Я знаю, сам присутствовал при этом совокуплении.
Мне даже болты подрамника обломали под корень!)
Pilot II Удалил катализаторы и перепрошил машину на Евро-2
- Автор темы dimka1966
- Дата начала
Мне даже болты подрамника обломали под корень!)
Элтехник
Старожил
А что за кассеты? Ссылку на них попроси, когда устанавливать будешь......
Элтехник, До эпохи Евро 4 катализаторы были металлические, гораздо живучее чем керамика. Естественно если их целенаправленно не убивать.
Учитывая, что на Пилоте 3 катализатора 2 + 1 последовательно, вполне возможно получить на выходе Евро4.
Вот какие металлические катализаторы можно инсталировать в Пилотовские корпуса - это интнресно.
CRIMSON, Ждём подробную информацию, что, как сделают и какие в итоге поставили.
Учитывая, что на Пилоте 3 катализатора 2 + 1 последовательно, вполне возможно получить на выходе Евро4.
Вот какие металлические катализаторы можно инсталировать в Пилотовские корпуса - это интнресно.
CRIMSON, Ждём подробную информацию, что, как сделают и какие в итоге поставили.
slavyan76
Постоянный
В первые два нужны пламягасители. В третий нет. Но лучше бы поставить перфарированую трубу или вварить новый резонатор
Здравствуйте. Да, с этим моментом я определился, третий трогать пока не буду. А вот с пламегасителями не могу найти информацию по размерам. В городе, в автомагазинах очень мало у кого есть асортимент пламегасителей. Хотелось бы приехать на сто подготовленным. Или купить в автомагазине или заказать по интернету. Пилот 2014 года. Если вы сталкивались с размерами или есть такая информация, поделитесь с ссылкой. буду очень признателен
Последнее редактирование:
ЯМАЛ, Когда читал не думал , что и 2014 год , уже докатали до разрушения катов , грусть.!
Я сам в непонятках. Но чек горит постоянно. Езжу на газе, поставил ГБО сразу как взял Пилота. Сначала грешил на газ ( октановое число выше бензина), лямдо не правильно считывало. Продолжительное время ездил на бензине, ошибка снова появлялась, видно триндец катам. Сейчас стоит вопрос с размерами пламегасителями , чтобы закрыть эту проблему
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,423
Проводили диагностику и показало , что ошибка на обе банки
ЯМАЛ, Ошибка ошибке, рознь!!, эффективность катов по компу у многих на 50 тысячях вылетает, визуальный осмотр и установка миникатов, даёт продолжение жизни без вони!!
Евгений-пилот
Постоянный
Сергей, что такое миникаты?
Своего рода проставка, обманка, для изменения показаний для ЭБУ от прямоточки по выхлопу, но с изменением пропускной способности. На многих авто не берутся данные о старении показаний датчиков отсюда и начинаются ошибки при абсолютно живых катах. Если осмотр визуальный не подтверждает разрушение катов , то ставятся миникаты( не просто проставка). Для примера внешний вид. https://podveson.ru/image/cache/catalog/accessories/obmanka-minikat-evro-4-5-1024x768.jpg
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,423
Показания лямбд не снимали?
Евгений-пилот
Постоянный
Благодарю за подробный ответ, Сергей.
Да ,Сергей , где то на 64 т.км и показался первый чек. Так как в технике дилетант, от друзей автомобилистов прислушался к убеждению ,что езжу на газе, а машина рассчитана на бензин и из за этого , что октановое число газа выше бензина и загорается ошибка. Пока не обратил внимание в этом форуме на тему катализаторов , понял , что не так всё просто как мне казалось.
Вчитываясь и пытаясь понять технические названия деталей и узлов автомобиля, стал немного вникать в тему, за что очень Вам благодарен !!!
ЯМАЛ, Регулировка клапанов для бензина и газа, тоже разная , как и срок регулировки! Но!!, газ физиологически дешевле!, но по факту количество прогоревших клапанов, неисправность по расходу топлива, ошибки перелива топлива , и.т.д. ,говорят о том , что экономия данного внедрения с газом за высокими горами!
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,423
Идите нафиг) все одинаково и с нормальными картами-работает так же! Сам лично и то настраивал и то регулировал.
Не особо и дешевле. Уже наверно рублей по 40. Рука-лоб.
Не обоснованный приговор-без фактов. Будем считать-домыслом и личной неприязнью)
slavyan76
Постоянный
Газ быстро выжигает содержание драгметаллов в катализаторе. Он может с виду и не разрушен, но эфективность теряет. Даже на приёмке лома катализаторов об этом знают.