Technician, А пескоструй? Неужели у тебя нет?
Pilot II Инструменталка
- Автор темы Technician
- Дата начала
Неа, нету. Еще не дорос до них.
Дорого наверное и КПД низкое скорее всего. А если брать мощный, то вообще фиг денег соберешь на него.
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,416
Я только видео раюоты видел и цены. Начало примерно от 2 млн.
В интернете много про самодельный пескоструй идей есть. Компрессор у тебя есть, так что пол дела уже сделано.
Ручной пескоструйный пистолет, стоит 1000 руб просто нужен воздух от 6 атм.
SMA
Старожил
- Регистрация
- 12 Ноя 2010
- Сообщения
- 11,436
Мне такой бытовой набочик за 1000р с разными соплами и песком в комплекте дали попробовать и оставили)
Хрень полная) Дверные петли пробовал очистить, краска начала поддаваться только при 8атм. (в инструкции 2 атм) Минут 20 очищал, пока песок не закончился - очень низкая производительность.
Последнее редактирование:
В понедельник скину как я чищу но у меня 8,5 давление воздухаотлетает всё
Да песочник керамика
Суть у всех пескоструйных и мощность фактически одна разнятся по эффекту экономии песка кварцевого и насадками, очень важный момент При работе это сухой кварцевый песок
Не совсем то что ищете, но наверное стоит все таки дать совет присмотреться к линейке вот таких гайковертов так как уже пощупал своими руками и даже сравнили с другими моделями. Дороже остальных, но он стоит этих денег. Расход воздуха меньше, усилие больше. И главное достоинство он еще крутит не как не просто вращая привод, а примерно как ударный гайковерт, плюс трещетка. То есть можно менять положение как будто крутишь трещеткой. Не включая подачу воздуха просто вручную дотянуть болт или гайку пользуясь как боковой трещеткой.
Искал специально для того, чтобы можно было откручивать и закручивать боковые болты или гайки, но основное для чего искал, это сверлить блоки не вручную, а именно боковым гайковертом. :-))) Намного быстрее получается установить ввертыш и меньше усилий тратится. Ну а когда пришел то уже с ребятами попробовали посравнивать как крутят те, что есть у нас тут, и как работает этот. Он тяжелее чем другие, но в руке лежит очень удобно и чувствуется что это серьезная железная "машина", а не поделка с пластмассовыми шестеренками. Остались довольны его работой. Но пока сказать трудно, как долго он будет работать, куплен недавно
Рассухариватель и засухариватель для клапанов. Цель - не снимая головок с двигателя, делать замену маслосьемных колпачков.
Сразу после изготовления, как было задумано, выглядело вот так:
Добавлено устройство для установки сухарей. По моей задумке, дополнение подпружиненное должно было удерживать сухарики и "топить" их в зазор между тарелкой и клапаном.
К сожалению процент удачных заправок слишком низкий. Из 10 выжимов, только 5 удачных. Меня такое не устраивает. Сегодня пол дня бился с пятаком. Уже даже форма пятака изменена.
Жесткая посадка сухарика не позволяет устройству скомпенсировать небольшие отклонения при нажиме на чашку. Тем более не видно направление, устройство перекрывает обзор, в центре или нет ножка клапана. Есть одна мысль как исправить положение, в понедельник попробую переточить пятак еще раз.
Это ходовые испытания с иммитацией рассухаривания и засухаривания на двигателе.
Сама приспособа работает отменно. Осталось только доработать систему засухаривания и все будет само работать. Если успею до отпуска, то заменю маслосьемные колпачки на своем бегемотике. То уже будет проверка устройства в реальных условиях.
Сразу после изготовления, как было задумано, выглядело вот так:
Добавлено устройство для установки сухарей. По моей задумке, дополнение подпружиненное должно было удерживать сухарики и "топить" их в зазор между тарелкой и клапаном.
К сожалению процент удачных заправок слишком низкий. Из 10 выжимов, только 5 удачных. Меня такое не устраивает. Сегодня пол дня бился с пятаком. Уже даже форма пятака изменена.
Жесткая посадка сухарика не позволяет устройству скомпенсировать небольшие отклонения при нажиме на чашку. Тем более не видно направление, устройство перекрывает обзор, в центре или нет ножка клапана. Есть одна мысль как исправить положение, в понедельник попробую переточить пятак еще раз.
Это ходовые испытания с иммитацией рассухаривания и засухаривания на двигателе.
Сама приспособа работает отменно. Осталось только доработать систему засухаривания и все будет само работать. Если успею до отпуска, то заменю маслосьемные колпачки на своем бегемотике. То уже будет проверка устройства в реальных условиях.
Makuson
Старожил
Technician, у Вас там по полкам походу еще один Пилот по запчастям распихан? )))
Кузова к сожалению нет. :-)
Кабину грузовику сделал, кузов для Пилота тоже сможешь)
Уже нет столько сил, как раньше. :-((( На долгосрочные проекты уже вряд ли меня хватит физически.
У меня есть, приезжай восстановим может быть!