The200
"Зануда года" 2013, 2014.
Виктор 13
А я жду, когда Геннадий напряжение измерит. 8-)
А я жду, когда Геннадий напряжение измерит. 8-)
Pilot II Установка би-линз ксенон, биксенона, xenon
- Автор темы kpa3-gt
- Дата начала
А я жду когда Виктор себе поставит.The200 написал(а):Виктор 13
А я жду, когда Геннадий напряжение измерит. 8-)
Шутка. Я еще не добрался, нет времени пока. Даже еще машину не помыл с позапрошлой недели по возвращению с города. Хотя это не в моих правилах. Как приезжаю так сразу мою. Да и свет отрубили в гаражах. В темноте ковыряться не очень то хочется. Надо подкрылок ставить. передний. :-( Сейчас может 12 вольтовую переноску на работе сделаю и к концу недели мотнусь в гараж и поставлю подкрылок.
ZhujuKotov
Постоянный
Думали о линзах, поскольку на дальняк ездим преимущественно ночью..
Но нас отговорили - считается, что при любом вмешательстве, вплоть до не оригинальной лампочки - и фара начинает потеть..
Простите, тему полностью перечитывать нет желания, но возникла ли подобная проблема у тех, кто заменял что-либо?
Но нас отговорили - считается, что при любом вмешательстве, вплоть до не оригинальной лампочки - и фара начинает потеть..
Простите, тему полностью перечитывать нет желания, но возникла ли подобная проблема у тех, кто заменял что-либо?
The200
"Зануда года" 2013, 2014.
ZhujuKotov
Это фантастика. Особенно про неоригинальные лампочки.
То-то кругом только "ориджинал", а другое не берут - потеет.
Это фантастика. Особенно про неоригинальные лампочки.
То-то кругом только "ориджинал", а другое не берут - потеет.
ZhujuKotov
Постоянный
Потеет насколько знаю не из-за самой лампочки, а резинки уплотнителя на ней..
Все выложил вот тут как избавиться :-) http://www.pilot-club.su/viewtopic.php?f=59&t=4369ZhujuKotov написал(а):
ZhujuKotov
Постоянный
От спасибо!! Дам мужу почитать))Technician написал(а):
The200
"Зануда года" 2013, 2014.
LEXXX75
Что именно со страховой?
Если разобъешь?
Чеки возьмешь все и как допоборудование дострахуешь.
Что именно со страховой?
Если разобъешь?
Чеки возьмешь все и как допоборудование дострахуешь.
LEXXX75 написал(а):
Что то сомневаюсь я за эти 4-5 часов. Снять-поставить бампер 15-20 минут на операцию, уже почти час улетает, разогреть и вскрыть фару - 20-30 минут на обе. Даже если делать вдвоем при наличии готового крепежа. Краска тупо не даст скорее высохнуть чем она на это способна. Одна регулировка - сведение пучков ближнего и дальнего у меня заняла три часа. Причем предварительная при сборке фар, а потом окончательная непосредственно на самой машине уже на большем расстоянии чем в помещении. Подозреваю что это "заляпуха" какая нибудь. Не советую так рисковать. Купите второй комплект фар и их переделывайте. Если что, то можно будет поставить обратно штатные.
Andrey GREEN
Пользователь
и ? )) :idea:LEXXX75 написал(а):
Дарагор
Активный
- Регистрация
- 11 Мар 2014
- Сообщения
- 90
Я почитал отзывы про то место, где за 15 делают - туда не поеду. На следующей неделе поеду в галогену.нет. Там гарантию дают плюс отзывы хорошие. но в 2 раза дороже+ за покраску еще. Делают там по времени с 11 утра до 19 вечера. Раньше никак. Т.е. 8 часов. Это больше на правду похоже.
Будем рады отзывам и фото как сделали ребята.Дарагор написал(а):
sowhat написал(а):
Разбирается все очень просто. Единственная проблема с одной точкой крепления отражателя. Обратную сторону фары надо будет сверлить, чтобы два самореза открутить. Иначе никак, можно на отражателе отломать крепление.
На счет качества света ответ только один - Нет, не влияет, так как биксеноновые линзы имеют свой собственный отражатель и родной отражатель ближнего света не используется совсем. Ну а дальний я не закрашивал. В итоге получается на ближнем работает ксенон, на фото видна четкая граница света (где я на мосту снимал), а когда включается дальний, то в работе учавствуют не 2 лампы как в штатных фарах, а все 4. Две дальнего и плюс еще биксенон шторку поднимает. На трассе когда ночью еду, то все видно очень далеко, а это очень важно в моих условиях. Неожиданные препятствия в виде провалов и глубоких ям, практически не оставляют времени на торможение, если свет плохой. А так далеко заметно, что что-то не так на дороге. ;)
И еще чуть не забыл добавить. Красил термостойкой краской для каминов, которая выдерживает до 650 градусов и сама по себе матовая, а не глянец.
Technician мда. суровый ты мужик. и руки у тебя на месте!!! снимаю шляпу уважаемый, серьезная работа. мне врядли удастся повторить, боюсь разобрать и не собрать потом :) максимум на что может быть решусь это покраска хрома. отдельное спасибо за то, что сразу краску посоветовал каминную.
Сделать надо тогда как я сделал. На ебее купил америкосовские фары и их переделывал. Когда все сделал, то свои снял и положил, а переделанные поставил. Всегда есть вариант для "отката". :-)sowhat написал(а):