Pilot II Удалил катализаторы и перепрошил машину на Евро-2

Лучше сначала кусок трубки медной, чтобы теплоотдача была и потом уже шланг и манометр. А то резина так долго не выдержит, покрошится вся от выхлопных гназов.
Штуцер фиг с ним-можно с лямбды сделать. Шланг 300 руб, хомуты 100 руб, манометр повышенной точности 2000 руб. Итого 2400. И потом где то это нужно хранить.
Замер думаю дешевле стоит. И потом только хранишь показания.
 
Technician, Если себе все-таки сделаю, то тебе потом отправлю. Но не вижу смысла платить больше, если замер явно дешевле должен стоить.
 
Technician, Если себе все-таки сделаю, то тебе потом отправлю. Но не вижу смысла платить больше, если замер явно дешевле должен стоить.
Этот замер вообще мне кажется бессмысленный. На просвет сразу можно определить забиты каты или нет.
 
На просвет сразу можно определить забиты каты или нет.
Разрезав-да реально.
Я в свой с эндоскопом нормально попасть не мог через лямбды. Более менее только со снятием, только верх и низ посмотреть.

Современные катализаторы уже идут не из 1 вставки, а сендвича. Так что там просвета вообще может не быть.
Этот замер вообще мне кажется бессмысленный.
По мне это как с давлением масла. Можно манометром его посмотреть, а можно на вкладыши глаза пузырить и думать хорошее оно или нет)
 
Этот замер вообще мне кажется бессмысленный. На просвет сразу можно определить забиты каты или нет.
И на просвет бесмысленно. Может легко просвечиваться, продуваться и выглядеть отлично, но уже сыпаться керамической пылью и выдавать ошибки. Мой случай)
 
Привет! Запах выхлопа затягивает при открытой форточке?))
Всем привет! Вобщем я так понял, что выхлоп после удаления катов в салон затягивает не только у меня...)))
 
Последнее редактирование:
Привет! Запах выхлопа затягивает при открытой форточке?))
Всем привет! Вобщем я так понял, что выхлоп после удаления катов в салон затягивает не только у меня...)))
В зависимости от направления ветра, а так да после удаления катализаторов выхлоп очень не приятный, бюджетный ремонт к сожалению не самый лучший результат.
 
А чего ни кто не смотрит о вварке ката оригинала от автоваза?
Обьем как раз почти подходящий.
Только размеры неизвестны.
 
Они меня и не беспокоили, просто уже сталкивался с каталиками когда Пыж был и решил не ждать, сразу скинуть их. Думал просто мож ребята на Варшавке что то переколдовали... запах конечно не очень))) вопрос не по теме- как называются полукруглые накладки на задних арках? Пару точек ржавчины есть, хочу залечить, и вдоль накладок видно чуть рыжеет. Отрываются они или нет?...
На Киа Соул у товарища тоже засасывает все в форточку, формы кузова видимо такие...
 
вопрос не по теме- как называются полукруглые накладки на задних арках? Пару точек ржавчины есть, хочу залечить, и вдоль накладок видно чуть рыжеет. Отрываются они или нет?...
Расширители арок в оригинале от40 000 руб
 

Вложения

  • 20C5B796-19DF-41F5-A08B-D01929E6DBB3.jpeg
    20C5B796-19DF-41F5-A08B-D01929E6DBB3.jpeg
    278.2 KB · Просмотры: 81
  • 3C1086BF-0578-4998-B662-FA3A08359ED1.jpeg
    3C1086BF-0578-4998-B662-FA3A08359ED1.jpeg
    249.8 KB · Просмотры: 79
Ну фиг знает, меня запах выхлопа вообще не напрягает, я его не нюхаю, ну и третий кат я оставил
 
Ну фиг знает, меня запах выхлопа вообще не напрягает, я его не нюхаю, ну и третий кат я оставил
Ну вот третий мож и правда надо было оставить... никто не нюхает, его затягивает )))
Расширители арок
 

Вложения

  • 8A710B38-A163-4193-8D7B-AF6519A01227.jpeg
    8A710B38-A163-4193-8D7B-AF6519A01227.jpeg
    114.5 KB · Просмотры: 61
  • 32123B84-E2D4-4429-A86A-0A9F6835FC69.jpeg
    32123B84-E2D4-4429-A86A-0A9F6835FC69.jpeg
    168.4 KB · Просмотры: 63
Последнее редактирование:
Назад
Сверху Снизу