Pilot II FAQ.. Лампы в пилоте (резюме)

привет, форумчане!
лампы габаритов в задних фонарях перестали гореть, тормоз горит нормально.
история такая: габарит сзади слева перестал гореть, снял плафон, достал лампу, воткнул обратно - заработала на габарит. пока ставил обратно - перестал работать габарит. снова достал плафон и лампу. крутил вертел - не заработала.
достал плафон справа, который работал, достал лампу, поменял лампы местами.
ни та ни другая не работает на габаритах, на тормозе работают обе.
предохранителей отдельно на левый и правый габарит в инструкции не нашел (может просмотрел из-за спешки)
какие рекомендации? лампы поменять (вроде целые внутри)?
спасибо!
 
какие рекомендации? лампы поменять (вроде целые внутри)?
в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПРОБНИКОМ ПРОВЕРИТЬ ПРИХОДИТ ПИТАНИЕ ИЛИ НЕТ НА ПЛАФОН. Если приходит, то проверить контакты в патроне. Очистить их и поджать, чтобы плотнее обхватывали патрон лампы. Если есть мультиметр, то на сопротивление проверить сами контакты лампы, есть или нет цепь вообще. Потому что спираль может быть целой, а обрыв внутри цоколя.
 
на сопротивление проверить сами контакты лампы
Геннадий, спасибо ответ
на внутренних контактах лампы сопротивления нет, на внешних - 0.00
визуально, в лампах более высокие контакты (тонкая проволока) - перегорели, нижние (толстые) целые
значит что-то заставляет габариты "перегореть", в частности слева, а стопы работают штатно
 
Последнее редактирование:
alex_awful, в блоке под левой ногой несколько предохранителей, проверьте по схеме какой выбило:
 
Отчёт. Лампы H11 PIAA +120 одна «сгорела», срок службы 2,5 года. Очень хороший показатель для ламп штатной мощности и увеличенной светоотдачей.
Посмотреть вложение 94489
Заменил на такие-же.
Купил такой комплект, в выходной поставлю.
До этого стояли Osram+? (Не помню), 2 года продержались.
 
Купил такой комплект, в выходной поставлю.
До этого стояли Osram+? (Не помню), 2 года продержались.

Philips H11 Crystal Vision К4300 Артикул - 12362CVB1. Проработали ровно 3 года и 10 дней. Перегорела в конце прошлго ноября одна а через сутки пока я думал поменять вторая. В итоге заменил на снятые ранее с ПТФ бу Osram которым уже 11 лет. Никак не перегорят )))
 
в блоке под левой ногой несколько предохранителей, проверьте по схеме какой выбило:
как раз с предохранителями проблем нет, все целые, но габариты перегорели. поменял лампы, посмотрим сколько протянут
 
как раз с предохранителями проблем нет, все целые, но габариты перегорели. поменял лампы, посмотрим сколько протянут
alex_awful, Сейчас нормальные лампы любые( которые работали долго) потихоньку исчезают, на смену приходит под их брендами увы то , что долго не работает.P.S Перед тем как снимать фонарь второй для проверки лампы, можно было просто её прозвонить и немного пошевелить, вольфрамовые нити часто не сразу отваливаются полностью.
 
Привет всем. На Хонда Пилот 2 (2008 год) при включенном ближнем свете левая фара плохо светит (дело не в лампе), а также включаются и горят оба дальних еле еле правда. Впечатление что где то коротит проводка. При включении дальнего света левая фара не светит вообще. Визуально те провода что вижу в порядке. Если бывало такое напишите пожалуйста..или поеду к электрикам
 
arfarid, посмотрите реле в блоке предохранителей.
 
arfarid, Ищите где «масса» отвалилась.
 
arfarid, посмотрите реле в блоке предохранителей.
какое то реле в описании вижу, по факту в машине не видно его
1710149993352.png
arfarid, Ищите где «масса» отвалилась.
да, мне тоже кажется это масса, но опять же не нашел в каком месте провода заземляются.
 
Последнее редактирование:
arfarid, Машинки наши стареют, таких отгнивших масс может появляться всё больше, особенно если машина уличного хранения и регион влажный. Можно продлить «молодость» обрабатывая кузов и подкапотку жидким антикором. Раст-стоп например.
 
Нашел отгнивший провод. Был под аккумулятором примерно. Спасибо за помощь
arfarid, Отгнила ведь не масса?
Можно продлить «молодость» обрабатывая кузов и подкапотку жидким антикором. Раст-стоп например.
Wrangler, Под капотку!!! , это ближе к телевизору с низу, IMG_20221226_135817.jpgIMG_20221226_135827.jpgIMG_20221226_135837.jpgIMG_20221226_144723.jpgс двух сторон у лонжеронов
 
Последнее редактирование:
Majorz01, Написал ведь. Кузов и подкапотку) Лонжероны к кузову относятся.
 
Пипец, на свою тоже смотрю и думаю скоро дыры появятся ))). Хотя ездит и радует. Больших проблем нет
arfarid, Отгнила ведь не масса?

Wrangler, Под капотку!!! , это ближе к телевизору с низу, Посмотреть вложение 100586Посмотреть вложение 100587Посмотреть вложение 100588Посмотреть вложение 100589с двух сторон у лонжеронов
Кстати!!! У меня в этом же месте масса отвалилась, когда левый свет перестал гореть!!!!
 
arfarid, Отгнила ведь не масса?

Wrangler, Под капотку!!! , это ближе к телевизору с низу,
Это в Москве так Пилоты ржавеют? Жесть какая-то... Реактивы на дорогах или хранение в сыром гараже? Что с китайцами новыми будет...
 
Назад
Сверху Снизу