Сигнализация на PILOT 2

[Autostudio]

а не могут жулики подключиться к Вашему номеру и сделать все за Вас - просто итересно как это работает, сейчас же век технологий)

Смотря что сделать. Не все функции доступны с телефона " в лобовую", без авторизации.

Понятно, что позвонить и сразу войти в меню можно только с номера владельца, для всех остальных номеров требуется ввод сервисного PIN-кода.

Далее, с телефона систему действительно можно снять с охраны (если эту функцию не отключили) и отпереть двери автомобиля. Основной защитный рубеж - авторизация по метке - при этом останется активным, и если метки нет, то уехать на автомобиле не получится. Запрос метки тоже можно отключить командой с телефона, но для этого уже потребуется знать и ввести основной секретный PIN-код, без которого запрос метки не будет отключен.

С уважением, Михаил.

 

[Viktor_V]

Смотря что сделать. Не все функции доступны с телефона " в лобовую", без авторизации.

Понятно, что позвонить и сразу войти в меню можно только с номера владельца, для всех остальных номеров требуется ввод сервисного PIN-кода.

Далее, с телефона систему действительно можно снять с охраны (если эту функцию не отключили) и отпереть двери автомобиля. Основной защитный рубеж - авторизация по метке - при этом останется активным, и если метки нет, то уехать на автомобиле не получится. Запрос метки тоже можно отключить командой с телефона, но для этого уже потребуется знать и ввести основной секретный PIN-код, без которого запрос метки не будет отключен.

С уважением, Михаил.

спасибо! понял.

 

[Pilot Dima]

я вот подумал, что в качестве дополнительного рубежа охраны, было бы классно...если можно настроить сигнализацию, чтоб она перезванивала сама Хозяину, тогда можно избежать подбора Пина или подмены номера телефона. Может есть такая функция?

 

[Autostudio]

я вот подумал, что в качестве дополнительного рубежа охраны, было бы классно...если можно настроить сигнализацию, чтоб она перезванивала сама Хозяину, тогда можно избежать подбора Пина или подмены номера телефона. Может есть такая функция?

Увы, звонить она может только по событию. Список событий есть в перечне настроек, доступных с телефона.

И не стоит забывать о том, что для звонка на систему надо знать её номер. А он, в общем-то, особо нигде не афишируется.

С уважением, Михаил.

 

[Skob]

доброго вечера. Подскажите пожалуйста, ставлю пандору лх3055. Написано на сайте что есть поддержка обходчика иммо. Тех поддержка письмом подтвердила что есть. Но в аларм студио нет. Подскажите как ее настроить. И еще, какой проврд резать, розовый? Для обхода. Спасибо. Пысы. Бьюсь несколько дней. ПОМОГИТЕ☺

 

[Autosecurity]

доброго вечера. Подскажите пожалуйста, ставлю пандору лх3055. Написано на сайте что есть поддержка обходчика иммо. Тех поддержка письмом подтвердила что есть. Но в аларм студио нет. Подскажите как ее настроить. И еще, какой проврд резать, розовый? Для обхода. Спасибо. Пысы. Бьюсь несколько дней. ПОМОГИТЕ☺

Добрый день.

Если не секрет, то по каким причинам не обращаетесь за установкой желаемой Вами сигнализации с нужным функционалом к тем, кто заранее знает ответы на эти вопросы и профессионально занимается установкой сигнализаций/защитой от угона?..

 

[Autostudio]

доброго вечера. Подскажите пожалуйста, ставлю пандору лх3055. Написано на сайте что есть поддержка обходчика иммо. Тех поддержка письмом подтвердила что есть. Но в аларм студио нет. Подскажите как ее настроить. И еще, какой проврд резать, розовый? Для обхода. Спасибо. Пысы. Бьюсь несколько дней. ПОМОГИТЕ☺

Добрый день!

Обход штатного иммобилайзера Honda по LIN в системе предусмотрен, скачивайте последнюю версию AlarmStudio и смотрите функцию 2.3.5.

Цвет провода Вам не скажет, наверное, никто, потому что цвета проводов, и даже цоколевка разъемов могут меняться со временем.
Заходите на файл-сервер Pandora (нужно просто зарегистрироваться), смотрите в картах установки бесключевой запуск на автомобилях Honda.
Именно Pilot там нет, но принцип тот же самый, все делается по аналогии с другими моделями (Civic и т.п.).

С уважением, Михаил.

 

[Skob]

Спасибо. Разобрался. В инструкции,которая идет в комплекте, у пандоры нет п.21.где как раз программируется обходчик. Заканчивается на п.20. Об этом узнал из интернета. А не обращался, потому что нет толковых установщиков в моем селе. Один дядя ставил месяц но так и не доставил. Пришлось самому. Еще раз спасибо за информацию.

 

[Autostudio]

Спасибо. Разобрался. В инструкции,которая идет в комплекте, у пандоры нет п.21.где как раз программируется обходчик. Заканчивается на п.20. Об этом узнал из интернета. А не обращался, потому что нет толковых установщиков в моем селе. Один дядя ставил месяц но так и не доставил. Пришлось самому. Еще раз спасибо за информацию.

