодаря Honda Pilot2 я познакомился с большим количеством отличных и приятных во всем людей, некоторые из которых стали настоящими друзьями. Но за это так же отдельное спасибо @Lexx и его команде!
[DOUBLEPOST=1467894757,1467894587][/DOUBLEPOST]p.s.: вот только щас обратил внимание, что Пилотаж у меня не 3 года ровно, а 2 года 11 месяцев и 27 дней. Т.е. машинку за мной посчитали на 3 дня раньше чем ее поставили на учет. Посмотрел в документы - даже КАСКО получается идет на три дня раньше ОСАГО. Чудно...
, также принял решение остаться на Пилоте после гарантии.
