Убейте во мне сомнения :)(убиты наповал)

Судья, были такие же ошибки, внезапно появились, оказалось датчик давления масла. Заменил и порядок (ттт).
Так что, возможно ерунда какая-нибудь.
 
Пилот осмотрен доктором Михалычем. Ошибка датчика масла в задней голове. Ошибку сбросили, продолжаем наблюдение)) Мастер скащас - все фигня, ездий дальше:friends:
 
Судья, если рецидив проявится снова- датчик под замену. Недорого выходит. Проверено на себе.
 
Ну чо, 172000 км - заговорил распредвал, мать его ети. PACE CAR-Алексей сказал можно кататься, он только начал шуршать, но на ТО 180 заменю оба, ибо не фиг)) И буду дальше гонять на любимой машине.
 
Ваня, а сильно заметно изменение звука работающего двигателя? Сразу понятно, что это РВ «зашуршали» или специально прислушиваться надо.
 
Судья написал(а):
сказал можно кататься, он только начал шуршать
Нажмите для раскрытия...
Если прогрессировать будет, лучше не тянуть с заменой. Рокеры гораздо дороже стоят.
У меня к замене звук дизеля напоминал, но обошлось, только оба РВ под замену.
 
Viktor_V, масло каждые 7500 замена, я думаю, что тут не от масла зависит, а от срока эксплуатации, и те авто, которые ездят 200 000 и выше без замены - скорее исключение. Ну, ничего страшного, раз в 200 000 я готов заплатить за них :)
 
Судья, Вань , я когда твой пилот на 90000км делал , думал там ваще валам хана и они долго не протянут! помнишь как мотор грохотал?(( а он еще столько же отходил !!
не переживай, сделаем! и опять на 200000км забудешь!:new_russian::wink:
 
Последнее редактирование:
Время летит, прошло 4 года и наступил юбилей у моего Пилота. Прошли с ним и огонь, и воду, и медные трубы) Машина стала как член семьи. Совершенно безальтернативный авто!
IMG_20190915_175854.jpgeyMg6ArvTKc.jpgBxYOT9l5z88.jpgzkP612JPuzc.jpggqUo9dzCpCk.jpgn6fqmFoliC4.jpgJDKu4IxrYw8.jpgaWdsML4off4.jpgxmPewQY5kAg.jpgX4IZzMqwFSQ.jpg
 
Piper написал(а):
Судья
Жор масла, кмк, сильно зависит от стиля езды. Я вот перемещаюсь на бегемоте в основном, спокойно и вальяжно - жора нет. Поначалу, также начитавшись форума, постоянно нырял под капот - ну нет жора! Теперь заглядываю изредка - ну, может быть, раз в месяц...
Кстати, вот о прошлом годе ставил такой маленький дилетантский эксперимент: если со светофора - "тапку в пол" на D3, то в салоне появляется отчетливый запах горелого масла. Покатался так недельку, посмотрел уровень - жор есть. Больше так без нужды не делаю.
Нажмите для раскрытия...
Вот,кстати,столкнулся с такой проблемкой. Машина выходного дня,ездили только по городу с динамикой "пенсионера"-масло менял каждые 7000 и уровень постоянно был одинаков.
Весной прикупили дачу и раз в 2 дня за 200 км теперь мотаемся. Обгоны,резкие старты со светофоров,иногда с загрузкой салона....появился запах горелого масла в салоне (сразу после повышения оборотов за 4000) и доливка масла от замены до замены примерно 1 литр.
Неужени укатали Пилота за эти 3 масяца???
shinkarenko.82 написал(а):
Вот,кстати,столкнулся с такой проблемкой. Машина выходного дня,ездили только по городу с динамикой "пенсионера"-масло менял каждые 7000 и уровень постоянно был одинаков.
Весной прикупили дачу и раз в 2 дня за 200 км теперь мотаемся. Обгоны,резкие старты со светофоров,иногда с загрузкой салона....появился запах горелого масла в салоне (сразу после повышения оборотов за 4000) и доливка масла от замены до замены примерно 1 литр.
Неужени укатали Пилота за эти 3 масяца???
Нажмите для раскрытия...
Пробег 150000
 
PACE CAR-Алексей написал(а):
Судья, Вань , я когда твой пилот на 90000км делал , думал там ваще валам хана и они долго не протянут! помнишь как мотор грохотал?(( а он еще столько же отходил !!
не переживай, сделаем! и опять на 200000км забудешь!:new_russian::wink:
Нажмите для раскрытия...
Вот перечитал заново, настольгия!!
Регулировку делал в Черной грязи, тысяч в 70 .
Иван, извини что в твою тему влез))
Может Муха нужна??
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу