Я думаю можно пойти еще дальше. Обьединить темы и по клину двигателей из-за масла, которое с бочек лили, и твою тему по катам, которые прогорели из-за неправильной установки охранки. Я считаю это все вопросы именно этого направления.
Зона и чувство ответственности при ремонте машин
- Автор темы Technician
- Дата начала
А я вот так и не понял что могло привести к обрыву ремня. Тоже недавно его менял и теперь переживаю, может стоит проверить его состояние....
Порвался через 6000 км.... я за год не на много больше накатываю (пилот - 2е авто выходного дня).
Если гайка.. то за 10-100км все бы заклинило и перетерло бы. т.к. если гайку просто наживили бы и не закрутили, то она бы явно не 6000 км держалась, а если бы закручивали, то явно бы с нормальным усилием.
Если ремень - тоже вопрос. На фото есть участки ремня(может я криво смотрел) на которых не видны следы перетирания упавшей и заклиневшей гайкой:
http://pilot-club.su/attachments/20160920_120136-jpeg.28038/
http://pilot-club.su/attachments/20160920_120234-jpeg.28039/
+ видны срезанные зубья ремня.
Как по мне, то произошло некое "заклинивание" с серьезным усилием, что резко затормозило ремень, в следствии чего срезало часть зубьев + его разорвало. После этого часть ремня осталось невредимым(ее намотало аж в 2 ряда), а часть уже разлохматило.
А дефектовка роликов/натяжителей была? с ними все ОК?
Пока больше похоже на:
Посмотреть бы фото ремня пилота Александра во всю длину(точнее что осталось от него).
Ну и вопрос, если эта деталь (http://pilot-club.su/attachments/img_1734-1280x960-jpg.28101/) виновник проблемы, насколько стоит волноваться и проверить ее? Это дорого/затратно?
Порвался через 6000 км.... я за год не на много больше накатываю (пилот - 2е авто выходного дня).
Если гайка.. то за 10-100км все бы заклинило и перетерло бы. т.к. если гайку просто наживили бы и не закрутили, то она бы явно не 6000 км держалась, а если бы закручивали, то явно бы с нормальным усилием.
Если ремень - тоже вопрос. На фото есть участки ремня(может я криво смотрел) на которых не видны следы перетирания упавшей и заклиневшей гайкой:
http://pilot-club.su/attachments/20160920_120136-jpeg.28038/
http://pilot-club.su/attachments/20160920_120234-jpeg.28039/
+ видны срезанные зубья ремня.
Как по мне, то произошло некое "заклинивание" с серьезным усилием, что резко затормозило ремень, в следствии чего срезало часть зубьев + его разорвало. После этого часть ремня осталось невредимым(ее намотало аж в 2 ряда), а часть уже разлохматило.
А дефектовка роликов/натяжителей была? с ними все ОК?
Пока больше похоже на:
Посмотреть бы фото ремня пилота Александра во всю длину(точнее что осталось от него).
Ну и вопрос, если эта деталь (http://pilot-club.su/attachments/img_1734-1280x960-jpg.28101/) виновник проблемы, насколько стоит волноваться и проверить ее? Это дорого/затратно?
ну если перейти в тему обсуждения вопроса (маленькая стрелочка рядом с ником в цитате: PACE CAR-Алексей сказал(а): ↑)
то там её обсуждали. Другой вопрос, если это "она", то из-за чего она вышла из строя...
Иваныч
Старожил
В инете масса фото обрыва ремня....
у АлександраК действительно следы того что что-то (предположительно гайка) постепенно стачивала ремень ..... , если бы что-то резко заклинило - обрыв ремня был бы не вдоль а поперек, да и в железе двигла ремонтники должны были обнаружить клин.
если бы постепенно...., то на всей поверхности ремня были бы видны следы этого постепенного стачивания. Да и если бы гайка проточила бы ремень, и он лопнул из-за утонения, то зубья бы не посрывало бы. обратите еще раз внимание на фотки видно что значительная часть ремня не была подвержена воздействию трения:
http://pilot-club.su/attachments/20160920_120136-jpeg.28038/
http://pilot-club.su/attachments/20160920_120234-jpeg.28039/
поэтому и написал я:
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,937
- Имя
- Игорь
Насколько я помню, двигатель пилота, в исправном состоянии работает очень тихо. И малейшие трения, шорохи, скрипы, гулы отлично слышны. У меня вопрос, возможно риторический: ремень трётся об посторонний предмет и что, ничего не слышно?
toaster
Старожил
- Регистрация
- 5 Апр 2011
- Сообщения
- 6,020
- Имя
- Антон
@BlackPilot,
Игорь, то что произошло, произошло практически молниеносно и с огромным усилием. "Момент" на колене не маленький![DOUBLEPOST=1476954382,1476954348][/DOUBLEPOST]
Игорь, то что произошло, произошло практически молниеносно и с огромным усилием. "Момент" на колене не маленький![DOUBLEPOST=1476954382,1476954348][/DOUBLEPOST]
Тупо направляющая ремня. Ваще с ней ничего не случается!