Удачи!

 

[Autosecurity]

А не обращался, потому что нет толковых установщиков в моем селе. Один дядя ставил месяц но так и не доставил. Пришлось самому. Еще раз спасибо за информацию.

Понятно. Раз вопрос успешно разрешен, то остается лишь пожелать успешной эксплуатации системы.

 

[Санитар]

Вопросы к установщикам.
1. Какой средний срок нормальной работы современной сигнализации? Пандора, Старлайн...
2. Имеет ли смысл, через несколько лет после установки, демонтировать и ставить новую (более продвинутую)?
3. Поменялось ли что-то принципиально за последние 4-5 лет в охранных системах (частота передачи сигнала, защита от сканирования, надёжность...)?

 

[Autostudio]

Вопросы к установщикам.
1. Какой средний срок нормальной работы современной сигнализации? Пандора, Старлайн...
2. Имеет ли смысл, через несколько лет после установки, демонтировать и ставить новую (более продвинутую)?
3. Поменялось ли что-то принципиально за последние 4-5 лет в охранных системах (частота передачи сигнала, защита от сканирования, надёжность...)?

Добрый вечер!

1. 5-7 лет для современной системы - это нормальный средний срок эксплуатации. Отдельные экземпляры живут и более 10 лет, но за такой период обычно появляются вопросы к их криптостойкости и прочие моменты, связанные с моральным устареванием.

2. Смысл есть разве что в случае появления новых, ранее недоступных возможностей, которые нельзя реализовать при помощи внешних модулей.
Ситуацию со взломом кода тут следует рассматривать отдельно, так как в разных случаях возможны разные решения.

3. Как и ранее, на рынке есть надёжные модели систем и не слишком надёжные, именно в смысле отказоустойчивости. Понятно, что рекомендовать стараются более надёжные, чтобы минимизировать вероятность отказов.
По защите от взлома сейчас ситуация более или менее стабильная. Диалоговое кодирование с шифрованием AES и уникальными ключами считается достаточно устойчивым. В метках, где обмен кодами менее явный и более интенсивный, используется ограничение по времени прохождения сигнала для защиты от ретрансляции. В ситуации, когда сохранность меток и брелков не гарантирована, применяется доп. авторизация по PIN-коду на штатных (или нештатных) кнопках.
По частотам, в брелках идет дрейф от 433 к 868 Мгц, в метках в основном применяется 2.4ГГц.

В общем, признаков революционных изменений пока не видно, но как водится, они могут наступить в любой момент.

С уважением, Михаил.

 

[Санитар]

В общем, признаков революционных изменений пока не видно, но как водится, они могут наступить в любой момент.

Как в середине 90-хх появились сигналки с обратной связью, а в 2000-хх появились "несканируемые" сигнализации.
Наверное, в ближайшее время должен быть какой-то качественный прорыв.

 

[KIR]

Наверное, в ближайшее время должен быть какой-то качественный прорыв.

Любая новинка - до поры, до времени.

 

[Autostudio]

Любая новинка - до поры, до времени.

Важно правильно совмещать разные технические и организационные меры, тогда уязвимость одного рубежа не станет фатальной для всего комплекса.

С уважением, Михаил.

 

[Autosecurity]

Вопросы к установщикам.
1. Какой средний срок нормальной работы современной сигнализации? Пандора, Старлайн...
2. Имеет ли смысл, через несколько лет после установки, демонтировать и ставить новую (более продвинутую)?
3. Поменялось ли что-то принципиально за последние 4-5 лет в охранных системах (частота передачи сигнала, защита от сканирования, надёжность...)?

Добрый день.

По Вашим вопросам тоже выскажусь:
1. Нормальный срок работы нештатной системы охраны - с момента установки и до конца эксплуатации машины. К примеру, на личном авто упомянутая Вами Пандора уже живет более 5-ти лет и поводов к тому, что она там перестанет жить я даже близко не вижу - разве что производитель "вдруг" что-то захочет еще потестировать из своих новинок и вновь предложит в том числе и мне стать "добровольным тестером".
2. Только, если появляется какой-то радикально новый функционал, который крайне актуален именно для Вас и он не доступен в ранее установленной системе, либо же, увы, изначально выбранная система стала уязвимой или изначально (например, по совету "специалистов" в салоне) была таковой.
3. по частотам и изменениям за последние годы:
- брелоки с частоты 433,92 мгц частично стали переходить на более свободную частоту 868 мгц, но по личным наблюдениям радикальных улучшений по дальности не заметил.
- практически все метки нештатных иммобилайзеров перешли на частоту 2.4 ГГц и так называемый "быстрый диалог" с индивидуальными ключами шифрования стал общей тенденцией.
- вариант установки "базового ПК" формата "сигналка + иммо + замок капота", имеющий основные противоугонные свойства лишь в виде логики "машина не едет до тех пор, пока не открыт капот + блокировка в монтажном блоке" как минимум для машин премиум-класса стал не достаточным для спокойной парковки машины ночью на улице, и все актуальнее становятся не стандартные решения.
- для машин с бесключевым доступом крайне актуальным становится защита от ретрансляции сигнала штатного ключа.
- GSM-сигнализации стали общедоступной нормой для пользования, а телематика все более удобной.
- автозапуск стал максимально безопасным, т.к. на многие машины для обхода штатного иммо не надо "хоронить" ключ. Ну и в случае с "похоронами" ключа всегда есть решения, полностью нивелирующий этот факт для штатного иммо.
Если совсем кратко, то примерно так все получается..

