Фиг его знает Вов. Ну гайки греть на выхлопных то это понятно, нормально все скручивается даже самые старые. Но меня всегда терзают сомнения. Теплопроводность материалов то никто не отменял. :-) Ты что нагреваешь, что греешь, детали обе остывают и нагреваются. Одна больше, другая меньше и попозже основной, но в любом случае нагрев и охлаждение переходит от одной к другой детали.
Окалина, коррозия как раз служит неким изолятором.
Если гайковертом срываешь, то его держать не обязательно, инерция не дает его провернуть с коленвалом и поршневой. Не успевает нагрузка полностью перейти на коленвал. А вот когда тянешь воротками, то держать обязательно.
Если он дюймовый и кованый, то проблем нет создать такое усилие. Проблема создать противодавление, чтоб колено не вращалось. Но в специнстркменте оригинальном думаю есть штука для удержания маховика.
Я всегда справляюсь один. :-) Для не сговорчивых болтов и гаек есть вот такой набор. Он любой болт и гайку уговорит открутиться не прилагая каких то сверхусилий с моей стороны. :-)))))))))))))))
Это для Palex-а была информация вообще то, чем можно откручивать с бОльшим усилием чем он написал.
В городе мастерской с таким инструментом не нашлось.
В мясорубке нету. Да мне особой надобности то и нет в ней. А вы точно в ту строну крутите куда надо? Против часовой стрелки? У нас резьба там обычная, не левая.
Я конечно точно не уверен куда у них крутит пистолет. Но я их предупреждал что резъба обычная.
Все правильно. Только так и надо с ними. Шестерни там пластиковые и если их разорвет, то еще и на стартер можно прилипнуть. Я пару раз попробовал, не получилось, сразу и отказался от этой затеи. И потом убедился, что был прав. Удалось болт сорвать только с третьего раза, как только получилось полностью зафиксировать шкив. Причем не путем вставки во внутрь шестигранника, а именно обхватив шестигранник шкива снаружи. Я боялся его разорвать. И крутили то вдвоем со знакомым. Я с трубой удлинителем давил на вороток с головкой, а он прижимал шестигранник и не давал ему сползти с шестигранника на шкиву.
Все правильно. Уходит на пол зуба. Ставим по ходу вперед с таким расчетом, что когда ремень начнет растягиваться, то метка будет уходить на сближение к риске на крышке.
где они эти места то?