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,937
- Имя
- Игорь
@Иваныч, У меня именно так рвало левый ремень, купленный на экзисте. В пакетике и с наклейками хонда. На цивике. Но там было проще, поставил новый ремень и поехал дальше. Клапана не гнуло.
АлександрК пытался два дня машину заводить. Думаю от этого ремень и раскалашматило весь. Ну и SSER правильно пишет, есть неповрежденные части ремня, значит это не длительное воздействие.
Для меня, если честно, вопрос только один. Не заклинило ли распред. но по-моему в той теме писали, что движек с новым ремнем проворачивали, нормально крутился...
АлександрК пытался два дня машину заводить. Думаю от этого ремень и раскалашматило весь. Ну и SSER правильно пишет, есть неповрежденные части ремня, значит это не длительное воздействие.
Для меня, если честно, вопрос только один. Не заклинило ли распред. но по-моему в той теме писали, что движек с новым ремнем проворачивали, нормально крутился...
Homych
Старожил
На всей поверхности ремня следы были бы видны, если бы он конкретно стал сползать...и вот тогда то звук бы наверное и вылез...а при небольшом биении, как раз только в некоторых местах и будет видно... И если ремень за что-то задевает, то он лопается не от утонения, а из-за локального перегрева в местах, где он задевает.
АлександрK
Постоянный
Попросил ребят из сервиса, все что достанут из мотора сложить в коробку, буду сам фотографировать. Может дополнительно что-то прояснится. Про гайку - она на обрыв ремня, я так думаю, не повлияла, а открутилась, когда намотанный ремень сорвал со шпильки кронштейн.
Последнее редактирование:
Иваныч
Старожил
Может быть вы имели в виду по всей длине ремня? По фоткам АлександраК не видно поврежден ли ремень по всей длине, в той теме есть и не его фотки, конечно было бы оптимально видеть весь ремень, это внесло бы ясность, а по тем фоткам что я вижу - ремень сточен по длине, даже разрезан по длине,
http://pilot-club.su/attachments/p8310725_-jpg.28043/
посмотрите сколько "шелухи" по всему корпусу движка......, он именно сначала стачиваться а потом рванул...
http://pilot-club.su/attachments/20160920_115938-jpeg.28037/
http://pilot-club.su/attachments/20160920_120556-jpeg.28040/
Можно провезти эксперимент, приложить грань гайки к вращающему ремню, думаю не особо этот звук будет слышен, железо о резину, да ещё все это за кожухом......[DOUBLEPOST=1476957772,1476957353][/DOUBLEPOST]
Ремень был от сервиса.....
Мне так же помнится что проворачивали..... а это значит что клина не было......, если бы был клин - разорвало бы поперек, а тут.......
Последнее редактирование:
@Homych, @Иваныч, да, я не правильно выразился. не по всей поверхности, а по всей длине я имел ввиду. В общем ждем когда @АлександрK, получит остатки ремня, может что то прояснится....
... могло ли быть какое-то кратковременное подклинивание вала....приведшее к разрыву? далее по инерции подклинивание было "провернуто"
... могло ли быть какое-то кратковременное подклинивание вала....приведшее к разрыву? далее по инерции подклинивание было "провернуто"
андрей 102
Старожил
@АлександрK, Советую не закрывать верхнюю крышку ГРМ когда будете забирать Пилота из мастерской
Контролируйте положение ремня на шестернях распредвала ,раз не нашли проблемму значит она осталась.
Хотя мне клубень говорил который сам менял ремень: что ремень на Пилоте не может сползает в принципе из за двух шкивов с противосгонным буртиком.
Контролируйте положение ремня на шестернях распредвала ,раз не нашли проблемму значит она осталась.
Хотя мне клубень говорил который сам менял ремень: что ремень на Пилоте не может сползает в принципе из за двух шкивов с противосгонным буртиком.
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,937
- Имя
- Игорь
Анекдот с глубоким смыслом:
Приснился мужику сон, будто бы его два раза по хребту палкой сегодня ударили. "Всё, сегодня даже с печки не слезу". Лежит, на печке, а в сарае поросёнок голодный ревёт. "Поорёт и перестанет" - думает мужик. Поросёнок с голодухи разломал загородку и в соседский огород. Сосед видит - чужой поросёнок у него в огороде роется, пришёл к мужику и ухватом 2 раза ему по хребту...
Приснился мужику сон, будто бы его два раза по хребту палкой сегодня ударили. "Всё, сегодня даже с печки не слезу". Лежит, на печке, а в сарае поросёнок голодный ревёт. "Поорёт и перестанет" - думает мужик. Поросёнок с голодухи разломал загородку и в соседский огород. Сосед видит - чужой поросёнок у него в огороде роется, пришёл к мужику и ухватом 2 раза ему по хребту...
АлександрK
Постоянный
Ну нафиг, мне эту крышку проще отогнуть и посмотреть.