 

[Skob]

Всех приветствую. Опять возникла проблема. После установки сигнализация работала нормально. но.. решил дополнительно установить цифровое реле. Установил. Теперь сигнализация работает..с особенностями. Автозапуск... если пробовать завести после длительной стоянки машина с автозапуска не заводится. Все процедуры перед стартом проводятся, приборка загорается, стартер крутит, но не заводится. Если завести авто и заглушить, затем поставить на охрану то с автозапуска заводится. С ключа всегда заводится без проблем. Сигналка пандора LX 3055. Как то было..снял с охраны, открыл\закрыл дверь багажника, поставил на охрану и попробовал завести - завелась(после длительной стоянки). минуту примерно прошло с открытия до закрытия.Пробовал перед запускам снимать\ставить на охрану, не помогает. Может кто с таким сталкивался...

 

[che-modano]

Вопросы к установщикам.
1. Какой средний срок нормальной работы современной сигнализации? Пандора, Старлайн...
2. Имеет ли смысл, через несколько лет после установки, демонтировать и ставить новую (более продвинутую)?
3. Поменялось ли что-то принципиально за последние 4-5 лет в охранных системах (частота передачи сигнала, защита от сканирования, надёжность...)?

Санитар, извини, что я влез со своим колхозным мнением, но я не заинтересованное лицо, денег от тебя мне не надо, опыт в сигналках- есть. В свое время плавал в этой теме, очень нравилось. Ничего нового не скажу. Себе ставил все сам. Сигналка помогает только от пионеров и любителей. Это аксиома. Хороший комплекс только немного усложнит работу профи и то если он какой нить авторский. Некое плацебо для владельца. От угона может помочь только страховка(((
1. 3 года. Дальше как повезёт.
2. Если работает, то смысл лезть?
3. Принципиально ничего не поменялось.

 

[Autostudio]

@Skob,
Добрый день!

Если основные подозрения вызывает цифровое реле, то есть смысл поставить перемычку на его контакты и посмотреть, как изменится поведение автомобиля.

Но далеко не обязательно проблема может быть вызвана этим. В частности, есть смысл проверить, все ли цепи подключены при реализации автозапуска. Японцы часто дублируют АСС, зажигание или стартер на замке зажигания. И если не все провода подключены - возможны проблемы с холодным пуском при автозапуске.

С уважением, Михаил.

 

[Autosecurity]

Всех приветствую. Опять возникла проблема. После установки сигнализация работала нормально. но.. решил дополнительно установить цифровое реле. Установил. Теперь сигнализация работает..с особенностями. Автозапуск... если пробовать завести после длительной стоянки машина с автозапуска не заводится. Все процедуры перед стартом проводятся, приборка загорается, стартер крутит, но не заводится. Если завести авто и заглушить, затем поставить на охрану то с автозапуска заводится. С ключа всегда заводится без проблем. Сигналка пандора LX 3055. Как то было..снял с охраны, открыл\закрыл дверь багажника, поставил на охрану и попробовал завести - завелась(после длительной стоянки). минуту примерно прошло с открытия до закрытия.Пробовал перед запускам снимать\ставить на охрану, не помогает. Может кто с таким сталкивался...

Увы, но не видя машины, подключений и настроек системы сложно озвучить какой-либо комментарий, но предположу, что в первую очередь следует перепроверять установку и настройки..[DOUBLEPOST=1473683451,1473682711][/DOUBLEPOST]

Санитар, извини, что я влез со своим колхозным мнением, но я не заинтересованное лицо, денег от тебя мне не надо, опыт в сигналках- есть. В свое время плавал в этой теме, очень нравилось. Ничего нового не скажу. Себе ставил все сам. Сигналка помогает только от пионеров и любителей. Это аксиома. Хороший комплекс только немного усложнит работу профи и то если он какой нить авторский. Некое плацебо для владельца. От угона может помочь только страховка(((

Если все обстоит так, как Вы описали, то у меня два вопроса к Вам встречных:
1. почему даже исходя только из информации в клубном форуме угонщики предпочитают выбирать в качестве жертв наиболее беззащитные автомобили обходя машины с нормальной защитой стороной?
2. если все так "просто" как Вы пишете, то откуда берутся попытки угона?.. кругом сплошные угонщики-дилетанты?..