все 4, 170-180 штук точно не помню. Ну еще меняли которые слабо держатся или сношены/обломаны. Резина то с 12 года...
Pilot II Отчет об экплуатации Хонда ПИЛОТ 2011 г.в., расходы и прочее
- Автор темы Karel
- Дата начала
ТО 110к км
П.С. машина пока в сервисе, позже отредактирую пост.
Ну что я могу сказать... Сайленблоки продольных рычагов просто вывалились
Заказал два задних усиленных без прорезей.
- Заменить масло + масляный фильтр + шайбу.
- Заменить воздушный фильтр
- Заменить салонный фильтр.
- Продуть сеточку заднего климата. Она находится с правой стороны под центральным ящиком слева от ног переднего пассажира.
- установить фартуки моторного отсека с двух сторон (от Геннадия)
- установить вставки в продольные рычаги в сайлентблоки. Цель вставок - сохранить его целостность как можно дольше и избавиться от ощущения "пинка" в заднюю часть как будто прицеп тянешь при проезде через ямы (от Геннадия)
- установить проставки под пружины сверху и/или снизу (от Геннадия)
- восстановить зарядное устройство для регистратора
- Левое зеркало само по себе может уехать вниз и дергаться. Починить.
- Вибрация при разгоне на 40 км/час. Определить причину.
- Ошибка Р0847. Датчик давления масла в коробке поменять.
П.С. машина пока в сервисе, позже отредактирую пост.
Ну что я могу сказать... Сайленблоки продольных рычагов просто вывалились
Заказал два задних усиленных без прорезей.
Последнее редактирование:
Makuson
Старожил
110 тыс пробега, и сайленблок вывалился? 
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,417
Это Питер. Коррозия.110 тыс пробега, и сайленблок вывалился?
в немце за 230к км я поменял пару подшипников ступичных, 4 сайлента, задние аммо, доводчик двери. Все. Другого не припомню. Было может что-то из мелочей. Ну и ничего не дорабатывал )Karel, представляю, как у тебя увеличилось ощущение надёжности Хонды после увиденных сайлентблоков. В сравнении с твоим немцем.
Абсолютно согласен. И чем меньше автомобиль эксплуатируется, простаивая на улице, тем больше корродирует.
Лонжероны кузова, по фото, корродируют.
Спасай ласточку!
Пора тебе, имхо, сменить Пилот... Хм, немец, 8 мест, большой багажник, полный привод... ФВ Мультивен! А потом напишешь, что ты поменял в нем от 0 до 230 тыс.км. пробега?
Я поменял на Volkswagen Multivan 3,2 бензин , трубки кондея задние все, вентиляторы радиатора оба, датчики температуры 2шт, подшипники ступицы все , электропривод дверей их 2 достал в конец,и так далее по мелочам. Большой аквариум в том числе и по звуку в нутри., только за 150 000 км и за 12 лет очень бережного вождения и гаражного хранения. Продан в связи с пониманием , что дальше ГРМ и ДВС.
у меня на Пилоте боле будет список к 150к км, а машина попроще.
Halera078
Старожил
- Регистрация
- 3 Окт 2017
- Сообщения
- 9,417
Когда не знаешь о проблемах в авто и когда не разбираешься в них-они реже ломаются)
Halera078, (За 12 лет вроде и немного.) Трубки кондея 2 шт 135 000 российских рублей, привод двери 23 000 рублей, как то так, а забыл дописать еще генератор и компрессор в один день, АКПП 6 ступка, начала пинпться с 1 на 2. Машина огонь, VR 6-3,2 , но аквариум на природе класс ДВД, + звук долби сурраунд, Но пересев на пилот понял автобус он и в Африке автобус.