Pilot II Ремонт передней и задней подвески (сайлентблоки, рычаги)

На сколько я помню, на задний рычаг с ушастым сайлентблоком нет отзывной. Склоняюсь поставить оригинальный рычаг и не прессовать сайлентблоки.
 
Фокусник написал(а):
Прошел год, сайлентблоки задних рычагов лучше не стали, ток хуже, хотя терпимо. Дайте совет, что ставить рычаг оригинал или сайлентблоки Jikiu. Разница по деньгам 10-12 тыс.
Нажмите для раскрытия...
Какие сайленты? Поперечных или продольных рычагов?
 
Technician, вот этот рычаг. сайлентблок чуть отслоился. Вот и думаю менять на новые рычаги , менять только сайленты или так и ездить, пока не порвется конкретно.
 

Вложения

  • Screenshot_2017-12-03-11-08-37.png
    Screenshot_2017-12-03-11-08-37.png
    119 KB · Просмотры: 99
Фокусник написал(а):
вот этот рычаг. сайлентблок чуть отслоился.
Нажмите для раскрытия...
Это задний продольный рычаг. Вставку туда с резины воткнуть и будет ходить фиг знает сколько. :-) Я как только заметил трещинку на перегородке, то вставку сразу туда придумал, чтобы ограничить ход внутренней втулки. Так и езжу уже сколько лет. :-)))
 
Господа пилотоводы. Всем привет. Новичок хочет спросить. Поднял Свой Пилот и увидел лопнувший правый продольный задний рычаг. Лопнул в районе крепления к ступицы. Там где болты вверху и внизу. Почему? Вроде в серьезные ямы не попадал. Перед этим поднимал 25 тыс км назад все было хорошо. шо не так?
 
Gunya написал(а):
Господа пилотоводы. Всем привет. Новичок хочет спросить. Поднял Свой Пилот и увидел лопнувший правый продольный задний рычаг. Лопнул в районе крепления к ступицы. Там где болты вверху и внизу. Почему? Вроде в серьезные ямы не попадал. Перед этим поднимал 25 тыс км назад все было хорошо. шо не так?
Нажмите для раскрытия...
Странно, там и нагрузки то только от ускорения и торможения.
А фото есть, а то может о разном думаем.
 
IMG-f1ed62fd56ec650cff874d55664d7636-V.jpg в районе болтов крепления
 
Алексей 180 написал(а):
Halera078, задние никогда не меняли по отзывной, а бак вроде на дорестайле, у тебя рестайл?
Нажмите для раскрытия...
Ну да, дорестайл. А вот сайленблоки задние - значит мне удача улыбнулась. Вообще машину на акции можно проверить на сайтах официалов. Я вот (совсем не прикол) по акции даже бензонасос поменял. Попытался распредвал поменять, но что то пока не сраслось, но не отказали.
 
partizan79 написал(а):
Ну да, дорестайл. А вот сайленблоки задние - значит мне удача улыбнулась. Вообще машину на акции можно проверить на сайтах официалов. Я вот (совсем не прикол) по акции даже бензонасос поменял. Попытался распредвал поменять, но что то пока не сраслось, но не отказали.
Нажмите для раскрытия...
А что за Диллер такой щедрый?[DOUBLEPOST=1512680652,1512670025][/DOUBLEPOST]
Gunya написал(а):
Посмотреть вложение 39760 в районе болтов крепления
Нажмите для раскрытия...
Странно это.
Если бы рычаги поперечные кривые были, поверил бы что треснуть продольный может. Но тогда передняя часть продольного должна постоянно в жутком напряжении так же быть и стаять не параллельно продольной линии кузова, а смещена наружу, либо внутрь.
Как вообще состояние рычагов, шаровых, всех салейнтблоков?

Ударов боковых в Колесо небыло? Типа бампером чужой машины в Колесо влетели или в заносе, задним колесом ударились о высокий бордюр?
 
Halera078, Открывать название не буду, в виду того, что уж очень контора известная, а людям из гарантийного (если акции были не совсем правомочные) может не поздоровиться. Но в целом, при таком отношенеии ко мне - могу только сказать, что молодцы они.
 
По поводу рычага. До меня ездила девушка, потому может быть все, шо угодно. В Киеве взял новый, 110 баксов. Похоже, шо оригинал даже. Скорее всего ,трещина была и раньше. Просто при осмотре проморгали. Хоть дороги у нас и ремонтируются, но подарки есть и глубины не видно. Бывает глубоко, даже для Пилота. Поменял задние сайлендблоки. Были рваные, но не звучали. Поменял передние тормозные диски. Появилось биение руля при торможении. Поставил со сверлением. Какие то польские. Тюнинг,мля.
Увидел, шо пыльник правый наружный мокрый. Промацал его весь, извазякался, трещин и рванья не нашел. Но взял новый, поменяю полюбэ. Он не зря мокрый. А так,все прекрасно. Катастрофы не наблюдается.Едет красиво.
 
Gunya написал(а):
По поводу рычага. До меня ездила девушка, потому может быть все, шо угодно. В Киеве взял новый, 110 баксов. Похоже, шо оригинал даже. Скорее всего ,трещина была и раньше. Просто при осмотре проморгали. Хоть дороги у нас и ремонтируются, но подарки есть и глубины не видно. Бывает глубоко, даже для Пилота. Поменял задние сайлендблоки. Были рваные, но не звучали. Поменял передние тормозные диски. Появилось биение руля при торможении. Поставил со сверлением. Какие то польские. Тюнинг,мля.
Увидел, шо пыльник правый наружный мокрый. Промацал его весь, извазякался, трещин и рванья не нашел. Но взял новый, поменяю полюбэ. Он не зря мокрый. А так,все прекрасно. Катастрофы не наблюдается.Едет красиво.
Нажмите для раскрытия...
По дискам есть отдельная тема.
Я райбестос не дорогой поставил и все норм.
 
Черный, это понятно. Но другие пыльники Сухие. А этот конкретно мокрый. Вроде не крутится. Хомуты зажаты. При близжайшей оказии поменяю. Може трещина есть, не доглядел. Не хочется потерять гранату на ровном месте.
 
Gunya написал(а):
Черный, это понятно. Но другие пыльники Сухие. А этот конкретно мокрый. Вроде не крутится. Хомуты зажаты. При близжайшей оказии поменяю. Може трещина есть, не доглядел. Не хочется потерять гранату на ровном месте.
Нажмите для раскрытия...
Ещё никто не потерял, лучше не трогай! И ещё, смазку ты вряд ли найдёшь ту, что на заводе закладывают.
 
В принципе, такого же мнения! Но местные кулибины постоянно нагнетают. Кто увидит, цокают языками. Короче, оставляю все, как есть.
 
Gunya, ключевое слово: Кулибины... это просто особенность данной машины, которая не является неисправностью. А вообще лучше фотографию сюда сбрось, мы оценим, может и правда беда, а мы отговариваем.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу