Ну можно скаать что еще и не ездил. :-) Я свои как поставил около недели боялся тормозить. :-) Педальку тормозу не давил, а только прикасался к ней нежненько. :-))) Прикатывал колодки к дискам. Домой когда приехал в первый день после замены передних, то когда ставил машину на парковку, чуть тронул педаль тормоза то машина у меня остановилась с таким звуком, будто карданы заклинили. :-))) На следующий день заменил задние. И через неделю только попробовал слегка тормознуть. Ни о какой мягкости не было и речи. Машина с работающим АБС становилась как вкопанная на земле. Пассажир от неожиданности чуть в лобовое стекло не впечатался, благо руки успел вытянуть и упереться в торпеду. Диски поверстоп и колодки с керамикой.
Лучше всегда иметь запас по тормозному пути и давить не сильно "налегая" на педаль тормоза. :-)))
Пока только крышку багажника,в планах весь багажник и двери
Пол и двери обязательно. Потом уже бока и крышу. Будет машину не узнать, гарантирую. :-)
Дело не в навыках, а в привычке. Всегда можно привыкнуть к любым тормозам на машине. Если они лучше штатных, то со временем отвыкаешь жать на педаль тормоза с сумасшедшим усилием. :-)
Сразу готовьтесь искать амортизаторы на заднюю дверь. Они не поднимают ее после виброизоляции даже в 2 мм и щумоизоляции.
Если те которые без индекса r в конце. У Меня стоят спереди, уже давно, ставил на 136 тыс. После переборки суппортов пробег был около 165, решил потестить тормоза, погонять немного. Чуть колодки не загорелись, перегрел диски. В итоге проточил диски и езжу дальше. Нет нареканий к ним. Сейчас 177 тыщ. Общий пробег 41 тыс км.
Есть такая вещь как почта и тк!Привет всем.
Нужна помощь.
В двух словах: нужно срочно поменять колодки. Сам сейчас в Крыму.
А перед поездкой чего ревизию то не сделали?
За неделю до выезда был на ТО у Алексея, колодки должны были пройти 10 тыс
Ага, а так же еще диски на всякий случай, фильтры ну и пять литров масла для замены
Проспав замену фильтра я могу ехать далее. Масло везде продается, могу полностью сменить на другое, чтобы не мешать. А вот колодки... прогноз на сколько их хватит всегда крайне приблизительный. Никто не знает какой режим эксплуатации у собственника + сам собственник может сменить стиль, если поедет на дальняк. Поэтому 10к км могут легко превратиться как и в 15к км так и в 3к км.Ага, а так же еще диски на всякий случай, фильтры ну и пять литров масла для замены
Не ну, если Мастер сказал, что можно ездить - причин сомневается не вижу. А то так для вещей багажника не хватит
alex_awful, Алексею звонил? Разобрались?
Там приблизительно 3 миллиметра скрипучка выше накладки. Я скидывал фото в какой то теме как именно все реализовано. Если тормоза начали пищать, еще не значит что металл пошел стираться. Есть еще несколько миллиметров.
Василий, зря смеешься. Сергей поехал в прошлом году в отпуск на своей машине. Мы с ним льем Кендалл, который берем в принципе у одного поставщика. Он размышлял еще перед поездкой брать или не брать с собой масло для замены. По сути дела замену надо было делать в ЦРС. Там у нас порядка почти 8 или 9 тысяч получается пробега до ЦРС с Магадана. Не стал брать. В Москве спасибо Антону помог с датчиками давления масла, у него ошибки полезли. Понадеялся на масло, что найдет в ЦРС. Такого масла как мы тут льем он нашел в одном месте, но слишком уж цена малюсенькая оказалась. Мы с ним посовещались и решили, что не надо рисковать. Вероятнее всего подделка. Залил другое масло, что нашел там. В результате когда вернулся, то сразу же слил эту жижу с мотора и промывался с последующей заливкой Кендала. Так что в нашем случае не только масло, но и кое какие запасные части надо обязательно с собой иметь.Ага, а так же еще диски на всякий случай, фильтры ну и пять литров масла для замены
