Pilot II Ремонт передней и задней подвески (сайлентблоки, рычаги)

Подниму тему.
Пришла посылочка с заказ по передним и задним врубкам стабилизатора.
Заказать решил Jikiu.
На перед BL28038
На зад BL28066
В этот раз, Упаковка была в картонных коробках.
На каждой втулке есть отливка с номером и именем производителя.
Передние втулки, как и задние имеют только 1 разрез.
85E59D65-37D7-4A70-B503-8DA473F0A68E.jpeg 4657FAE7-0858-4C64-9CFC-C34E5B927D9F.jpeg 8ADEBA24-B397-4193-A132-48A2E966729B.jpeg 200ED1A4-E4FF-408E-9F47-2E2FB5BAF154.jpeg[DOUBLEPOST=1521042282,1521042196][/DOUBLEPOST]По задним ушастым саленблокам. Прошли 6000 км-пока с ними все супер. Пробег 140 тыс.км.[DOUBLEPOST=1521042344][/DOUBLEPOST]Разочаровал только Exist. В Питере все офисы по прикрывали и теперь заказы выдаёт СДЭК.
 
Здравствуйте. Пр схожей проблеме (кирдык сайлентблокам рачагов), которая возникла на передних рычагах, поставил полиуретан из Х5-ресурс. Прошли уже 100000 км почти. Нареканий пока нет. По переду все отлично, рулежка больше не парит. Хочу и назад то-же самое воткнуть. В Москве много где есть в наличии. Да и цена 1275 руб за штуку. Никто назад не ставил? Номера взял в ЕХIST (https://www.x5online.ru/catalog/x5_...ogo_rychaga_zadney_podveski/?sphrase_id=74051)
 
Тоже пришёл капец сайлентблокам спустя 37 тыс. км, ставил фебест. Передние рычаги задняя часть. Теперь поставил оригинал. Задние тоже под замену, продольные той же марки. Ставил всё в одно время и тут ставлю оригинал.
 
Сколько в год наматываете?
 
Раньше почти 100 тыщщщщ в год было нормой. Сейчас же - за 3 года 120 тысяч всего. Староват стал:boredom:. Летом добавлю. Будет по 10000 за месяц.
 
partizan79, я и то меньше на фуре наматывал при межгороде. Мотаясь раз в неделю питер-Амстердам.
Только при маршрутах питер-Анталия вдвоём наматывали по 10 тысяч в месяц.
 
Halera078 написал(а):
partizan79, я и то меньше на фуре наматывал при межгороде. Мотаясь раз в неделю питер-Амстердам.
Только при маршрутах питер-Анталия вдвоём наматывали по 10 тысяч в месяц.
Нажмите для раскрытия...
Простая Математика. Поездки в Чувашию 4 раза по 2000 (плюс мотаюсь по Москве). Замена масла раз в месяц!!!![DOUBLEPOST=1524738949,1524738910][/DOUBLEPOST]Кстати, пришел полиуретан. Буду на днях ставить.
 
народ, подскажите стоит менять на такие вот "передние разваленные втулки" ? В сервисе продаю сбор - космическая цена, нашел в другом магазине за более-менее приемлемую цену...
 

Вложения

  • IMG_4315.JPG
    IMG_4315.JPG
    173.4 KB · Просмотры: 93
  • IMG_4314.JPG
    IMG_4314.JPG
    144.6 KB · Просмотры: 91
visual456, фебест- этим все сказано, на форуме были случаи использования сайлентблоков этой марки, не айс.
 
visual456, только оригинал-других долгоходящих пока нет.
У toaster спросите-по цене.
 
visual456, я как и Halera078 за оригинал.[DOUBLEPOST=1526232765,1526232720][/DOUBLEPOST]visual456, если хорошо поискать, то с рук новый оригинал можно найти от 8000 рублей
 
пегас,
Если поискать, то и рычаг с рук можно за 15+ найти ;)
И нафига он тогда нужен это опорный сайлентблок!?
 
toaster, чтобы сэкономить.
взять 2 рычага с опорами ха 30, поменять за 5, сделать развал за 3 и итого потратить 38, а потом снова взять у Антона 2 новые опоры и по второму кругу замена и развал, и итого получиться за 60 тыс)
 
пегас написал(а):
visual456, я как и Halera078 за оригинал.[DOUBLEPOST=1526232765,1526232720][/DOUBLEPOST]visual456, если хорошо поискать, то с рук новый оригинал можно найти от 8000 рублей
Нажмите для раскрытия...
у нас в сервисе цена 8500 за одну штуку, Фебест штука - 2500 рублей выходит.

Technician написал(а):
Однозначно оригинал. Фебеста на сезон -два максимум хватит, не больше.
Нажмите для раскрытия...
вот тут я уже задумался
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу