Pilot II АКПП

alex271277, Но теперь ты знаешь на что направить их рога)
 
alex271277 написал(а):
Пощелкав переключателем, обнаружил, что на том пустом промежутке от P до N, который раньше пролетался полностью, появилась еще одна позиция, т.е. рычаг после Р фиксируется на этом пустом месте, а на индикаторе горит N, на шаг вниз - ручка стоит напротив N, а на индикаторе уже R - всё перескочило на шаг вверх.
Нажмите для раскрытия...
alex271277, Проверить естественно регулировку и крепление тросов селектора, как и описал Wrangler, могли не затянуть гайки ,болтанка троса , отсюда и люфты на перемещение.
 
Majorz01 написал(а):
alex271277, Проверить естественно регулировку и крепление тросов селектора, как и описал Wrangler, могли не затянуть гайки ,болтанка троса , отсюда и люфты на перемещение.
Нажмите для раскрытия...
Там не люфты, там именно несоответствие переключений на коробке и на регуляторе. Они говорят - это никак не регулируется, это чисто механика...
 
alex271277 написал(а):
Там не люфты, там именно несоответствие переключений на коробке и на регуляторе. Они говорят - это никак не регулируется, это чисто механика...
Нажмите для раскрытия...
Все там регулируется. Бронь может не правильно закрепили.
 
alex271277, Вот фото из сети троса акпп Пилот 08-15
2C2318B8-661E-4940-BCBF-EE5F14D4DD11.jpeg
На кронштейне обведены регулировочные гайки.
А так всё верно сказали - это чисто механика.
 
вот они, по ходу, туда еще шайбы добавили ))
 
alex271277 написал(а):
вот они, по ходу, туда еще шайбы добавили ))
Нажмите для раскрытия...
Ну это не страшно. Видимо трос уже подраснянут, регулировки не хватило. Если после подкладки шайб передачи на селекторе соответствуют - всё нормально.
 
Technician написал(а):
Засверлить и поставить неодимовый магнит. В продаже их куча на али. Буквально недавно скидывал как переделал пробку в поддоне мотора.
Посмотреть вложение 78117
Нажмите для раскрытия...

Вот не рекомендовал бы. Лучше самарий-кобальт, скорее всего на али-экспрессе его тоже достаточно.
Во-первых при повреждении защитного покрытия неодимовые магниты очень быстро корродируют даже на открытом воздухе при достаточной влажности, его распирает и он крошится. По маслам не уверен, надо почитать, но учитывая его капризность вероятность коррозии в масле есть.
Во-вторых, самые дешевые сплавы (условно сплавы, конечно) уже при 75-80 С начинают терять магнитную силу очень быстро. Не думаю, что на али-экспрессе продают промышленные марки. Может быть это всё и не критично, но если есть лучшая альтернатива при небольшой разнице в цене, думаю, что лучше использовать её.
 
Tweed написал(а):
Вот не рекомендовал бы. Лучше самарий-кобальт, скорее всего на али-экспрессе его тоже достаточно.
Во-первых при повреждении защитного покрытия неодимовые магниты очень быстро корродируют даже на открытом воздухе при достаточной влажности, его распирает и он крошится. По маслам не уверен, надо почитать, но учитывая его капризность вероятность коррозии в масле есть.
Во-вторых, самые дешевые сплавы (условно сплавы, конечно) уже при 75-80 С начинают терять магнитную силу очень быстро. Не думаю, что на али-экспрессе продают промышленные марки. Может быть это всё и не критично, но если есть лучшая альтернатива при небольшой разнице в цене, думаю, что лучше использовать её.
Нажмите для раскрытия...
Tweed, При наличии стружки, не о магнитах пора думать, а её происхождении. На крайняк уж тогда фильтра действительно ставить от Геннадия Technician, больше толку будет.
 
Tweed, Вы вообще какие и где магниты обсуждаете?
На пробке акпп Пилота магнит установлен штатно с завода. Никаких самарий-кобальт не требуется.
 
Wrangler написал(а):
Tweed, Вы вообще какие и где магниты обсуждаете?
На пробке акпп Пилота магнит установлен штатно с завода. Никаких самарий-кобальт не требуется.
Нажмите для раскрытия...
Речь жеж была о том, что вместо штатного другой магнит установили. А не о том, что это как-то поможет коробке. Я процитировал сообщение, которое было несколько страниц назад.

Majorz01 написал(а):
Wrangler, И справляется неплохо, штатный!
Нажмите для раскрытия...
Я тоже за штатный, если есть возможность купить оригинальную пробку.

Элтехник написал(а):
на магнит ... самарий-кобальт......
Нажмите для раскрытия...
Да вот же они
Samarium cobalt - купить недорого | AliExpress
 
Tweed написал(а):
Речь жеж была о том, что вместо штатного другой магнит установили. А не о том, что это как-то поможет коробке.
Нажмите для раскрытия...
Речь была об установки неодимового магнита в пробку картера двигателя.
Tweed написал(а):
Да вот же они
Нажмите для раскрытия...
Нет их там. Нужно 8 на 20, а там в основном таблетки.
 
У знакомого выскочила ошибка датчика скорости входного вала. Полез смотреть, там два датчика. Я подозреваю что датчик оборотов первичного вала в коробке глюканул. Какой именно? Их два в каталоге и оба датчики оборотов.
14 на схеме и 16. Кто в курсе? Номера при этом разные.
28810RWE003 и 28820RWE003



Untitled-1.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу